Michelin Pilot Alpin 5 vs Petlas SnowMaster 2 Sport
Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Michelin Pilot Alpin 5 è arrivato davanti 3 volte e il SnowMaster 2 Sport mai. Vantaggio al Pilot Alpin 5 su Asciutto, Bagnato, Neve, Ghiaccio, Comfort e Valore.
Profilo prestazionale
7 misurazioni dai 3 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Pilot Alpin 5
SnowMaster 2 Sport
Non è avanti in nessuna misurazione qui
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 90%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 13 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Pilot Alpin 5
SnowMaster 2 Sport
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Pilot Alpin 5
SnowMaster 2 Sport
Non è avanti in nessuna categoria
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Pilot Alpin 5 87% da 34 recensioni e il SnowMaster 2 Sport 77% da 3. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | Pilot Alpin 5 | Divario | SnowMaster 2 Sport | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto Pilot Alpin 5 davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 41,95 | 5,3% | 44,3 | 2-0 |
| Handling su asciutto km/h | 110,9 | 0,3% | 110,6 | 1-0 |
| Bagnato Pilot Alpin 5 davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 41,4 | 9% | 45,47 | 3-0 |
| Frenata su bagnato - Calcestruzzo m | 36,9 | 10% | 41 | 1-0 |
| Handling su bagnato km/h | 81,8 | 7,1% | 76,4 | 1-0 |
| Cerchio su bagnato (m/s) | 2,4 | 20% | 2 | 1-0 |
| Cerchio su bagnato s | 12,5 | 0,2% | 12,53 | 1-0 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 83 | 7,6% | 77,9 | 2-0 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 2,46 | 6,5% | 2,31 | 1-0 |
| Neve Pilot Alpin 5 davanti | ||||
| Frenata su neve m | 22,53 | 4,8% | 23,33 | 3-0 |
| Trazione su neve N | 2.781 | 7,6% | 2.644 | 2-0 |
| Handling su neve km/h | 57,8 | 5,7% | 54,7 | 1-0 |
| Slalom su neve m/sec2 | 3,49 | 5,8% | 3,3 | 1-0 |
| Ghiaccio Pilot Alpin 5 davanti | ||||
| Frenata su ghiaccio m | 16,3 | 3,6% | 16,9 | 1-0 |
| Comfort Pilot Alpin 5 davanti | ||||
| Comfort soggettivo pt | valutato | 14,6% | valutato | 1-0 |
| Rumore dB | 71,6 | 2 dB | 73,55 | 2-0 |
| Valore Pilot Alpin 5 davanti | ||||
| Usura km | 61.750 | 31% | 47.225 | 2-0 |
| Resistenza al rotolamento kg / t | 8,14 | 6,4% | 7,62 | 0-1 |
| Consumo di carburante l/100km | 5,8 | 3,4% | 5,6 | 0-1 |
| Abrasione mg/km/t | 50 | 29,6% | 71 | 1-0 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 3 test, dal 2025 al 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Pilot Alpin 5 | Gruppo | SnowMaster 2 Sport |
|---|---|---|---|
| Test Auto Bild 2026 sugli pneumatici invernali | P1 su 20 | P16 su 20 | |
| Test di frenata pneumatici invernali 2026 - 50 treni | P3 su 50 | P16 su 50 | |
| Test pneumatici invernali ADAC 2025 | P2 su 31 | P23 su 31 |
Pilot Alpin 5 vs SnowMaster 2 Sport: le tue domande
È migliore il Michelin Pilot Alpin 5 o il Petlas SnowMaster 2 Sport?
Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Michelin Pilot Alpin 5 è arrivato davanti 3 volte e il SnowMaster 2 Sport mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Pilot Alpin 5 ottiene 9,5 e il SnowMaster 2 Sport 6,8 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Pilot Alpin 5 o il SnowMaster 2 Sport?
Il Pilot Alpin 5 è stato davanti in 10 delle 10 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 9% più corto sul bagnato su 3 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Pilot Alpin 5 è stato davanti in 3 delle 3 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 5,3% più corto sull'asciutto su 2 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il Pilot Alpin 5 è stato davanti in 7 delle 7 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 4,8% più corto sulla neve su 3 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il Pilot Alpin 5 è durato il 31% in più nei test di usura (2 test). Gli automobilisti valutano l'usura 9/10 per il Pilot Alpin 5 e 8,3/10 per il SnowMaster 2 Sport.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Il Pilot Alpin 5 è stato più silenzioso di 2 dB (2 test). Gli automobilisti valutano il comfort 8,3/10 per il Pilot Alpin 5 e 7,3/10 per il SnowMaster 2 Sport.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Pilot Alpin 5 87% da 34 recensioni e il SnowMaster 2 Sport 77% da 3.
Quale costa di più?
Nei 2 test che hanno indicato i prezzi, il Pilot Alpin 5 è stato lo pneumatico più caro in 2 di essi, del 62,8% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Pilot Alpin 5 è prodotto in 81 misure (da 16 a 23 pollici) e il SnowMaster 2 Sport in 108 (da 13 a 22 pollici). 43 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Pilot Alpin 5 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il SnowMaster 2 Sport B e C.
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.