Cosa dicono i proprietari riassunto da 47 recensioni
Il Sailun Atrezzo ZSR riceve gli apprezzamenti più netti per l'aderenza sull'asciutto e il rapporto qualità-prezzo; vengono citati spesso anche la silenziosità e il comfort di marcia. Poco più della metà delle 47 recensioni scritte è positiva e il punteggio medio è del 62,2%. L'aderenza sul bagnato divide le opinioni: 11 persone la lodano e otto la criticano, quindi la fiducia sotto la pioggia è tutt'altro che unanime. Anche la durata del battistrada suscita giudizi contrastanti, con 12 commenti positivi e 11 lamentele, tra cui segnalazioni di usura rapida verso la fine della vita utile. Due dei tre utenti che hanno recensito il pneumatico più volte hanno abbassato il proprio punteggio nelle recensioni successive, mentre il terzo è rimasto soddisfatto; non emerge quindi un andamento uniforme con l'invecchiamento.
Cosa citano di più i proprietari contato su 46 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 51 valutazioni
Le ho comprate per la mia MB E430 V8 280hp a trazione posteriore. Ero un po' scettico su questo acquisto. Oggi le ho usate sotto la pioggia battente e posso confermare: queste gomme ti mantengono forte sulla strada! Le gomme sono silenziose e più morbide. Le gomme 265/35/18 costano 55 € l'una. Sono come soldi da spendere! Sicuramente ne comprerò altre! Per quei soldi, anche nuove ogni anno! Addio Goodyear!
Di recente ho montato 4 Sailun Atrezzo ZSR sulla mia S-Max. Innanzitutto la storia del perché: avevo Goodyear Eagle F1 sul posteriore che erano andati e Mich Primacy 4 sull'anteriore. Stavo per sostituire i 4 F1 con uno pneumatico più economico (circa £ 100 ciascuno) ma uno scoppio ha costretto a cambiare lo pneumatico anteriore. Gli unici che aveva ATS erano Mich Primacy 4 a £ 158,00 ciascuno!! Quindi ho dovuto metterne due davanti. Non darei per niente un punteggio alle P4. Un cambio di lavoro ha fatto sì che i miei 60 miglia al giorno di pendolarismo si siano ridotti a 16 miglia al giorno. Quindi ho deciso di cercare pneumatici decenti a meno di £ 100 ciascuno. Ho deciso di optare per le ZSR in generale. (£ 66 ciascuna da National Tyres). All'inizio ero apprensivo ma le ZSR sono degli ottimi pneumatici. Il comfort di guida è lo stesso per quanto ne so, ma sto usando strade diverse (ma di tipo simile) con un nuovo lavoro. Hanno una buona tenuta (non ancora usate sul bagnato) e nessuna differenza nel risparmio di carburante. Potrebbero essere solo leggermente più rumorose, ma non sono sicuro di usare strade diverse come detto in precedenza. Vale la pena prenderle in considerazione. Non sono sicuro di come sarebbero su un'auto ad alte prestazioni, ma la mia S-Max 2.0Tdci ha una rimappatura a 210 CV ed è una macchina grande. Nessuna perdita di fiducia con le Sailun Atrezzo ZSR. Devo ancora trainare la roulotte con loro, ma non vedo problemi in arrivo. Le comprerò di nuovo, senza esitazione. Per un normale uso su strada su un'auto di famiglia con uno stile di guida "vivace", non pagherò di nuovo prezzi alti. Prima ero uno snob degli pneumatici, ma queste sono molto, molto buone a meno della metà del prezzo che pagavo prima. La tecnologia degli pneumatici e i metodi di fabbricazione sono leghe avanti rispetto a dove erano anni fa. Sono meglio di quanto pensassi, sono molto contento della decisione presa. Ne comprerò ancora.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Un ottimo pneumatico di un marchio economico. Inizialmente ho preso questi pneumatici nuovi di zecca con cerchi che ho comprato di seconda mano, ma dopo 30.000 miglia e 3 anni non ho trovato nulla di cui lamentarmi. Erano uguali ai miei precedenti Dunlop Sportmaxx RT2 a 1/2 o 1/3 del prezzo. Di solito gli pneumatici economici cadevano a terra su strada bagnata, come gli Antares che avevo, ma i Sailun erano eccellenti. Li ho comprati di nuovo, questa volta 235 invece di 225.
