- Renault Megane
- 205/55 R16
- 8.047 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
Recensioni dei proprietari su Uniroyal RainSport 3
Recensisci questo pneumaticoCosa dicono i proprietari riassunto da 263 recensioni
I conducenti segnalano generalmente che il Uniroyal RainSport 3 offre prestazioni eccezionali sul bagnato, con un'eccellente resistenza all'aquaplaning e una forte frenata/trazione sul bagnato che aumenta la fiducia in caso di pioggia intensa. Molti lo trovano anche buono o molto buono sul secco per un uso normale su strada e un ottimo rapporto qualità-prezzo, spesso con un comfort di guida. Il difetto più frequentemente ripetuto è l'usura rapida, e una minoranza notevole menziona fianchi morbidi che possono ridurre la precisione dello sterzo o sentirsi instabili quando spinti al limite (soprattutto su auto più pesanti o più potenti).
Cosa citano di più i proprietari contato su 257 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 288 valutazioni
- Voto dei proprietari 80%
- Aderenza sul Bagnato 92%
- Aderenza sull'Asciutto 84%
- Comfort 83%
- Sensibilità di Guida 79%
- Maneggevolezza 78%
- Usura 64%
Recensioni del Uniroyal RainSport 3 - Pagina 4
- Daihatsu Materia
- 185/55 R15 V
- 24.140 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
La mia esperienza con questi pneumatici è che le loro capacità dinamiche sono maggiori di quelle della mini mpv a cui sono montati. A parte il fatto che l'interno si è girato un po' bruscamente mentre uscivo da un incrocio sotto la pioggia, questi pneumatici hanno avuto 15.000 miglia di trazione quasi permanente.
L'aderenza sull'asciutto è eccellente e in alcune occasioni la piccola Daihatsu ha fatto qualche brutta figura!
L'aderenza sul bagnato è buona, anche se non spingo la macchina sotto la pioggia; ho fiducia nella frenata e l'ABS ha avuto un periodo di riposo di 18 mesi.
Il feedback sembra piuttosto noioso, ma penso che dipenda più dall'assetto della vettura che dagli pneumatici, quindi non è una valutazione corretta delle capacità degli pneumatici.
La maneggevolezza è un punto a favore di questi pneumatici. Ciò che li rende sicuri li rende anche divertenti da usare. Si caricano bene e non mi hanno mai lasciato sorpreso, nemmeno in condizioni pessime.
Questi attributi potrebbero andare a scapito dell'usura, come dicono altre recensioni. Penso che 20.000 miglia siano un buon risultato, considerando la natura dello pneumatico. Anche se l'auto non è troppo esigente in generale.
Sebbene questi pneumatici possano essere un po' sportivi, ho scoperto che funzionano bene con le sospensioni delle auto. Le recensioni delle auto dicono che il Materia ha sospensioni piuttosto rigide, ma la mia guida molto bene con questi pneumatici. Il rumore non è invasivo, ma è udibile su superfici sconnesse. Tendo a guidare a ~34 psi su tutti i fronti. È un po' più alto di quanto consigliato, ma l'usura sembra uniforme e i mpg migliorano senza che la guida si degradi.
Nel complesso, comprerei sicuramente di nuovo questi pneumatici. Non sono i più efficienti in termini di consumi (classifica E), ma posso facilmente migliorare il MPG ufficiale dell'auto con poco sforzo. Potrei passare a qualcosa di più incentrato sul risparmio di carburante per fare trasporti più lunghi con l'auto. Probabilmente installerò presto gli RS3 sulla mia altra auto leggera che fa un chilometraggio inferiore. L'ultimo mm prima del cambio potrebbe essere leggermente meno impressionante, ma comunque sopra la media per il prezzo. Come ho detto, questi pneumatici sono più che all'altezza del compito di gestire la mia Daihatsu. Anche nei momenti di grinta ispirano sicurezza e mi mettono un sorriso!
- Volvo V70 2.4
- 205/55 R16
- 8.047 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
Dopo 5000 miglia, le gomme anteriori sono ancora spesse 7,5 mm, quindi, anche se hanno un composto relativamente morbido, mi aspetto comunque che durino a lungo.
