Nexen N Fera Primus vs Continental PremiumContact 7
Nei 4 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è arrivato davanti 4 volte e il N Fera Primus mai. Vantaggio al PremiumContact 7 su Asciutto, Bagnato, Comfort e Valore.
Profilo prestazionale
7 misurazioni dai 4 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
N Fera Primus
PremiumContact 7
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 92%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 12 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
N Fera Primus
PremiumContact 7
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
N Fera Primus
PremiumContact 7
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il N Fera Primus 85% da 11 recensioni e il PremiumContact 7 82% da 72. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | N Fera Primus | Divario | PremiumContact 7 | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto PremiumContact 7 davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 39,3 | 5,8% | 37 | 0-4 |
| Handling su asciutto km/h | 114,4 | 1% | 115,5 | 0-1 |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva pt | valutato | 66,7% | valutato | 0-1 |
| Bagnato PremiumContact 7 davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 35,4 | 8,3% | 32,53 | 0-4 |
| Frenata su bagnato - Calcestruzzo m | 37,2 | 14% | 32 | 0-1 |
| Handling su bagnato s | 74,3 | 1,9% | 72,9 | 0-1 |
| Handling su bagnato (km/h) | 75,3 | 0,3% | 75,5 | 0-1 |
| Cerchio su bagnato (m/s) | 6,27 | 4,1% | 6,53 | 0-1 |
| Cerchio su bagnato s | 11,52 | 0,1% | 11,53 | 1-0 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 80,33 | = | 80,37 | 2-1 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 3,82 | 6,2% | 3,66 | 1-1 |
| Comfort PremiumContact 7 davanti | ||||
| Comfort soggettivo pt | valutato | 50% | valutato | 0-1 |
| Rumore soggettivo pt | valutato | 66,7% | valutato | 0-1 |
| Rumore dB | 72,45 | 0,3 dB | 72,7 | 1-1 |
| Rumore su fondo irregolare dB | 73,2 | 0,4 dB | 72,8 | 0-1 |
| Valore PremiumContact 7 davanti | ||||
| Usura km | 30.125 | 52,9% | 45.525 | 0-2 |
| Resistenza al rotolamento kg / t | 8,6 | 6% | 8,08 | 0-1 |
| Consumo di carburante l/100km | 5,7 | = | 5,7 | 0-0 |
| Abrasione mg/km/t | 73,5 | 18,2% | 60,1 | 0-1 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 4 test, dal 2024 al 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | N Fera Primus | Gruppo | PremiumContact 7 |
|---|---|---|---|
| 2026 Alleghiamo il test degli pneumatici estivi | P7 su 10 | P1 su 10 | |
| Test sugli pneumatici estivi AutoBild 2024 | P17 su 20 | P2 su 20 | |
| Test sugli pneumatici estivi ADAC 2024 | P11 su 16 | P1 su 16 | |
| Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2024 | P11 su 55 | P1 su 55 |
N Fera Primus vs PremiumContact 7: le tue domande
È migliore il Nexen N Fera Primus o il Continental PremiumContact 7?
Nei 4 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è arrivato davanti 4 volte e il N Fera Primus mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il N Fera Primus ottiene 8,2 e il PremiumContact 7 9,5 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il N Fera Primus o il PremiumContact 7?
Il PremiumContact 7 è stato davanti in 10 delle 14 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 8,3% più corto sul bagnato su 4 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il PremiumContact 7 è stato davanti in 6 delle 6 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 5,8% più corto sull'asciutto su 4 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il PremiumContact 7 è durato il 52,9% in più nei test di usura (2 test). Gli automobilisti valutano l'usura 8,7/10 per il N Fera Primus e 7,3/10 per il PremiumContact 7.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8,2/10 per il N Fera Primus e 7,5/10 per il PremiumContact 7.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il N Fera Primus 85% da 11 recensioni e il PremiumContact 7 82% da 72. Il 60% di chi ha il N Fera Primus lo ricomprerebbe, contro il 74% per il PremiumContact 7.
Quale costa di più?
Nei 3 test che hanno indicato i prezzi, il PremiumContact 7 è stato lo pneumatico più caro in 3 di essi, del 18,9% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il N Fera Primus è prodotto in 50 misure (da 15 a 19 pollici) e il PremiumContact 7 in 56 (da 16 a 21 pollici). 19 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il N Fera Primus è classificato A per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il PremiumContact 7 A e C.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il PremiumContact 7 è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2022, il N Fera Primus nel 2020. Il PremiumContact 7 ha sostituito il Continental Premium Contact 6.
Altri confronti con questi pneumatici
Monti uno di questi?
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

