Vredestein Quatrac Pro - Risultati dei test

Statistiche dei test

16

Test completati

6^th

Posizione media

2^nd

Miglior risultato

13^th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

In 16 test, il Vredestein Quatrac Pro offre prestazioni sul bagnato costantemente eccellenti e un elevato comfort soggettivo/rumore, ma mostra punti deboli ricorrenti nella resistenza all'aquaplaning, nella capacità di tenuta su neve e nella resistenza al rotolamento. La sua posizione media complessiva di 5,6 riflette i frequenti risultati di alto livello sul bagnato (incluse numerose vittorie), compensati da una frenata su asciutto di livello intermedio e da notevoli deficit nei parametri di aquaplaning e invernali. Nelle versioni sportive e di grandi dimensioni, eccelle spesso in maneggevolezza/frenata sul bagnato e mantiene un prezzo competitivo, ma è in ritardo rispetto ai leader della categoria nei test su asciutto in linea retta e soprattutto nei test su neve/ghiaccio. Premi e frequenti piazzamenti tra i primi 3 sul bagnato indicano un chiaro punto di forza nelle dinamiche di aderenza sul bagnato, mentre i molteplici risultati di aquaplaning e neve di livello inferiore ne limitano la versatilità in tutte le condizioni atmosferiche.

Punti di forza delle prestazioni

Prestazioni in caso di pioggia Forte Dettagli
• 1° posto nella frenata sul bagnato e 1° nella maneggevolezza sul bagnato nel test Tyre Reviews 2022/23 (225/45 R17)
• 1° posto per frenata sul bagnato e 1° posto per maneggevolezza sul bagnato nel test Sport Auto 2022 (235/35 R19); 2° posto per il giro sul bagnato (+3,3% rispetto al migliore)
• 2° posto nella frenata sul bagnato e 2° posto nella maneggevolezza sul bagnato nel 2021 Auto Bild (225/50 R17)
• 2° posto assoluto nella panoramica del mercato AB del 2021 grazie alla seconda frenata sul bagnato (+0,2% rispetto al migliore)
• 3° frenata sul bagnato e 4° maneggevolezza sul bagnato nel SUV Auto Bild 2022 (225/50 R18)
Comfort e rumore Forte Dettagli
• Rumore 1°/11 nelle recensioni degli pneumatici del 2020 (57,3 dB)
• Rumore 1st/8 in Sport Auto 2022 (71,1 dB)
• Rumore 2°/14 nel 2024 Minivan/SUV (+0,3% dal migliore); l'articolo segnala un comfort elevato
• Rumore 2°/10 nelle recensioni degli pneumatici 2022/23 (+0,3% rispetto al migliore)
• Rumore 2°/18 nel 2021 Auto Bild (+0,4% dal migliore)
Dinamiche di gestione sul bagnato rispetto ai concorrenti nel tempo Forte Dettagli
• Auto Bild 2019: 1° comportamento sul bagnato; elogiato per aver battuto gli pneumatici estivi
• SUV AB 2021: 1° nella maneggevolezza sul bagnato; 3° nella frenata sul bagnato (+4,7% dal migliore)
• Camper Van 2024: 2° nella maneggevolezza sul bagnato (+0,8% dal migliore); 3° nella frenata sul bagnato (+2,5% dal migliore)
Trattamento a secco (equilibrio soggettivo/oggettivo) Moderare Dettagli
• Recensioni pneumatici 2019: 2° posto per maneggevolezza sull'asciutto (+1,1% dal migliore)
• Sport Auto 2020: 3° nella maneggevolezza su asciutto (+2,7% dal migliore)
• SUV AB 2021: 3° nella maneggevolezza sull'asciutto (+0,5% dal migliore)
Competitività di valore/prezzo Moderare Dettagli
• Recensioni pneumatici 2022/23: Prezzo 3°/10 (+11,3% dal migliore)
• Sport Auto 2022: Prezzo 2°/8 (+1,8% dal migliore)

Debolezze nelle prestazioni

Resistenza all'aquaplaning (dritto e curvo) Forte Dettagli
• Recensioni pneumatici 2022/23: aquaplaning dritto e curvo 9/10 e 9/10 (+20%)
• Sport Auto 2022: rettilineo 7°/8 (+7,3%); curvo 7°/8 (+30,1%)
• Auto Bild 2021: Dritto 11°/18 (+6,6%); curvo 7°/18 (+16,7%)
• SUV AB 2021: rettilineo 12°/12 (+13,6%); curvo 9°/12 (+18,3%)
• Auto sportiva 2024: rettilineo 13°/13 (+20,3%); curvo 12°/13 (+21,9%)
Prestazioni su neve/ghiaccio Forte Dettagli
• Recensioni pneumatici 2022/23: frenata sulla neve 8°/10 (+10,6%); trazione 9°/10 (+41,8%); maneggevolezza 9°/10 (+9,1%)
• Camper Van 2024: Frenata sulla neve 8°/8 (+12,2%); trazione 8°/8 (+10,4%); cerchio 8°/8 (+16,4%)
• SUV ADAC 2020: frenata sulla neve 8°/8 (+34,1%); frenata sul ghiaccio 8°/8 (+23,2%)
• 2021 AB: Frenata sulla neve 14°/18 (+9,4%); trazione 11°/18 (+9,6%)
• Auto sportive invernali 2021 (come riferimento per tutte le stagioni): diverse metriche sulla neve 11-13/14
Resistenza al rotolamento / Efficienza Forte Dettagli
• Recensioni pneumatici 2022/23: 10°/10 (+25,3% dal migliore)
• Auto Bild 2021: 16°/18° (+28,9% dal migliore)
• Sport Auto 2020: 8°/9° (+24% dal migliore)
• Auto sportiva 2024: 12°/13° (+23% dal migliore)
Frenata asciutta Moderare Dettagli
• Auto sportiva 2024: 10°/13 (+19,5% dal migliore)
• SUV Auto Bild 2022: 10°/13 (+17,1% dal migliore)
• Auto Bild 2019: 9°/12 (+13,2% dal migliore)
• Camper Van 2024: 12°/14° (+15% dal migliore)
Usura/Longevità (dove misurata) Moderare Dettagli
• Auto Bild 2021: Indossare 15th/16 (+36,5% dal migliore); valore 12th/16 (+85% dal migliore)

Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

of 14

Test pneumatici per tutte le stagioni per minivan/SUV 2024

2024
Vincitore: Michelin CrossClimate 2

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