Uniroyal RainSport 3 Recensioni - Page 11
Dato 99%
mentre si guida una
Chevrolet aveo
(195/50 R15)
su a combination of roads
per 5,000 average miglia
Ho comprato questi pneumatici per l'auto di mia moglie.
Sono i migliori pneumatici che abbia mai comprato!
Se bagnato o asciutto, nessuna differenza!!!
Ottimi pneumatici per questo prezzo...
Non posso che consigliarlo a tutti!
Sono i migliori pneumatici che abbia mai comprato!
Se bagnato o asciutto, nessuna differenza!!!
Ottimi pneumatici per questo prezzo...
Non posso che consigliarlo a tutti!
Dato 89%
mentre si guida una
Mazda MX5
(195/50 R15)
su mostly country roads
per 2,000 spirited miglia
Sono piuttosto impressionato da questi pneumatici. Ho fatto due gite di un giorno con loro in condizioni asciutte e si comportano molto bene e in modo molto progressivo grazie ai fianchi piuttosto morbidi, che possono portare a una maggiore usura del battistrada a lungo termine, ma sono ottimi per i miei scopi. L'unico modo per ottenere una sbandata del retrotreno era guidare come un idiota o dare un calcio di frizione, e anche in questo caso queste gomme sembrano sempre trovare un posto a cui aggrapparsi. Direi che funzionano meglio davanti che dietro, ma questa è solo la mia opinione personale e li comprerei sempre in un set da 4. Ottimo pneumatico.
Dato 83%
mentre si guida una
MINI Clubman
(205/45 R17)
su a combination of roads
per 4,000 average miglia
Li ho installati sulla Mini Clubman S di mia moglie, prima erano sulla mia Audi RS4. Sono pneumatici eccellenti per il prezzo e pochi pneumatici possono reggere il confronto sul bagnato. Anche il rumore di guida è molto ridotto.
Come per tutti gli pneumatici, anche in questo caso vale quanto segue: ciò che funziona su un’auto non necessariamente funziona su tutte le auto. Ma a questo prezzo puoi provarlo. Il tasso di usura è un po' elevato, ma la mescola dello pneumatico è anche particolarmente morbida, offre un elevato livello di aderenza e, in ultima analisi, comporta una maggiore abrasione.
Potresti anche spendere il doppio per un Michelin PSS o acquistarne due set SE pensi che si consumeranno troppo rapidamente. Trovo sempre sorprendente che la maggior parte delle persone dia più importanza all'usura che alla presa. Preferirei essere sicuro che i miei pneumatici non perdano aderenza in curva, sia sul bagnato che sull'asciutto, o in caso di frenata brusca (ad esempio in caso di emergenza). Questi pneumatici superano le prestazioni di molti pneumatici più costosi e battono anche molti pneumatici di prezzo simile ma con tassi di usura inferiori.
Li comprerei di nuovo in qualsiasi momento.
Come per tutti gli pneumatici, anche in questo caso vale quanto segue: ciò che funziona su un’auto non necessariamente funziona su tutte le auto. Ma a questo prezzo puoi provarlo. Il tasso di usura è un po' elevato, ma la mescola dello pneumatico è anche particolarmente morbida, offre un elevato livello di aderenza e, in ultima analisi, comporta una maggiore abrasione.
Potresti anche spendere il doppio per un Michelin PSS o acquistarne due set SE pensi che si consumeranno troppo rapidamente. Trovo sempre sorprendente che la maggior parte delle persone dia più importanza all'usura che alla presa. Preferirei essere sicuro che i miei pneumatici non perdano aderenza in curva, sia sul bagnato che sull'asciutto, o in caso di frenata brusca (ad esempio in caso di emergenza). Questi pneumatici superano le prestazioni di molti pneumatici più costosi e battono anche molti pneumatici di prezzo simile ma con tassi di usura inferiori.
Li comprerei di nuovo in qualsiasi momento.