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- BMW Z3 roadster
- 225/50 R16
- 4.506 km
- Una Combinazione di Strade
- Sportivo
Probabilmente le gomme peggiori che abbia mai provato. Al limite del pericoloso.
Sì, la gomma ha una buona aderenza, ma non riescono a mantenere una linea retta, nemmeno per salvarsi la vita!
Ancora peggio è il loro comportamento alle svolte improvvise. Avrai un'esperienza di guida migliore sui donut.
Ecco quanto sono brutte. L'auto ha una sensazione di galleggiamento che è quasi incontrollabile dopo i 120 km/h.
Se li spingi con forza a bassa velocità ma in curve molto strette, urleranno e avrai anche
la sensazione che si stiano piegando.
I miei pneumatici precedenti erano Bridgestone Adrenalin e la differenza è abissale.
Sul bagnato hanno una buona aderenza ma mantengono lo stesso comportamento in termini di stabilità.
Ho sostituito metà delle boccole della mia auto, alcune con poliuretano, ho installato nuovi ammortizzatori sportivi
sospensioni e la differenza che sono riuscito a fare è stata minima. Ho appena ricevuto nuovi cerchi,
Sto riacquistando le Bridgestone e queste gomme finiranno allo sfasciacarrozze, da dove provengono.
Se cercate pneumatici ad alte prestazioni, STATE ALLA LARGA da questi.
Sono davvero pericolosi per qualsiasi tipo di guida sportiva.
- Mercedes Benz E350
- 245/45 R17
- 32.187 km
- Prevalentemente Autostrade
- Sportivo
- Honda Aerodeck 1.8 vti
- 195/55 R15
- 9.656 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Sportivo
- Ford Puma
- 195/50 R15
- 20.921 km
- Una Combinazione di Strade
- Sportivo
Nel complesso è un buon pneumatico, ma bisogna tenere presente che è uno pneumatico molto, molto soggetto a usura.
Lo comprerei di nuovo semplicemente perché per le dimensioni degli pneumatici della mia auto o scelgo quelli semi-slick o non esiste davvero uno pneumatico migliore di questo
- BMW 330i M SPORT SALOON
- 275/30 R19
- 32.187 km
- Una Combinazione di Strade
- Sportivo
Non me l'aspettavo!
- Volvo V70 2.4T
- 225/45 R17
- 8.047 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
- Renault Laguna 1.9 dCI
- 225/45 R17
- Prevalentemente Autostrade
- Medio
- Volkswagen Jetta 2.0tdi Sport
- 225/45 R17 W
- 8.047 km
- Una Combinazione di Strade
- Sportivo
L'aderenza sull'asciutto è buona e quella sul bagnato è la migliore che abbia mai avuto da uno pneumatico stradale; guido velocemente e adoro questo pneumatico quando piove perché mi permette di partire velocemente anche al semaforo.
Sulla neve gli pneumatici erano davvero impressionanti, ho superato persone che non andavano da nessuna parte. Non fraintendetemi, non sono pneumatici invernali ma hanno gestito molto bene la neve fangosa. Ora monto solo questi sulla mia auto, anche se può essere difficile reperirli.
- Dacia stepway
- 205/55 R16
- 24.140 km
- Prevalentemente Città
- Sportivo
Non lo definirei uno pneumatico sportivo, lo definirei uno pneumatico molto molto sicuro...
Puoi tranquillamente sfrecciare anche sotto la pioggia più forte e l'auto avrà aderenza come se fosse su un asfalto asciutto.
Tuttavia ha dei difetti... I fianchi sono molto morbidi, la guida è piacevole, ma la sensibilità dello sterzo è ridotta (ma ha un'aderenza incredibile)... NON monterei questo pneumatico su nessun veicolo pesante!!! Solo su auto più leggere.
La parete laterale può formare delle ernie (bolle) sulle buche, sui marciapiedi o addirittura scoppiare se montata su un veicolo da 1,5-2 tonnellate, come ho visto su alcune berline di lusso (Audi A6 Wagon, Classe E ecc.)...
Ma è fantastico per le normali Golf, Clio, Megane, Focus, ecc. che non sono poi così pesanti...
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