I migliori pneumatici per la Mercedes Benz SL350

Questi Falken Azensis 820 hanno trasformato la mia Mercedes SL (r231) da una semplice berlina a una vera auto sportiva. Sono passato dai Dunlop Sport Maxx 2 e i Falken offrono una guida molto più precisa e reattiva. Assorbono bene le buche. La fascia in Kevlar mi dà la sicurezza che siano più resistenti alle forature rispetto ai Dunlop. Il comfort è ottimo, nonostante la guida più sportiva. Anche la frenata è eccellente. C'è un leggero aumento della rumorosità su strada rispetto ai Dunlop, ma non tale da risultare fastidioso. Mi sorprende solo che non ci siano più recensioni su questo fantastico pneumatico.

Di solito uso pneumatici FK520 quando possibile sulle mie auto, ma un acquisto recente mi ha portato a provare gli RS820 per via delle dimensioni. Gli pneumatici sono fantastici in condizioni di bagnato e asciutto e li consiglio vivamente a chiunque cerchi uno pneumatico di fascia medio-alta.

Sono arrivato con una SL350 con 317 CV e trazione posteriore, acquistata a luglio 2021. Quindi ho attraversato tutte e quattro le stagioni del Regno Unito e non ho avuto particolari preoccupazioni. Ero un po' preoccupato per l'inverno con questi pneumatici dopo aver letto le recensioni qui. Ho avuto molte auto di media-alta potenza e ho sempre acquistato pneumatici premium. Sfortunatamente qualcosa non va con l'auto, probabilmente è solo l'allineamento delle 4 ruote che ha causato un'eccessiva usura interna sui posteriori. Con conseguente fallimento del MOT e acquisto urgente di due pneumatici per superare il MOT. Non ho visto alcun motivo di pagare per pneumatici premium finché non fosse stata corretta la configurazione dell'auto/allineamento. Quindi ho acquistato altri due di questi Accelera. A parte l'usura all'interno estremo degli pneumatici, il resto del battistrada su tutti e quattro è ancora molto buono e sembra destinato a durare più di un altro anno con facilità. Cosa posso dire, £ 90 contro £ 200-£ 300 a curva. Le mie ultime due auto costavano £ 350 a curva. Posso dire onestamente che gli pneumatici premium NON sono affatto migliori di £ 200. Nel club Porsche locale ho la reputazione di essere uno dei piloti più veloci, in competizione anche con GT3, GT2, Turbo e Turbo S 911. Penso che questi pneumatici siano così pessimi come dicono alcuni qui? Per niente. Guido la SL350 come faccio con la 911 in pista? No, per niente. Ho avuto un paio di momenti di perdita di trazione con questi pneumatici, ma niente che non sia stato immediatamente corretto dalla macchina e niente che mi abbia mai dato motivo di preoccupazione. Ho avuto esperienze molto peggiori con pneumatici premium sulla 911 a £ 350 a curva di quanto non abbiano mai causato le Accelera. Sicuramente valgono i soldi. I contatti Conti Sport/Bridgestone Potenza S1 valgono molto di più? Non credo. Gli pneumatici premium sono migliori? Sì, senza dubbio, ma non valgono tre volte il prezzo.