Hankook Kinergy 4S2 vs Vredestein Quatrac Pro+
- Punteggio TR
- 8,9/10
- Dicono gli automobilisti
- 75% · 72
- Punteggio TR
- 8,1/10
- Dicono gli automobilisti
- 81% · 15
Nei 5 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Hankook Kinergy 4S2 è arrivato davanti 5 volte e il Quatrac Pro+ mai. Il Kinergy 4S2 ha frenato il 5,7% più corto sulla neve; il Quatrac Pro+ ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 0,6%.
Dati aggiornati
Quale comprare?
Scegliete Hankook Kinergy 4S2 per climi misti con vero inverno, forti piogge e conducenti che apprezzano la precisione di guida e i margini di sicurezza. Scegliete Vredestein Quatrac Pro Plus per le regioni più miti che privilegiano consumi ridotti e una guida più silenziosa con prestazioni accettabili in tutte le condizioni atmosferiche.
Dove il Kinergy 4S2 è più forte
- Capacità sulla neve leader della categoria (frenata, trazione, maneggevolezza) in tutti i test
- Resistenza all'aquaplaning migliore o quasi migliore nei test (dritto e curvo)
- Maneggevolezza sull'asciutto costantemente più forte e frenata sull'asciutto più breve
Dove il Quatrac Pro+ è più forte
- Comfort 3/7
- Valore 4/5 Ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 0,6% (5 test)
I bilanci misurati (vittorie sul totale delle misurazioni nei test in comune) provengono direttamente dalle tabelle qui sotto. Il verdetto scritto e i punti elenco sono un'analisi di quei test e delle recensioni degli automobilisti; dove non concordano con i dati, valgono i dati.
Kinergy 4S2 vs Quatrac Pro+ in sintesi
| Categoria | Kinergy 4S2 | Divario | Quatrac Pro+ |
|---|---|---|---|
| Test in comune vinti5 test in comune | 5 | 0 | |
| Asciutto10 misurazioni | 8 | Il Kinergy 4S2 ha frenato il 2,3% più corto sull'asciutto (5 test) | 1 |
| Bagnato23 misurazioni | 16 | Il Kinergy 4S2 ha mantenuto il 7,8% di aderenza in più nell'aquaplaning in curva (4 test) | 5 |
| Neve19 misurazioni | 17 | Il Kinergy 4S2 ha frenato il 5,7% più corto sulla neve (5 test) | 2 |
| Comfort7 misurazioni | 2 | 3 | |
| Valore5 misurazioni | 1 | Il Quatrac Pro+ ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 0,6% (5 test) | 4 |
| Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso | 8,9/10 | Vantaggio Kinergy 4S2 (+0,8) | 8,1/10 |
| Voto degli automobilisti72 e 15 recensioni | 75% | Vantaggio Quatrac Pro+ (+6 punti) | 81% |
| Lo ricomprerebberoquota di automobilisti | 74% | Vantaggio Quatrac Pro+ (+5 punti) | 79% |
| Prezzonei 4 test che riportavano i prezzi | Più economico | Il Quatrac Pro+ era più caro in 2 test su 4 | +1,1% |
| Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE | 96 | 42 misure prodotte per entrambi | 103 |
Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.
Faccia a faccia in 5 test, dal 2023 al 2025
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Kinergy 4S2 | Gruppo | Quatrac Pro+ |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici per tutte le stagioni per auto sportive Auto Bild 2025 | P2 su 10 | P7 su 10 | |
| Test pneumatici per camper All Season 2025 di Auto Bild | P6 su 9 | P7 su 9 | |
| Test pneumatici per tutte le stagioni Sport Auto 2024 | P2 su 6 | P6 su 6 | |
| Test pneumatici per tutte le stagioni SUV Auto Bild 2024 | P2 su 10 | P7 su 10 | |
| Test sugli pneumatici per tutte le stagioni Auto Zeitung 2023 | P3 su 9 | P6 su 9 |
Profilo prestazionale
14 misurazioni dai 5 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Kinergy 4S2
Quatrac Pro+
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 94%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 4 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Kinergy 4S2
Quatrac Pro+
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Kinergy 4S2
Quatrac Pro+
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Kinergy 4S2 75% da 72 recensioni e il Quatrac Pro+ 81% da 15. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.
