I migliori pneumatici per la Ford Escort RS2000 2WD

Unico pneumatico che sono riuscito a trovare con RWL d'epoca in una misura adatta alla mia auto da weekend: Ford Escort RS2000 del 1980. Buona tenuta di strada e in curva sull'asciutto, scarsa tenuta di strada in velocità sul bagnato, ma sempre prevedibile. Date le limitazioni imposte dal mantenimento dello stile RWL "d'epoca" per l'auto, questi sono alla pari con qualsiasi pneumatico RWL della stessa misura che ho avuto montato su questa auto nei 22 anni in cui l'ho posseduta, come Bridgestone Eager SF330, Yokohama Y352, Road Hugger Radial GT, ecc.

Ne ho montati due set sulla mia Escort RS2000 del '94 e penso che siano degli ottimi pneumatici.
Il grip sull'asciutto è incredibile, sembra di guidare su rotaie. Ho scoperto che usare una pressione degli pneumatici più bassa aumenta ulteriormente il grip, perché le pareti laterali rigide riescono a gestire la pressione più bassa senza causare alcun rollio.
L'aderenza sul bagnato non è pessima come ci si aspetta, anzi direi che è piuttosto buona. Una volta riscaldate sul bagnato, sono buone quanto qualsiasi pneumatico di fascia media sul mercato, MA non riescono a spostare molto bene l'acqua stagnante, quindi bisogna rallentare per evitare l'aquaplaning. Di sicuro non direi che sono pericolose.
Guidare sulla neve con queste è sorprendentemente buono. L'esclusivo disegno del battistrada spesso sposta la neve meglio di qualsiasi altro pneumatico estivo che conosco e ti fa sentire abbastanza sicuro alla guida in quelle condizioni.
Direi che l'usura di queste gomme è buona per l'aderenza che si ottiene. Percorro circa 13.000 miglia impegnative all'anno, il che è abbastanza tempo per trasformare le anteriori in slick.
Se cercate uno pneumatico leggermente più resistente allo stesso prezzo, vi consiglierei i Toyos, ma perdete un po' di aderenza.

Questi pneumatici sono montati su un'auto di seconda mano che ho acquistato. Sebbene i livelli del battistrada siano ancora buoni, i pneumatici sono semplicemente pericolosi sul bagnato. Questi pneumatici hanno molto poco su terreni bagnati e hanno difficoltà a trovare trazione sotto la pioggia battente, anche quando si usa l'acceleratore al minimo.