Giti GitiSportS2 vs Toyo Proxes Sport 2
Nei 4 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Toyo Proxes Sport 2 è arrivato davanti 4 volte e il GitiSportS2 mai. Vantaggio al GitiSportS2 su Comfort, al Proxes Sport 2 su Asciutto, Bagnato e Valore.
Profilo prestazionale
9 misurazioni dai 4 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
GitiSportS2
Proxes Sport 2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 94%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 4 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
GitiSportS2
Proxes Sport 2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
GitiSportS2
Non è avanti in nessuna categoria
Proxes Sport 2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il GitiSportS2 78% da 19 recensioni e il Proxes Sport 2 92% da 9. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | GitiSportS2 | Divario | Proxes Sport 2 | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto Proxes Sport 2 davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 36,63 | 5,7% | 34,5 | 0-4 |
| Handling su asciutto km/h | 115,3 | 1,1% | 116,6 | 0-2 |
| Bagnato Proxes Sport 2 davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 37,53 | 5% | 35,73 | 0-4 |
| Frenata su bagnato - Calcestruzzo m | 44,4 | 14,9% | 37,8 | 0-1 |
| Handling su bagnato km/h | 78,2 | 1,3% | 79,25 | 0-2 |
| Cerchio su bagnato s | 11,4 | 2,9% | 11,07 | 0-1 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 89,9 | 3,9% | 86,67 | 3-0 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 3,4 | 15,5% | 2,94 | 3-0 |
| Comfort GitiSportS2 davanti | ||||
| Rumore dB | 70,53 | 0,4 dB | 70,97 | 2-0 |
| Valore Proxes Sport 2 davanti | ||||
| Usura km | 32.800 | 5,7% | 34.700 | 0-2 |
| Resistenza al rotolamento kg / t | 8,72 | 0,8% | 8,65 | 0-2 |
| Consumo di carburante l/100km | 5,5 | 1,8% | 5,6 | 1-0 |
| Abrasione mg/km/t | 97,7 | 12,1% | 85,9 | 0-1 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 4 test, dal 2023 al 2025
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | GitiSportS2 | Gruppo | Proxes Sport 2 |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici estivi ADAC 2025 | P15 su 18 | P11 su 18 | |
| Test sugli pneumatici estivi AutoBild UHP 2023 | P17 su 20 | P14 su 20 | |
| Test pneumatici estivi per auto sportive AutoBild 2023 | P10 su 13 | P7 su 13 | |
| Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2023 | P19 su 50 | P10 su 50 |
GitiSportS2 vs Proxes Sport 2: le tue domande
È migliore il Giti GitiSportS2 o il Toyo Proxes Sport 2?
Nei 4 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Toyo Proxes Sport 2 è arrivato davanti 4 volte e il GitiSportS2 mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il GitiSportS2 ottiene 8 e il Proxes Sport 2 9,1 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il GitiSportS2 o il Proxes Sport 2?
Il Proxes Sport 2 è stato davanti in 8 delle 14 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 5% più corto sul bagnato su 4 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Proxes Sport 2 è stato davanti in 6 delle 6 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 5,7% più corto sull'asciutto su 4 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il Proxes Sport 2 è durato il 5,7% in più nei test di usura (2 test) e ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 0,8% (2 test). Gli automobilisti valutano l'usura 8,4/10 per il GitiSportS2 e 8,8/10 per il Proxes Sport 2.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8/10 per il GitiSportS2 e 8,5/10 per il Proxes Sport 2.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il GitiSportS2 78% da 19 recensioni e il Proxes Sport 2 92% da 9. Il 72% di chi ha il GitiSportS2 lo ricomprerebbe, contro il 100% per il Proxes Sport 2.
Quale costa di più?
Nei 3 test che hanno indicato i prezzi, i due erano in media entro l'1% l'uno dall'altro.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il GitiSportS2 è prodotto in 64 misure (da 16 a 22 pollici) e il Proxes Sport 2 in 113 (da 17 a 22 pollici). 52 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il GitiSportS2 è classificato A per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Proxes Sport 2 A e C.
Altri confronti con questi pneumatici
vs 
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Toyo Proxes Sport 2
10-0 in 10 test in comune
vs
Bridgestone Potenza Sport vs Toyo Proxes Sport 2
4-1 in 5 test in comune
vs
Hankook Ventus Evo vs Toyo Proxes Sport 2
3-0 in 3 test in comune
vs
Giti GitiSportS2 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
0-9 in 9 test in comune
vs 
Giti GitiSportS2 vs Kumho Ecsta PS71
0-5 in 5 test in comune
vs
Michelin Pilot Sport 5 vs Toyo Proxes Sport 2
8-0 in 8 test in comune
vs
Kumho Ecsta Sport PS72 vs Toyo Proxes Sport 2
2-0 in 3 test in comune
vs
Falken Azenis FK520 vs Toyo Proxes Sport 2
5-2 in 8 test in comune
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.