Cosa dicono i proprietari riassunto da 156 recensioni
I proprietari lodano più frequentemente il Pirelli CINTURATO P7 per la sua forte aderenza su asciutto e per le sue maniere stradali sicure e prevedibili, con molti che lo trovano generalmente anche confortevole per l'uso quotidiano e in autostrada. L'aderenza sul bagnato e il rumore stradale sono molto più divisivi, con feedback divisi tra "eccellente" e nettamente deludente, soprattutto in condizioni più fredde e umide. La longevità è il punto di discussione principale: quasi la metà dei recensori menziona la durata del battistrada e le opinioni sono equamente divise, con molti che segnalano un'usura più rapida del previsto. Una minoranza più piccola ma notevole (circa uno su otto) si lamenta anche di spalle deboli e di un feedback di sterzo attenuato, e circa uno su dieci riporta problemi di forature o danni ai fianchi.
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Valutazioni dei proprietari media di 192 valutazioni
In meno di 4 anni e meno di 25k miglia, ~ 17k sul posteriore, 7k sull'anteriore, gli pneumatici sono duri come la roccia e rovinati, al punto che sono apparse delle crepe nel battistrada e l'aderenza si è ridotta a quasi nulla. Circa 3,5 mm di battistrada rimasti.
Questi pneumatici sono scioccanti per il prezzo che si paga. Mercedes-Benz E350 Station Wagon 2010. Condizioni di guida: Australia Le Pirelli sono nella migliore delle ipotesi accettabili. La maneggevolezza sull'asciutto è accettabile, quella sul bagnato non è molto migliore. L'auto ha retto al limite, ma gli pneumatici continuavano a dare la sensazione di essere delle spugne, nella migliore delle ipotesi, con qualsiasi feedback. L'Australia ha un numero elevato di superfici stradali sigillate e ruvide e il rumore stradale su questi pneumatici era un rombo costante come un tuono lontano che non arrivava mai. Su strade asfaltate (come in Europa) il rumore stradale era accettabile. Gli pneumatici si sono semplicemente sciolti dall'auto nel corso della loro vita. Ho percorso solo 10.000 km con un set di pneumatici anteriori e posteriori. Gli pneumatici peggiori che abbia mai posseduto. Sì, è una station wagon Classe E da 2 tonnellate, ma almeno ho percorso 20.000 km con le Michelin Pilot Sport 4. Non si sono consumate bene, ma hanno funzionato meglio ovunque. È ora di tornare alle Falken ZE914. Prestazioni e usura ragionevole almeno.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Questi pneumatici run flat Pirelli P7 sono stati montati su una BMW 320d f30 xdrive che ho avuto in prestito per una settimana, identici alla mia auto che monta i Bridgestone S001, quindi un interessante confronto diretto. I Pirelli sono più morbidi e hanno una guida molto meno dura, ma hanno anche fatto sembrare l'auto un po' galleggiante. Tuttavia, non hanno fatto la traiettoria come i Bridgestone. Il livello di rumore sembrava più o meno lo stesso. Sicuramente una scelta orientata al comfort. Sono stati usati in condizioni di tempo bagnato e mi sono sembrati sicuri, ma c'è troppo traffico dove vivo per trovare i limiti di aderenza, specialmente con 4wd.
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Questi pneumatici run flat Pirelli P7 sono stati montati su una BMW 320d f30 xdrive che ho avuto in prestito per una settimana, identici alla mia auto che monta i Bridgestone S001, quindi un interessante confronto diretto. I Pirelli sono più morbidi e hanno una guida molto meno dura, ma hanno anche fatto sembrare l'auto un po' galleggiante. Tuttavia, non hanno fatto la traiettoria come i Bridgestone. Il livello di rumore sembrava più o meno lo stesso. Sicuramente una scelta orientata al comfort. Sono stati usati in condizioni di tempo bagnato e mi sono sembrati sicuri, ma c'è troppo traffico dove vivo per trovare i limiti di aderenza, specialmente con 4wd.
La mia auto ha percorso 30.000 km con un set da nuova. La uso per il campeggio e per trasportare un rimorchio, ma per lo più percorre chilometri in autostrada. Di solito non la uso in modo aggressivo o aggressivo, ma si comporta bene quando glielo chiedo. Sono costose, ma in passato ho visto resi regolari di 18-20.000 km sulle mie auto (in genere 1 anno per il mio chilometraggio) con altre marche, con prestazioni simili o peggiori. Non ho ricevuto una lamentela. Ora si stanno avvicinando agli indicatori di usura (probabilmente altri 1.000 km) e ne comprerò di nuovo.