| Misurazione | Kinergy 4S2 | Divario | Quatrac Pro+ | Vittorie | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40,82 | 2,3% | 41,76 | 3-1 | |||||||||||||||||||||
|
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| 83,5 | 0,9% | 84,3 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
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| 97,2 | 1,2% | 96,05 | 4-0 | |||||||||||||||||||||
|
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| 44,68 | 1,6% | 43,8 | 3-2 | |||||||||||||||||||||
|
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| 99,9 | 0,9% | 100,8 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
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| 76,35 | 0,4% | 75,98 | 2-2 | |||||||||||||||||||||
|
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| 14,92 | 0,8% | 15,04 | 2-0 | |||||||||||||||||||||
|
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| 78,02 | 1,9% | 77,04 | 4-1 | |||||||||||||||||||||
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| 2,46 | 7,8% | 2,29 | 4-0 | |||||||||||||||||||||
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| 25,54 | 5,7% | 27,14 | 5-0 | |||||||||||||||||||||
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| 2.982 | 4,8% | 2.860 | 4-1 | |||||||||||||||||||||
|
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| 54,4 | 2% | 53,3 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
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| 53,53 | 3,6% | 51,75 | 4-0 | |||||||||||||||||||||
|
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| 3,82 | 12,4% | 3,4 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
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| 3,77 | 5,1% | 3,59 | 3-0 | |||||||||||||||||||||
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| valutato | 26% | valutato | 2-0 | |||||||||||||||||||||
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| 71 | 0,2 dB | 70,76 | 0-3 | |||||||||||||||||||||
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| 8,51 | 0,6% | 8,49 | 1-4 | |||||||||||||||||||||
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Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.
Punteggi oltre i test in comune
Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Kinergy 4S2 ottiene 8,9 e il Quatrac Pro+ 8,1 su 10.
| Kinergy 4S2 | Categoria | Quatrac Pro+ | ||
|---|---|---|---|---|
| 80 | Asciutto | 50 | ||
| 85 | Bagnato | 79 | ||
| 43 | Comfort | 66 | ||
| 42 | Valore | 27 | ||
| 74 | Neve | 38 | ||
| 25 | Ghiaccio | 8 | ||
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Cosa dicono gli automobilisti
| Kinergy 4S2 | Categoria | Quatrac Pro+ | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,1 | Aderenza sull'Asciutto | 8,8 | ||
| 8 | Aderenza sul Bagnato | 8,9 | ||
| 7,1 | Sensibilità di Guida | 8,7 | ||
| 7,4 | Maneggevolezza | 8,4 | ||
| 7,6 | Usura | 7,1 | ||
| 7,3 | Comfort | 8,1 | ||
| 7,5 | Aderenza su Neve | 7,6 | ||
| 6,5 | Aderenza su Ghiaccio | 6,8 | ||
Gli automobilisti valutano il Kinergy 4S2 75% da 72 recensioni e il Quatrac Pro+ 81% da 15. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.
Hankook Kinergy 4S2
- 75%da 72 recensioni
- 74%lo ricomprerebbe
- 1.602.354 kmpercorsi da chi ha recensito
I proprietari valutano generalmente il Hankook Kinergy 4S2 come un ottimo pneumatico all-season, con la maggior parte dei complimenti concentrati sulla grip affidabile sia sul bagnato che sul secco (menzionata da circa la metà dei recensori) e sulla rassicurante trazione sulla neve. La longevità è spesso riportata come buona, e una minoranza notevole evidenzia anche il comfort di guida e il forte rapporto qualità-prezzo. Il difetto più costante è il rumore stradale, sollevato da oltre un terzo dei proprietari, mentre un gruppo più ristretto segnala un consumo di carburante/resistenza al rotolamento più elevato.
- Grip sicuro sul bagnato in condizioni di freddo e pioggia
- Forte grip sul secco per uno pneumatico all-season
- Buona durata del battistrada per un uso tutto l'anno
- Trazione sorprendentemente capace sulla neve
- Rumore stradale evidente o lamentoso a certe velocità
- Maggiore resistenza al rotolamento o peggiore economia di carburante
- Può sembrare meno prevedibile al limite (slittamento morbido/lamentoso)
Sintesi generata dall'IA a partire da 65 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 72 recensioni del Kinergy 4S2Ottimi pneumatici per tutte le stagioni, questo è stato il mio primo test poiché ho sempre usato pneumatici estivi/invernali su tutte le mie auto per maggiore sicurezza e durata. Questi pneumatici sono molto performanti su asciutto, in curva sia bagnato che asciutto, ma soprattutto molto buoni sulla neve, sia per il recupero, l'accelerazione, l'aderenza (Cima delle Vosgi per fare un esempio o Ardenne Belga). Sono rimasto molto sorpreso nonostante tutte le mie lunghe ricerche su pneumatici con un buon rapporto qualità-prezzo. Dopo 46.000 km, non li riproverei sulla neve avendo ampiamente superato l'indicatore di usura invernale, ma ci sono ancora 2 mm di battistrada per l'estate.
