I migliori pneumatici per la TVR T350C

Pneumatico fantastico, anche se un po' caro! Sto usando un turbo sulla mia TVR T350c, quindi con una potenza (a seconda del boost) di circa 500 BHP, questi pneumatici potrebbero sopportare molta più potenza! Slittamento marginale in prima marcia seguito da presa e grip immediati.
Incredibile anche sul bagnato. Non consiglierei troppa roba da pista con queste, anche se sono piuttosto buone (anche se hanno sofferto di un bel po' di bloccaggio dei freni in caso di frenata brusca), sono semplicemente troppo costose da usare regolarmente in pista, data l'usura che hanno subito. Quindi, vanno bene per forse 2 o 3 giornate in pista all'anno, altrimenti consiglierei un semirimorchio adatto per la pista: uso le Bridgestone RE55 che sono molto più economiche, hanno un grip in pista di gran lunga superiore, anche se hanno lo 0% di grip sul bagnato e durano solo circa 6 giornate in pista... ma a metà del prezzo delle Sports ha senso. Le mie Sports hanno ancora un bell'aspetto con circa il 50% di battistrada rimasto dopo 10.000 miglia sulla TVR.

Uno pneumatico morbido, uno pneumatico molto progressivo, non particolarmente aderente ma buono per il prezzo e uno pneumatico sicuro per lavori veloci su strada. I fianchi sembrano cedere presto in pista e scivolare via dal cerchio in modo significativo, anche l'usura in pista è elevata, non è il miglior pneumatico da pista per utenti più esperti ma la natura progressiva lo rende buono per i meno esperti dei tracciati.