Dato 94%
mentre si guida una
Audi 2.0tdi 140 sline sportback
(225/45 R17)
su mostly town
per 25,000 spirited miglia
Questi sono i migliori pneumatici che abbia mai avuto :) sono i miei preferiti e li comprerei sempre, guido abbastanza velocemente su strade di campagna e in città, così come su autostrade e superstrade nelle condizioni meteorologiche del Regno Unito e con questi sulla macchina mi sento come se potessi guidare forte come voglio anche sotto una pioggia battente in una notte fredda, senza scivolare o fare aquaplaning, sono così aderenti! Se hai la tua famiglia nel tuo veicolo e vuoi tenerli al sicuro, riduci il rischio di perdere il controllo e prendi un set di questi. Fai fare il monitoraggio e dureranno di più ma si consumano più velocemente di altri. Fai un giro e fai un buon affare, dovrebbero costare circa 60 sterline a pneumatico. Ne ho avuti 2 set sulla parte anteriore di un'Audi A3 e un set sulla parte anteriore di una Corsa e sono durati tutti circa 25-30k dall'inverno all'estate e riesco a ottenere solo circa 30-40k da Pirelli Centurato, Dunlop SP, Continental Sport Contacts, anche Falkens, ne ho avuti molti buoni e non ho mai montato gomme spaiate, e sebbene queste marche non mi abbiano mai deluso, Rainsport 3 vince sempre il mio voto. Ho anche avuto Sonny e Wan-Li sulle mie auto prima di sapere cosa prendere, questi pneumatici erano pericolosi in condizioni di bagnato e umido e secondo la mia umile e insignificante opinione, non adatti alle strade del Regno Unito. Ora sono un istruttore di guida e uso solo Uniroyals sui miei veicoli per le lezioni perché mi fido che faranno più del necessario se ne avrò bisogno anch'io :)
Dato 89%
mentre si guida una
Mazda MX5
(195/50 R15)
su mostly country roads
per 2,000 spirited miglia
Sono rimasto molto impressionato da questi pneumatici, ho fatto 2 giorni in pista con loro sull'asciutto e funzionano molto bene, molto progressivi grazie ad un fianco abbastanza morbido che potrebbe portare a una maggiore usura a lungo termine, ma per le mie esigenze sono stati Grande. Riesci a farli scivolare dal posteriore solo guidando come un idiota o dando un calcio alla frizione e anche allora questi pneumatici sembrano trovare aderenza dove possono. Direi che vanno meglio all'anteriore che al posteriore, ma questa è solo la mia opinione e la comprerò sempre in un set da 4. Maledette gomme
Dato 83%
mentre si guida una
MINI Clubman
(205/45 R17)
su a combination of roads
per 4,000 average miglia
Pneumatici montati sulla Mini Clubman S di mia moglie come li avevo già fatti montare sulla mia Audi RS4. Sono pneumatici eccellenti per il loro prezzo e solo pochi pneumatici possono funzionare altrettanto bene sul bagnato. Anche il rumore della strada è molto buono con loro.
Come tutti gli pneumatici che si adattano bene a una macchina, ciò non significa necessariamente che si adatteranno a tutte, ma al prezzo di questi vale la pena provarli. Il tasso di usura è un po’ alto, ma la mescola morbida consente alti livelli di grip e questo è ciò che porta ad un tasso di usura elevato.
Potresti spendere il doppio per un Michelin PSS o semplicemente acquistarne 2 set se scopri che si consumano rapidamente. Trovo sempre sorprendente che le persone mettano l'usura al di sopra della presa. Francamente preferirei sapere che quando faccio una curva sul bagnato o sull'asciutto, o quando freno forte (in caso di emergenza, ad esempio) che le mie gomme non perdano aderenza. Questi pneumatici superano molti pneumatici di prezzo più alto e molti pneumatici di prezzo simile che hanno tassi di usura inferiori.
Li riacquisterò sicuramente di nuovo.
Come tutti gli pneumatici che si adattano bene a una macchina, ciò non significa necessariamente che si adatteranno a tutte, ma al prezzo di questi vale la pena provarli. Il tasso di usura è un po’ alto, ma la mescola morbida consente alti livelli di grip e questo è ciò che porta ad un tasso di usura elevato.
Potresti spendere il doppio per un Michelin PSS o semplicemente acquistarne 2 set se scopri che si consumano rapidamente. Trovo sempre sorprendente che le persone mettano l'usura al di sopra della presa. Francamente preferirei sapere che quando faccio una curva sul bagnato o sull'asciutto, o quando freno forte (in caso di emergenza, ad esempio) che le mie gomme non perdano aderenza. Questi pneumatici superano molti pneumatici di prezzo più alto e molti pneumatici di prezzo simile che hanno tassi di usura inferiori.
Li riacquisterò sicuramente di nuovo.
Dato 91%
mentre si guida una
Toyota Celica VVTLi
(225/45 R17 W)
su a combination of roads
per 8,000 spirited miglia
Ho adorato questi pneumatici, se potessi permettermi di montarli su ogni macchina che possiedo lo farei sicuramente, pneumatici fantastici, asciutti o bagnati, tengono la strada in modo incredibile, ci sono state alcune situazioni in cui mi sono trovato sfortunatamente, immagino che se non li avessi montati sulla macchina non sarei qui per raccontarlo, ho colpito l'acqua stagnante a oltre 90 mph, niente aquaplaning o trazione, andavo ancora nella stessa direzione di prima, si consumano leggermente più velocemente della maggior parte, ma a prescindere da tutto, li comprerei di nuovo.