Vredestein Quatrac Pro+
- 81%da 15 recensioni
- 79%lo ricomprerebbe
- 159.083 kmpercorsi da chi ha recensito
I proprietari sono generalmente soddisfatti del Vredestein Quatrac Pro Plus, con 12 recensioni su 14 che lo valutano positivamente e una valutazione media dei proprietari dell'80,9%. I punti di forza più costanti sono una forte aderenza sul bagnato e una trazione rassicurante in tutte le condizioni, con molti che evidenziano anche una sicura aderenza sul secco e buone prestazioni sulla neve. Una minoranza significativa (circa uno su cinque) riporta una sensazione di sterzo più morbida e meno precisa e un pneumatico che richiede un periodo di rodaggio più lungo, e una quota simile solleva preoccupazioni sulla durata del battistrada o sulla durabilità.
- Eccellente aderenza sul bagnato, anche in condizioni fredde e umide
- Forte aderenza sul secco con fiducia per una guida sportiva
- Tractione sulla neve sorprendentemente capace
- Maneggevolezza sul secco prevedibile
- Sensazione/feedback di sterzo più morbido e meno preciso
- Periodo di rodaggio evidente prima di raggiungere le migliori prestazioni
- Margine ridotto al limite o leggera attesa per trovare grip sotto carico
Sintesi generata dall'IA a partire da 14 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 15 recensioni del Quatrac Pro+Ho acquistato questi pneumatici premium all-season per la mia Subaru Outback 4WD e sono estremamente soddisfatto. Non appena sono stati installati, l'auto si è sentita incredibilmente fluida e piacevole da guidare.
I pneumatici si stanno usurando perfettamente in modo uniforme e li ho già ruotati una volta. Ero sempre scettico riguardo ai pneumatici all-season, ma questo marchio mi ha completamente convinto che ho fatto la scelta giusta. Anche se la scelta dei pneumatici dipende sempre dall'auto specifica, dallo stile di guida e dall'uso, questi hanno funzionato incredibilmente bene per la mia Outback. Altamente raccomandato!
Misure, etichetta UE e discendenza
Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 96 misure del Kinergy 4S2 e 103 del Quatrac Pro+, 42 delle quali prodotte in entrambi.
| Categoria | Kinergy 4S2 | Quatrac Pro+ |
|---|---|---|
| Stagione | Tutte le stagioni | Tutte le stagioni |
| Misure prodotte | 96 misure, da 14 a 20 pollici | 103 misure, da 17 a 22 pollici |
| Prodotte in entrambi | 42 misure 205/40 R17205/45 R17205/50 R17205/55 R17215/40 R17215/45 R17215/50 R17215/55 R17225/45 R17225/50 R17225/55 R17235/45 R17e altre 30 | |
| Aderenza sul bagnato etichetta UE | B96%C4% | B99%C1% |
| Resistenza al rotolamento etichetta UE | C78%D22%B1% | C64%B20%D15%E1% |
| Rumorosità etichetta UE | 70-73 dB B100% | 70-75 dB B100% |
| Misure con marchio neve severa (3PMSF) | 194 su 194 | 139 su 139 |
| Sul mercato dal | - | 2023 |
| Ha sostituito | Hankook Kinergy 4S (2021) | - |
| Prezzo nei test in comune | Il Quatrac Pro+ è stato lo pneumatico più caro in 2 dei 4 test che hanno indicato i prezzi, del 1,1% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile. | |
Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.
Leggere i risultati
Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.