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Bene, finora sono stati usati su una coupé semi leggera per 2 stagioni. Ho già fatto 15k o qualcosa del genere e ormai hanno iniziato a consumarsi. Quando erano nuovi, l'aderenza sull'asciutto era molto buona, i livelli di rumore erano molto bassi, ma il livello di aderenza sul bagnato era quello previsto quando si acquistano pneumatici economici come questi. Voglio dire, quando si spinge sul bagnato, bisogna tenere presente che non sono pneumatici di grandi marche, ok. Dopo un paio di stagioni su questi, il livello di rumore è aumentato, ma non troppo. E l'aderenza complessiva è diminuita un po'. Alla fine della giornata sono 4 pneumatici al prezzo di uno pneumatico di una grande marca, sicuramente li comprerei di nuovo.
Ho sostituito le Bridgestone Runflat con queste sulla mia BMW 335d che è stata rimappata a 340 CV e 700 Nm di coppia. Queste gomme girano meno delle Bridgestone, e sono anche più comode. L'aderenza è buona, sia sul bagnato che sull'asciutto, lo sterzo è un po' pesante e girano comunque, ma c'è un bel po' di potenza che le attraversa. Sono molto soddisfatto di queste gomme considerando quanto sono economiche. Sull'altra mia auto ho le Michelin Pilot Sport 3 e non c'è molto in mezzo. Si consumano anche molto bene.
Direi che il prezzo è molto buono, soprattutto se si considera il prezzo. Altamente consigliato. Non ne avevo mai sentito parlare quando il gommista mi ha suggerito di provare questi pneumatici. Sono rimasto sorpreso dalle loro prestazioni, NVH e maneggevolezza quasi buone come quelle della Michelin nella mia Ford Focus 2.0 TDCI.
Estremamente performanti per il prezzo!! Gli pneumatici hanno una buona tenuta una volta che sono alla buona temperatura di esercizio, ma hanno i loro limiti. Dopo qualche km di guida vivace tendono a sottosterzare un po' (2004 wrx), ma è facilmente recuperabile. Si comportano abbastanza bene sull'asfalto bagnato. Li ho persino provati sulla neve compatta e sono riuscito a fare qualche curva e qualche donut... Ma fai attenzione a non eccitarti troppo.
Infine, li consiglierei sicuramente per il prezzo perché le loro prestazioni sono paragonabili a pneumatici 3 volte più costosi. Potrebbero non durare molto perché sono pneumatici morbidi, ma ehi, non vorresti tenere uno pneumatico economico per più di 2 anni.
Mia figlia ha appena fatto montare questi pneumatici sulla parte anteriore della sua Mazda 6 Personalmente non ne ho mai sentito parlare! Le sono costati 80 AU l'uno (io li prendo più il saldo e la vestibilità). Finché hanno il nuovo punto giallo sul lato del pneumatico so che sono buoni :D Ma seriamente, spero che queste gomme anteriori siano buone, siamo in primavera (giornate e notti bagnate, poi ventose, poi calde, sapete, la primavera è un mix di tutto!).
Da notare anche che non c'era "scelta", per così dire. In pratica è andata a prendere delle gomme nuove e il tizio le ha consigliato queste. Tutto quello che posso dire è che mentre tornava a casa sotto la pioggia (in realtà ha percorso circa 60 km vicino alla casa del suo ragazzo), ha detto che sono "buone". Quindi ecco la recensione iniziale.
Ho sostituito le Bridgestone s001 standard di fabbrica sulla mia a6 s-line. Con le zsr ho ottenuto esattamente le stesse prestazioni del marchio premium. Sono rimasto così colpito da queste gomme che le ho persino montate sulla Mercedes di mia figlia. Ecco quanta fiducia ho in questo marchio, lo ricomprerei sicuramente.
90%
Membro
225/45 R17
Una Combinazione di Strade
Medio
Ottimo pneumatico. Ottima tenuta su bagnato e asciutto. Si potrebbe pensare che sia un pneumatico premium maturo.
Consiglio lo pneumatico. Tra 5 o 10 anni, Sailun sarà tra i migliori al mondo, ne sono sicuro