Dato 59%
mentre si guida una
Ford Mondeo Titanium X Sport
(235/40 R19 W)
su mostly town
per 12,000 average miglia
Ho sostituito le Bridgestone S50 che erano sulla mia Mondeo Titanium X Sport da nuove, mi aspettavo un tasso di usura basso, quindi 12k dopo hanno dovuto essere sostituite, molto più velocemente di quanto mi aspettassi. Sono rimasto un po' deluso, ma avrei dovuto essere pronto. - ma non lo ero.
Ho appena montato delle Michelin Super Sport, il prezzo era simile a quello della nuova RS3, ma mi aspetto che durino molto di più.
Se la RS3 costasse circa 90 sterline anziché le 160 sterline a cui costa ora, le avrei riacquistate, ma il tasso di usura era troppo elevato.
Ho appena montato delle Michelin Super Sport, il prezzo era simile a quello della nuova RS3, ma mi aspetto che durino molto di più.
Se la RS3 costasse circa 90 sterline anziché le 160 sterline a cui costa ora, le avrei riacquistate, ma il tasso di usura era troppo elevato.
Dato 94%
mentre si guida una
Audi A8
(255/40 R19 W)
su mostly motorways
per 20 average miglia
Devo dire che sono un po' scioccato.
Prima di acquistare, ho letto tutte le recensioni, quindi pensavo di sapere in cosa mi stavo cacciando. Ho pensato di correre il rischio, quindi ho montato 4 pneumatici per praticamente niente, meno di 400 sterline. I primi 1000 chilometri ero un po' preoccupato: scivolosi e con un alto tasso di usura. Quando si sono stabilizzati, erano incredibili e migliori dei Pzero e dei Bridgestone che usavo prima. Ho guidato attraverso l'acqua stagnante sulla M40, A40 e M25 regolarmente, francamente con facilità, tranne di recente, che ho attribuito alla profondità del battistrada. Nessuna esperienza di neve con questi pneumatici, perché qui è stato un inverno mite
Probabilmente non sono adatte alla guida aggressiva e vivace in città, ma non lo è neanche la mia auto, che è un po' un carro armato. Tuttavia, per quello che le volevo, ovvero per una guida sicura in autostrada in tutte le condizioni atmosferiche, erano perfette. Essendo 4WD e avendo un'eccellente aderenza sul bagnato, una combinazione brillante ed è estremamente raro che metta alla prova la progressività fino ai limiti dell'auto. Nelle poche occasioni in cui l'ho fatto, però, sono andate bene, ma non quello che mi aspetterei, ad esempio, da una PZero o qualcosa di simile.
Finora ho percorso 20.000 miglia e ne mancano ancora un paio di milioni: continuo a guardarle chiedendomi quando dovrò cambiarle!
Gli svantaggi non sono enormi:
1. Il fianco dello pneumatico sembra morbido, quindi se si affrontano curve strette ad alta velocità, aspettatevi di sprofondare un po'. La mia auto lo fa comunque perché è lunga, anche in modalità sportiva dinamica quando le sospensioni sono abbassate, ma questi pneumatici aggravano un po' il problema
2. Il rumore della strada è leggermente più alto, ma dato che di solito ascolto musica non è un problema. In ogni caso...si ottiene ciò per cui si paga
Tutto sommato devo dire che, per il prezzo (ho appena controllato il 21 luglio 2016 e li ho trovati a 96 £ l'uno), il tasso di usura e la tenuta generale, non credo che si possa sbagliare di molto. Stavo pensando di provare le Goodyear Eagle F1, ma sto facendo fatica a giustificare il costo in base ai miei commenti di cui sopra!
Prima di acquistare, ho letto tutte le recensioni, quindi pensavo di sapere in cosa mi stavo cacciando. Ho pensato di correre il rischio, quindi ho montato 4 pneumatici per praticamente niente, meno di 400 sterline. I primi 1000 chilometri ero un po' preoccupato: scivolosi e con un alto tasso di usura. Quando si sono stabilizzati, erano incredibili e migliori dei Pzero e dei Bridgestone che usavo prima. Ho guidato attraverso l'acqua stagnante sulla M40, A40 e M25 regolarmente, francamente con facilità, tranne di recente, che ho attribuito alla profondità del battistrada. Nessuna esperienza di neve con questi pneumatici, perché qui è stato un inverno mite
Probabilmente non sono adatte alla guida aggressiva e vivace in città, ma non lo è neanche la mia auto, che è un po' un carro armato. Tuttavia, per quello che le volevo, ovvero per una guida sicura in autostrada in tutte le condizioni atmosferiche, erano perfette. Essendo 4WD e avendo un'eccellente aderenza sul bagnato, una combinazione brillante ed è estremamente raro che metta alla prova la progressività fino ai limiti dell'auto. Nelle poche occasioni in cui l'ho fatto, però, sono andate bene, ma non quello che mi aspetterei, ad esempio, da una PZero o qualcosa di simile.