Questo confronto diretto mette a confronto due popolari pneumatici da turismo per tutte le stagioni: l'Hankook Kinergy 4S2 e il Vredestein Quatrac Pro Plus. In cinque test professionali condivisi dal 2023 al 2025, l'Hankook si classifica costantemente vicino alla vetta, mentre il Vredestein si posiziona a metà classifica. Entrambi puntano sulla praticità per le autovetture durante tutto l'anno, ma danno priorità a punti di forza diversi. I dati mostrano un andamento chiaro: Hankook offre una maggiore capacità in tutte le condizioni atmosferiche, con prestazioni sulla neve notevolmente superiori, una resistenza all'aquaplaning superiore e una maneggevolezza più precisa. Vredestein si distingue per la frenata sul bagnato competitiva in test selezionati, una minore resistenza al rotolamento in media e un funzionamento più silenzioso, caratteristiche che attraggono gli automobilisti attenti al comfort e all'efficienza che affrontano inverni miti.
Conclusione
In cinque test, Hankook supera ogni volta Vredestein nella classifica generale, grazie alle ripetute vittorie nelle categorie asciutto e neve e a una resistenza all'aquaplaning notevolmente migliore. La sua maneggevolezza stabile e prevedibile e la sua spiccata attitudine invernale lo rendono una scelta più sicura a tutto tondo, soprattutto quando le temperature scendono o è frequente la pioggia intensa. Il compromesso è una resistenza al rotolamento leggermente superiore e fermate sul bagnato occasionalmente più lunghe rispetto ai migliori risultati di Vredestein. La tesi di Vredestein si basa su efficienza e comfort: è risultato più silenzioso in diversi test e di solito registra una minore resistenza al rotolamento, con sprazzi di forte frenata sul bagnato. Tuttavia, l'aderenza sulla neve e il ritardo di precisione sull'asciutto, insieme a questi compromessi, lo mantengono dietro Hankook per gli automobilisti che apprezzano la sicurezza dinamica e la sicurezza in tutte le stagioni. In breve: scegliete Hankook per un equilibrio tra sicurezza e controllo in climi diversi; scegliete Vredestein se date priorità alla silenziosità di guida e al risparmio di carburante in condizioni più miti.
Kinergy 4S2 vs Quatrac Pro+: le tue domande
È migliore il Hankook Kinergy 4S2 o il Vredestein Quatrac Pro+?
Nei 5 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Hankook Kinergy 4S2 è arrivato davanti 5 volte e il Quatrac Pro+ mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Kinergy 4S2 ottiene 8,9 e il Quatrac Pro+ 8,1 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Kinergy 4S2 o il Quatrac Pro+?
Il Kinergy 4S2 è stato davanti in 16 delle 23 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha mantenuto il 7,8% di aderenza in più nell'aquaplaning in curva su 4 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Kinergy 4S2 è stato davanti in 8 delle 10 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 2,3% più corto sull'asciutto su 5 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il Kinergy 4S2 è stato davanti in 17 delle 19 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 5,7% più corto sulla neve su 5 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il Quatrac Pro+ ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 0,6% (5 test). Gli automobilisti valutano l'usura 7,6/10 per il Kinergy 4S2 e 7,1/10 per il Quatrac Pro+.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 7,3/10 per il Kinergy 4S2 e 8,1/10 per il Quatrac Pro+.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Kinergy 4S2 75% da 72 recensioni e il Quatrac Pro+ 81% da 15. Il 74% di chi ha il Kinergy 4S2 lo ricomprerebbe, contro il 79% per il Quatrac Pro+.
Quale costa di più?
Nei 4 test che hanno indicato i prezzi, il Quatrac Pro+ è stato lo pneumatico più caro in 2 di essi, del 1,1% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Kinergy 4S2 è prodotto in 96 misure (da 14 a 20 pollici) e il Quatrac Pro+ in 103 (da 17 a 22 pollici). 42 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Kinergy 4S2 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Quatrac Pro+ B e C.
Altri confronti con questi pneumatici
vs 
Hankook Kinergy 4S2 vs Nexen N Blue 4Season 2
5-1 in 6 test in comune
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Hankook Kinergy 4S2
11-1 in 12 test in comune
vs 
Hankook Kinergy 4S2 vs Michelin CrossClimate 2
6-9 in 16 test in comune
vs 
Hankook Kinergy 4S2 vs Kleber Quadraxer 3
7-3 in 10 test in comune
vs 
Hankook Kinergy 4S2 vs Vredestein Quatrac
3-12 in 16 test in comune
vs
Michelin CrossClimate 2 vs Vredestein Quatrac Pro+
9-0 in 9 test in comune
vs
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Hankook Kinergy 4S2
15-10 in 25 test in comune
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Vredestein Quatrac Pro+
7-0 in 7 test in comune
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.
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