Cosa dicono i proprietari riassunto da 71 recensioni
I proprietari apprezzano più spesso il Pirelli P 7 per la durata del battistrada e l'aderenza sull'asciutto; diverse testimonianze dopo un uso prolungato riferiscono di aver percorso molti chilometri prima della sostituzione. Anche la prontezza dello sterzo riceve elogi ricorrenti, mentre il comfort viene apprezzato più spesso di quanto venga criticato. Le opinioni sull'aderenza sul bagnato sono discordanti: un gruppo consistente la giudica favorevolmente, ma circa un proprietario su cinque esprime preoccupazioni, e alcuni segnalano una minore sicurezza dopo un certo periodo di utilizzo. Il rumore di rotolamento è la lamentela più comune, citata da circa un quarto dei proprietari, anche se altri trovano il pneumatico silenzioso. Non ci sono recensioni ripetute che permettano di stabilire un andamento costante con l'invecchiamento; le segnalazioni individuali di calo dell'aderenza o aumento del rumore non vanno quindi considerate una caratteristica invariabile nel corso della vita del pneumatico.
Cosa citano di più i proprietari contato su 69 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 87 valutazioni
Il Pirelli P7 è uno pneumatico assolutamente pessimo e sono stupito che la Pirelli ci abbia messo il suo nome. Sulle auto a trazione posteriore come la mia Mercedes direi che erano così pessimi da essere quasi pericolosi, scivolano e slittano ovunque, hanno una tenuta estremamente scarsa in tutte le condizioni atmosferiche, al punto che li sto cambiando anche se hanno ancora un sacco di battistrada perché semplicemente non mi fido di loro per tenere la mia auto su strada.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Non molto bene. La mia Audi era originariamente specificata con Pirelli P6000 che sono orribili, P7 non sono molto meglio. L'unica cosa che mi piace è che la qualità di guida è ben abbinata alle sospensioni Audi. L'altra coppia di pneumatici sulla macchina è Hankook K115 (eccellente). Ruoto i miei pneumatici abbastanza spesso ed è ovvio che i Pirelli non sono nemmeno sulla stessa pagina. L'aderenza sul bagnato è molto scarsa, la macchina sottosterza molto prima ed è meno resistente all'aquaplaning. Anche l'ABS entra in funzione prima. Inoltre, fa molto più traiettorie ed è meno stabile direzionalmente ad alta velocità. Non posso dire di averli trovati rumorosi, tuttavia, e penso che parte del motivo della mancanza di prestazioni sul bagnato sia un buon tasso di usura. Non sono economici e altri marchi più economici (Hankook, Kumho ecc.) fanno tutto molto meglio.
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Le ho acquistate ad aprile 2011 per sostituire le Bridgestone scadenti che avevo prima. Rispetto alle Bridgestone Turanza ER30, queste erano molto meglio. L'auto si è trasformata all'istante. Il rumore della strada, il rombo degli pneumatici, il feedback della strada e la progressività sono migliorati molto. Nel complesso sono molto soddisfatto delle P7, ma non le ricomprerei perché ci sono molti altri pneumatici migliori. Ho preso le Pirelli perché non le avevo mai usate prima e volevo solo vedere quanto fossero buone o cattive. Potrei prendere Continental o Michelin o persino Dunlop. Sono davvero soddisfatto.
Pneumatico anteriore su Honda FRV. In generale, gli pneumatici sono stati buoni, ma sono scesi al limite legale dopo solo 16500 miglia e quindi non sono durati quanto avrei voluto. Non sono un guidatore assiduo.
Difficile fare un confronto, perché finora sono gli unici pneumatici che ho avuto su questa Volvo V50. L'usura è buona, mi aspetto 25000 all'anteriore e di più al posteriore, ma soggettivamente penso che sembrino rumorosi e ruvidi, anche se in parte potrebbe essere l'auto stessa. Proverò i Conti.
Non trovo rumorosi gli pneumatici. Li ho guidati per 2000 miglia, e hanno già iniziato ad andare fuori traiettoria, con una zona morta, mi toglie la sicurezza di guidare ad alta velocità. Il doppio bilanciamento vibra ancora dopo aver raggiunto le 65 miglia orarie. Feedback e progressività sono piuttosto scarsi, dato che gli scatti si sono verificati con poco preavviso, anche se sul bagnato sono in realtà più prevedibili. Sono abbastanza deluso, nonostante tutti i loro successi negli sport motoristici, il loro P7 per il mercato di massa non sembra essere all'altezza. Proverò qualche altro marchio in futuro.
Prestazioni piuttosto scadenti da parte di Pirelli con questi. Il livello di aderenza è molto basso sia sul bagnato che sull'asciutto, anche con un misero 170bhp. Sono rumorosi in autostrada e offrono poco feedback o progressività (slittando male su una rotonda bagnata a soli 15 mph).
Si indossano bene, ma questo è l'unico vero vantaggio.
Positivo: Ottima maneggevolezza e frenata sull'asciutto. Ottima tenuta e frenata sul bagnato. Bassa resistenza al rotolamento. Negativo: Comportamento medio in caso di aquaplaning. Rumore stradale elevato.