Ho acquistato una Mini Cooper John Cooper Works del 2019 per mia moglie che montava questi pneumatici. Pensavo che sarebbero stati degli ottimi pneumatici in base al marchio, ma mi sbagliavo di grosso, mia moglie non vuole nemmeno più guidare l'auto con quegli pneumatici. La nostra lamentela principale sugli pneumatici è il rumore della strada, la guida molto dura, i fianchi deboli e il feedback scarso. Dopo 2 settimane (meno di 800 km) di possesso dell'auto, abbiamo danneggiato 3 dei 4 pneumatici, 2 buche hanno fatto scoppiare gli pneumatici (i fianchi avevano grandi buchi dove la gomma sbatteva semplicemente) mentre viaggiavamo a meno di 40 km/h, l'altro pneumatico è andato perso da una buca nella strada dove la gomma del fianco si è strappata via. Non comprerò mai più questi pneumatici, siamo della Giamaica e questi pneumatici non sono adatti alle nostre condizioni, sto pensando di acquistare Hankook Ventus evo2, la natura run flat rovina la guida dell'auto. Non capisco come un'auto ad alte prestazioni possa avere pneumatici da turismo così inadeguati, questi pneumatici hanno rovinato l'esperienza della Mini Cooper JCW.
Gli pneumatici anteriori della mia BMW X3 del 2017 sono usurati dopo 15000 miglia di guida facile, quelli posteriori hanno circa 3,5 mm rimasti, quindi li sostituirò tutti dopo la stagione invernale (passando ai Sottozero per l'inverno). Sono sconvolto da quanto siano durati male questi pneumatici estivi e cercherò di passare a qualcosa come Goodyear o Bridgestone che erano fantastici sulle mie auto serie 5.
Sono arrivate con la mia nuovissima Audi A4, quindi le condizioni per le gomme non potrebbero essere migliori. Sono delle buone gomme, sembra solo che si consumino troppo in fretta. L'aderenza è stata ottima anche se, come ci si aspetterebbe, l'auto ha slittato un po' di più ultimamente, perché le gomme si sono consumate.
Se durassero di più probabilmente la ricomprerei. Non sono un guidatore delicato, ma ho guidato questa macchina come le mie due precedenti e gli pneumatici (di marche diverse) non si sono consumati così in fretta.
Nei dieci mesi in cui ho usato queste gomme sono state fantastiche, affrontando le curve meglio di altre gomme che ho usato in precedenza. Sono buone sul bagnato. Le gomme si sono prese cura di me nella loro breve vita.
Questo set di stivali sulla mia auto è fantastico. Tuttavia, manca quell'effetto "je ne sais quoi". Penso che manchi di quell'aspetto sportivo che ha l'S001. La risposta delle ruote anteriori non è molto buona; penso che ciò sia dovuto al 205/50R17 e preferirei uno pneumatico più largo e pareti più rigide, ancora una volta questo mi riporta all'S001. In condizioni di bagnato, elimina rapidamente l'acqua e l'auto rimane stabile, non si è notato alcun aquaplaning. Nel complesso, valuto molto questo pneumatico, ma vorrei provare l'S001 come prossimo passo. Quindi, se qualcuno di voi li ha, potrebbe fare al caso vostro un feedback...
Vorrei solo congratularmi con Pirelli per questi pneumatici RUN FLAT che ho da quando l'auto era nuova e dopo 28.000 miglia hanno ancora 5 mm di battistrada tutto intorno. Il mio Tyre City locale è rimasto sbalordito dopo che hanno misurato il battistrada e hanno detto che in linea di principio sarebbero stati buoni per altre 20.000 miglia!
Troppo morbido per le strade dello Sri Lanka. Un pugno allo pneumatico lo farebbe strappare. È successo a 2 pneumatici nel giro di pochi mesi. L'assistenza clienti è patetica in Sri Lanka. Non gli importa di un reclamo. Il mio consiglio è di non acquistare Pirelli in Sri Lanka.
70%
Membro
Audi
225/45 R17
9.656 km
Una Combinazione di Strade
Sportivo
Questi erano pneumatici OEM per la mia auto, hanno una buona maneggevolezza su bagnato e asciutto, ma sembrano più pneumatici da turismo che pneumatici ad alte prestazioni. 2 dei 4 pneumatici sono scoppiati a causa di una buca a soli 70 km/h, si consumano molto velocemente e hanno fianchi davvero deboli. Buoni per la guida di tutti i giorni, ma non per l'autostrada o per pneumatici vivaci. Se vuoi un buon pneumatico da turismo, scegli Michelin Primacy 3, per una guida vivace scegli BF Goodrich Sport Comp 2 o Michelin PilotSuper Sport.