Finora ho percorso 20.000 miglia e ne mancano ancora un paio di milioni: continuo a guardarle chiedendomi quando dovrò cambiarle!
Gli svantaggi non sono enormi:
1. Il fianco dello pneumatico sembra morbido, quindi se si affrontano curve strette ad alta velocità, aspettatevi di sprofondare un po'. La mia auto lo fa comunque perché è lunga, anche in modalità sportiva dinamica quando le sospensioni sono abbassate, ma questi pneumatici aggravano un po' il problema
2. Il rumore della strada è leggermente più alto, ma dato che di solito ascolto musica non è un problema. In ogni caso...si ottiene ciò per cui si paga
Tutto sommato devo dire che, per il prezzo (ho appena controllato il 21 luglio 2016 e li ho trovati a 96 £ l'uno), il tasso di usura e la tenuta generale, non credo che si possa sbagliare di molto. Stavo pensando di provare le Goodyear Eagle F1, ma sto facendo fatica a giustificare il costo in base ai miei commenti di cui sopra!
Dato 89%
mentre si guida una
BMW 335d
(225/45 R17)
su a combination of roads
per 14,000 spirited miglia
Ho acquistato le uniroyals per la mia seconda bmw e92. Questa volta è solo una 325d lci con 204 cv e 460 Nm di coppia, ma la precedente era una e92 335d con 350 cv e 700 Nm.
Questi pneumatici sono i migliori per il prezzo. Conosco un tizio con una e60 535d da 450 CV e 860 Nm che usa ancora questi pneumatici. Sul bagnato non ho mai avuto pneumatici migliori e ne ho avuti 4 set davanti e dietro. La coppia massiccia non li batte nemmeno sotto la pioggia battente (120 mph in autostrada senza problemi e può fare di più). L'aquaplaning non esiste! I migliori pneumatici per auto potenti. Ho dovuto rispedire le Continental Sport 6 al produttore, perché gli pneumatici si sono spaccati sul battistrada! Non si sono mai danneggiate! L'unica pecca è che durano 14 mesi quando si guida un'auto potente e sono un po' troppo rumorose su strade di cattiva qualità. Le comprerò sempre quando saranno disponibili
Questi pneumatici sono i migliori per il prezzo. Conosco un tizio con una e60 535d da 450 CV e 860 Nm che usa ancora questi pneumatici. Sul bagnato non ho mai avuto pneumatici migliori e ne ho avuti 4 set davanti e dietro. La coppia massiccia non li batte nemmeno sotto la pioggia battente (120 mph in autostrada senza problemi e può fare di più). L'aquaplaning non esiste! I migliori pneumatici per auto potenti. Ho dovuto rispedire le Continental Sport 6 al produttore, perché gli pneumatici si sono spaccati sul battistrada! Non si sono mai danneggiate! L'unica pecca è che durano 14 mesi quando si guida un'auto potente e sono un po' troppo rumorose su strade di cattiva qualità. Le comprerò sempre quando saranno disponibili
Dato 80%
mentre si guida una
Volkswagen Scirocco 1,4 TSI 160hp
(225/45 R17)
su mostly country roads
per 0 average miglia
eccellente aderenza sull'asciutto, incredibile aderenza sul bagnato. la maneggevolezza è semplice e straordinaria. pneumatico abbastanza silenzioso. e il design del pneumatico è splendido. uno dei migliori pneumatici per la guida sul bagnato e la tecnologia a pinna di squalo è assolutamente utile sul bagnato. in conclusione consiglio vivamente questo pneumatico. lo indosso in 225/45/17
Dato 32%
mentre si guida una
Honda Civic Type S 2.2 i CDTi
(225/45 R17)
su a combination of roads
per 1,000 average miglia
montati sul posteriore di una honda civic 2006. Pneumatici TERRIBILI. Non ho mai avuto pneumatici così pessimi! completamente instabili. Ho pensato "sono nuovi". niente da fare. Ancora terribili dopo 1000 km. completamente spreco di soldi e davvero pericoloso!