Continental AllSeasonContact 2 vs Uniroyal AllSeasonExpert 3
Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è arrivato davanti 3 volte e il AllSeasonExpert 3 mai. Vantaggio al AllSeasonContact 2 su Asciutto, Bagnato, Comfort e Valore, al AllSeasonExpert 3 su Neve.
Profilo prestazionale
13 misurazioni dai 3 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
AllSeasonContact 2
AllSeasonExpert 3
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 96%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 8 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
AllSeasonContact 2
AllSeasonExpert 3
Non è avanti in nessuna categoria
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
AllSeasonContact 2
AllSeasonExpert 3
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il AllSeasonContact 2 83% da 70 recensioni e il AllSeasonExpert 3 78% da 3. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | AllSeasonContact 2 | Divario | AllSeasonExpert 3 | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto AllSeasonContact 2 davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 40,67 | 3,3% | 42,07 | 3-0 |
| Handling su asciutto km/h | 107,1 | 2% | 105,1 | 2-0 |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva pt | valutato | 12,5% | valutato | 1-0 |
| Punteggio su strada soggettivo pt | valutato | = | valutato | 0-0 |
| Bagnato AllSeasonContact 2 davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 39,73 | 2% | 40,53 | 3-0 |
| Handling su bagnato km/h | 80,65 | 1% | 79,8 | 2-0 |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva pt | valutato | 25% | valutato | 1-0 |
| Cerchio su bagnato (m/s) | 7,79 | 1,3% | 7,69 | 1-0 |
| Cerchio su bagnato s | 10,92 | 0,6% | 10,99 | 1-0 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 73,11 | 0,7% | 73,58 | 1-1 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 2,89 | 1,1% | 2,86 | 1-0 |
| Neve AllSeasonExpert 3 davanti | ||||
| Frenata su neve m | 29,45 | 1,1% | 29,8 | 1-0 |
| Trazione su neve N | 953,6 | 2,9% | 986,7 | 0-2 |
| Handling su neve km/h | 71,05 | 0,6% | 70,95 | 1-1 |
| Maneggevolezza su neve soggettiva pt | valutato | = | valutato | 0-0 |
| Slalom su neve m/sec2 | 3,13 | 0,5% | 3,1 | 1-1 |
| Comfort AllSeasonContact 2 davanti | ||||
| Comfort soggettivo pt | valutato | 9,8% | valutato | 1-0 |
| Rumore dB | 71,3 | 0,4 dB | 71,7 | 2-0 |
| Valore AllSeasonContact 2 davanti | ||||
| Usura km | 63.950 | 20% | 53.300 | 1-0 |
| Resistenza al rotolamento kg / t | 7,7 | 1,6% | 7,8 | 1-1 |
| Abrasione g | 275 | 3,8% | 286 | 1-0 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 3 test nel 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | AllSeasonContact 2 | Gruppo | AllSeasonExpert 3 |
|---|---|---|---|
| Test Auto Bild 2026 sugli pneumatici quattro stagioni | P5 su 15 | P12 su 15 | |
| Test di frenata pneumatici quattro stagioni 2026 - 30 treni | P8 su 30 | P14 su 30 | |
| Test AMS pneumatici quattro stagioni 2026 - 195/55 R16 | P1 su 9 | P6 su 9 |
AllSeasonContact 2 vs AllSeasonExpert 3: le tue domande
È migliore il Continental AllSeasonContact 2 o il Uniroyal AllSeasonExpert 3?
Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è arrivato davanti 3 volte e il AllSeasonExpert 3 mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il AllSeasonContact 2 ottiene 9,5 e il AllSeasonExpert 3 8,7 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il AllSeasonContact 2 o il AllSeasonExpert 3?
Il AllSeasonContact 2 è stato davanti in 10 delle 12 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 2% più corto sul bagnato su 3 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il AllSeasonContact 2 è stato davanti in 6 delle 7 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 3,3% più corto sull'asciutto su 3 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il AllSeasonExpert 3 è stato davanti in 4 delle 9 misurazioni Neve registrate dai test in comune.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8,9/10 per il AllSeasonContact 2 e 8/10 per il AllSeasonExpert 3.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il AllSeasonContact 2 83% da 70 recensioni e il AllSeasonExpert 3 78% da 3.
Quale costa di più?
Nei 2 test che hanno indicato i prezzi, il AllSeasonContact 2 è stato lo pneumatico più caro in 2 di essi, del 32,8% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il AllSeasonContact 2 è prodotto in 140 misure (da 15 a 22 pollici) e il AllSeasonExpert 3 in 78 (da 15 a 21 pollici). 78 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il AllSeasonContact 2 è classificato B per aderenza sul bagnato e B per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il AllSeasonExpert 3 B e C.
Altri confronti con questi pneumatici
vs 
Continental AllSeasonContact 2 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
10-15 in 26 test in comune
vs 
Continental AllSeasonContact 2 vs Michelin CrossClimate 2
8-4 in 13 test in comune
vs 
Continental AllSeasonContact 2 vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
15-1 in 17 test in comune
vs 
Continental AllSeasonContact 2 vs Goodyear Vector All Season 4
0-7 in 7 test in comune
vs
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Continental AllSeasonContact 2
9-18 in 30 test in comune
vs 
Continental AllSeasonContact 2 vs Michelin CrossClimate 3
6-3 in 9 test in comune
vs 
Continental AllSeasonContact 2 vs Hankook Kinergy 4S2
11-1 in 12 test in comune
vs 
Continental AllSeasonContact 2 vs Michelin CrossClimate 3 Sport
2-4 in 6 test in comune
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Recensisci il AllSeasonContact 2 Recensisci il AllSeasonExpert 3
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.