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Taurus 401 HighPerformance Visualizza la galleria (1)

Taurus 401 HighPerformance

Taurus Pneumatici Alte prestazioni Estate

Il Taurus 401 HighPerformance è un Alte prestazioni Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

6.8
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
68%
Aderenza sul Bagnato
38%
Sensibilità di Guida
50%
Maneggevolezza
33%
Usura
58%
Comfort
38%
Riacquisto
15%
4 Recensioni
43% Media
15,500 miglia percorse
2 Test (media: 28th)
Taurus 401 HighPerformance

Taurus 401 HighPerformance

Summer Budget
BETA
6.8 / 10
Basato su test professionali · Limited Fiducia · Aggiornato 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Punteggi di categoria
Dry
79.1
1.8x / 2 test
Wet
75.5
2x / 2 test
Comfort
64.2
0.32x / 1 test
Prestazioni intercategoriali

I punteggi intercategoria sono metriche derivate che combinano dati provenienti da più discipline di test per valutare le caratteristiche delle prestazioni nel mondo reale.

Braking
91.6
2 test
Handling
61.1
2 test
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 2
Pubblicazioni: 2
Periodo: 2016 - 2018
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 4
Valutazione media: 42.5%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.87
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Test pneumatici estivi nuovi e usati 2018 Auto Navigator 2018 205/55 R16 11/17 5 metrica
Panoramica del mercato 2016 - Test di frenata Auto Bild 2016 205/55 R16 45/50 0 metrica
Tutti i Test
Visualizza i risultati del test
2
Test
28th
Media
11th
Migliore
45th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Test pneumatici estivi nuovi e usati 2018
205/55 R16 • 2018
11th/17
Panoramica del mercato 2016 - Test di frenata
205/55 R16 • 2016
45th/50
Visualizza i risultati del test

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Latest Taurus 401 HighPerformance Recensioni

Dato 43% mentre si guida una Mercedes Benz E Class (245/45 R17) su a combination of roads per 5,000 average miglia
Ne ho preso uno per la mia Mercedes Classe E, è stato un acquisto affrettato perché avevo bisogno della revisione. Di solito metto Continental su tutta la mia auto. La mia auto è a trazione posteriore e ha un potente motore 3.0. Sul bagnato lo pneumatico non mantiene la presa e fa impazzire il computer dell'auto che lampeggia, avviso di bassa trazione, quindi può mettere l'auto in modalità low boost (modalità limp home) finché non ti fermi e riavvii l'auto. Gli pneumatici posteriori non si adattano più e questo sembra essere molto negativo, inoltre questo pneumatico non sembra funzionare bene. Sembra ok su asciutto e non posso davvero lamentarmi.
Utile 813
September 9, 2023
Dato 51% mentre si guida una BMW 120d e82 (205/50 R17 W) su a combination of roads per 5,500 average miglia
Gli pneumatici non sono male quando si guida solo in città, ma date loro una strada aperta e non aspettatevi molto. Hanno una tenuta di strada molto bassa sotto la pioggia e sull'asciutto sono al di sotto della media di pneumatici precedenti che ho posseduto più o meno allo stesso prezzo. Dal punto di vista del comfort hanno una spalla piuttosto morbida, quindi offrono una guida più fluida e anche il rumore è basso. Ho percorso circa 5500 miglia con questi pneumatici e non si sono consumati molto nonostante siano piuttosto morbidi.
Utile 843
May 22, 2020
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