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Yokohama E70D db

Il Yokohama E70D db è un Turismo Premium Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

6.7
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato sulle recensioni degli utenti
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
73%
Aderenza sul Bagnato
68%
Sensibilità di Guida
76%
Maneggevolezza
74%
Usura
71%
Comfort
69%
Riacquisto
52%
10 Recensioni
69% Media
97,012 miglia percorse
Yokohama E70D db

Yokohama E70D db

Summer Mid-Range
BETA
6.7 / 10
Basato sulle recensioni degli utenti · Limited Fiducia · Aggiornato 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 0
Pubblicazioni: 0
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 10
Valutazione media: 69%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 2.01
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tutti i Test

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Top 3 Yokohama E70D db Recensioni

Dato 57% mentre si guida una Volkswagen Touran 5T 1.6 TDI (215/55 R17) su a combination of roads per 8,000 average miglia
Li ho montati su una VW Touran 5T TDI usata. Erano YOM 2022, quindi non possono avere più di un anno, dato il basso chilometraggio dell'auto di
Fai una domanda | Utile 654
November 26, 2023
Dato 60% mentre si guida una Lexus CT200h (225/45 R17) su a combination of roads per 0 average miglia
Gli pneumatici OEM sulla Lexus CT200h sono Yokohama E70 Decibel. Sono molto rumorosi alle velocità autostradali e le superfici stradali sconnesse del Regno Unito a basse velocità trasmettono vibrazioni inaccettabili all'abitacolo. Il mio set invernale di Goodyear Vector 4 stagioni G3 da 16" è un miglioramento, ma non voglio usarli tutto l'anno. Ho provato Michelin Primacy 4 da 17" - sensazione di sterzo molto pesante/lenta, leggero miglioramento NVH (ma non buono come il mio set invernale). Infine, ho preso il mio set di Sport Contact 6 - più comodi del resto di questi pneumatici (così come dei miei invernali da 16"). Molto più silenziosi degli OEM (che si adattano molto bene alla CT200h). Non sono così bruschi da sterzare come gli Yokos ma in realtà si adattano molto bene all'auto - questa è, dopotutto, una piccola ibrida "di lusso" non una hot hatch. Perché mai hanno montato questi pneumatici sull'auto come OEM. Difficilmente uno pneumatico di lusso.
March 5, 2022
Dato 77% mentre si guida una Honda BRV (205/60 R16) su a combination of roads per 4,000 spirited miglia
Questa è la seconda volta che acquisto Yokohama E70 Decibel dB. È silenzioso e ha una buona tenuta su strade asciutte e bagnate.
July 24, 2022
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Latest Yokohama E70D db Recensioni

Dato 32% mentre si guida una Suzuki Kizashi 2.4L FWD (215/55 R17) su mostly town per 2,000 average miglia
Questi erano di serie sulla mia Suzuki Kizashi del 2011 in 215/55R17. Abbastanza silenziosi con una guida confortevole, ma niente di straordinario se si desidera migliorare la sicurezza di un'auto. Ho dovuto frenare di emergenza su una strada asciutta quando qualcuno ha svoltato davanti a me. La distanza di arresto era spaventosa a soli 60 km/h. Li ho sostituiti poco dopo con uno pneumatico migliore. (La recensione è un po' in ritardo, ora siamo nel 2022, ma data la mancanza di recensioni ho pensato di aggiungere i miei pensieri.)
May 30, 2022
Dato 59% mentre si guida una Lexus CT200h (225/45 R17) su mostly motorways per 31,000 easy going miglia
Hanno un sacco di rumore stradale e si sono rovinati molto in fretta nonostante siano ibridi. Io guido sempre con molta attenzione e con una bassa accelerazione, quindi mi aspettavo un chilometraggio migliore. Ho fatto 31.000 miglia con loro.
July 27, 2020
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Dato 74% mentre si guida una Toyota Camry (215/60 R16) su a combination of roads per 33,000 easy going miglia
Buoni pneumatici con guida piacevole
September 19, 2019
Dato 79% mentre si guida una Ford (185/60 R15 V) su mostly motorways per 1,000 easy going miglia
La prima impressione è che quando il pneumatico tocca la strada il suono è più silenzioso rispetto ai precedenti Toyo ADB e Continental Contract Sport 3. Riesco a percepire la potenza del motore durante la guida.
June 24, 2017
Dato 89% mentre si guida una Honda Stream (215/55 R17 V) su a combination of roads per 3,000 average miglia
Yokohama E70B dB decibel 93V (Made in Japan) è uno pneumatico da turismo molto silenzioso e orientato al comfort. Dopo aver montato 4 pneumatici nuovi di zecca sulla mia monovolume Honda da 2 litri, la mia guida in movimento è così silenziosa che il rumore del motore diventa più evidente. Questo è sicuramente uno pneumatico confortevole adatto per i tragitti quotidiani e i viaggi a lunga distanza. In precedenza la mia auto era dotata di Nokian Z G2 che presentava un'usura irregolare ed era rumoroso. Con questo set di pneumatici, la guida diventa più rilassante e la qualità audio è migliorata. Non c'è più bisogno di alzare il volume. L'aderenza su strade asciutte e bagnate è molto buona. In precedenza ho montato e sperimentato pneumatici bridegstone, nokian, pirelli, falken, michelin, dunlop, goodyear. Ho esperienza nella guida sia sul lato sinistro che destro su strade dall'Europa all'Asia, dagli Stati Uniti all'Australia. Dal motore aspirato naturalmente all'auto sportiva turbo da 350 CV. Inutile dire che anche gli pneumatici con la migliore aderenza al mondo non saranno di alcuna utilità se il conducente non mantiene una distanza di sicurezza e non presta attenzione sulla strada.
December 17, 2016
Dato 83% mentre si guida una Toyota Urban Cruiser (195/60 R16 H) su mostly town per 12 average miglia
Pneumatici di tre anni e mezzo. 35.000 miglia. Rotazione in tutte e quattro le posizioni e controlli settimanali della pressione. Quelli posteriori ne hanno ancora 2000. Ho cambiato due anteriori con Jinghu YH12 a 74,00 l'uno. 40,00 in meno rispetto al marchio. Voglio vedere se economico è peggio o no. La pressione degli pneumatici, il tracciamento e la cattiva guida di solito creano problemi agli pneumatici.
June 27, 2013