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Continental Premium Contact 5 vs Bridgestone Turanza T005

Testa a testa 1-5 vittorie in 6 test in comune
Bridgestone Turanza T005 Arrivato davanti

Nei 6 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Bridgestone Turanza T005 è arrivato davanti 5 volte e il Premium Contact 5 una volta. Vantaggio al Premium Contact 5 su Comfort, al Turanza T005 su Asciutto, Bagnato e Qualità-prezzo.

Profilo prestazionale

12 misurazioni dai 6 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.

Frenata su asciuttoHandling su asciuttoHandling asciutto sogg.Frenata su bagnatoHandling su bagnatoHandling bagnato sogg.Aquaplaning rettilineoComfort sogg.RumorePeso del pneumaticoUsuraResistenza al rotolamento

Dove ciascuno è più avanti

Premium Contact 5

Turanza T005

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato.

Ogni misurazione, fianco a fianco

Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.

Misurazione Premium Contact 5 Divario Turanza T005 Vittorie
Asciutto Turanza T005 davanti
Frenata su asciutto m 32,2 4,7% 30,9 0-4
Handling su asciutto km/h 95,68 3,5% 97,58 1-3
Handling asciutto sogg. pt Sogg. 14,3% Sogg. 0-1
Bagnato Turanza T005 davanti
Frenata su bagnato m 30,93 = 30,95 1-2
Handling su bagnato km/h 69,73 2,8% 71,45 0-4
Handling bagnato sogg. pt Sogg. 12,5% Sogg. 0-1
Aquaplaning rettilineo km/h 81,9 3,7% 79 3-0
Comfort Premium Contact 5 davanti
Comfort sogg. pt Sogg. 12,5% Sogg. 1-0
Rumore dB 69,43 1,1 dB 70,48 3-1
Peso del pneumatico kg 7,74 2,7% 7,53 0-1
Qualità-prezzo Turanza T005 davanti
Usura km 38.220 10,2% 42.120 0-1
Resistenza al rotolamento kg / t 8,34 10,8% 7,44 0-3

Per spazi di frenata e tempi sul giro, i valori più bassi sono migliori; per velocità, durata e aderenza, lo sono quelli più alti. Misure, auto, fondi e temperature variano tra test: per questo le medie considerano solo i test in cui erano presenti entrambi i pneumatici.

Confronto diretto in 6 test, dal 2018 al 2021

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test Premium Contact 5 Gruppo Turanza T005
Test pneumatici estivi Sport Auto 2021 Sport Auto · 2021 · 195/55 R16 P5 su 11 P2 su 11
Test pneumatici estivi AMS per SUV 2019 Auto Motor Und Sport · 2019 · 215/55 R17 P7 su 11 P2 su 11
Test pneumatici estivi ADAC 2019 - 185/65 R15 ADAC · 2019 · 185/65 R15 P9 su 16 P1 su 16
Test pneumatici estivi nuovi e usati 2018 Auto Navigator · 2018 · 205/55 R16 P7 su 16 P2 su 16
Test pneumatici estivi Auto Bild da 15 pollici 2018 Auto Bild · 2018 · 195/65 R15 P2 su 20 P7 su 20
Panoramica pneumatici estivi AutoBild 2018 Auto Bild · 2018 · 195/65 R15 P5 su 51 P2 su 51

Premium Contact 5 vs Turanza T005: le tue domande

È migliore il Continental Premium Contact 5 o il Bridgestone Turanza T005?

Nei 6 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Bridgestone Turanza T005 è arrivato davanti 5 volte e il Premium Contact 5 una volta. Sul punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Premium Contact 5 ottiene 7,7 e il Turanza T005 8,6 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Premium Contact 5 o il Turanza T005?

Il Turanza T005 è stato davanti in 7 delle 12 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha tenuto una velocità media superiore del 2,8% sul percorso di handling bagnato su 4 test.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il Turanza T005 è stato davanti in 8 delle 9 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha richiesto il 4,7% di spazio in meno per frenare su asciutto su 4 test.

Quale dura di più e costa meno da usare?

Il Turanza T005 è durato il 10,2% in più nel test di usura (1 test) e ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 10,8% (3 test). Gli automobilisti valutano l'usura 5,8/10 per il Premium Contact 5 e 6,8/10 per il Turanza T005.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Il Premium Contact 5 è stato più silenzioso di 1,1 dB (4 test). Gli automobilisti valutano il comfort 7,9/10 per il Premium Contact 5 e 7,1/10 per il Turanza T005.

Cosa dicono i proprietari?

Gli automobilisti valutano il Premium Contact 5 76% da 119 recensioni e il Turanza T005 73% da 201. Il 57% di chi ha il Premium Contact 5 lo ricomprerebbe, contro il 57% per il Turanza T005.

Quale costa di più?

Nei 2 test che hanno indicato i prezzi, il Turanza T005 è stato lo pneumatico più caro in 2 di essi, del 15% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Premium Contact 5 è prodotto in 23 misure (da 14 a 17 pollici) e il Turanza T005 in 138 (da 14 a 22 pollici). 23 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Premium Contact 5 è classificato A per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Turanza T005 A e B.

Quale è lo pneumatico più recente?

Il Turanza T005 è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2016, il Premium Contact 5 nel 2012. Il Premium Contact 5 ha sostituito il Continental Premium Contact 2. Il Turanza T005 ha sostituito il Bridgestone Turanza T001 Evo.

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il punteggio TR

Il punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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