Cosa dicono i proprietari riassunto da 156 recensioni
I proprietari lodano più frequentemente il Pirelli CINTURATO P7 per la sua forte aderenza su asciutto e per le sue maniere stradali sicure e prevedibili, con molti che lo trovano generalmente anche confortevole per l'uso quotidiano e in autostrada. L'aderenza sul bagnato e il rumore stradale sono molto più divisivi, con feedback divisi tra "eccellente" e nettamente deludente, soprattutto in condizioni più fredde e umide. La longevità è il punto di discussione principale: quasi la metà dei recensori menziona la durata del battistrada e le opinioni sono equamente divise, con molti che segnalano un'usura più rapida del previsto. Una minoranza più piccola ma notevole (circa uno su otto) si lamenta anche di spalle deboli e di un feedback di sterzo attenuato, e circa uno su dieci riporta problemi di forature o danni ai fianchi.
Cosa citano di più i proprietari contato su 154 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 192 valutazioni
Ho acquistato la mia Audi a3 2.0tdi del 2014 con pneumatici Pirelli P7 Cinturato montati. Quelli anteriori erano usurati al 50% e quelli posteriori al 25%. Il precedente proprietario non aveva ruggito regolarmente. Ho quindi montato i P7 con battistrada migliore sulle ruote motrici. Sono sicuramente pneumatici da turismo e hanno una capacità sportiva limitata, non che sia quello che cerco. Su asfalto liscio i P7 slittano o slittano e interviene il controllo della trazione, ma sono silenziosi a 120-130 km/h alla mia velocità di crociera. Sono abbastanza decenti in acqua stagnante da 2 a 5 mm. Comunicano abbastanza bene con il conducente. Non sono sportivi come i Conti SC3 o SC5, ma sono pneumatici da turismo. Hanno gestito le occasionali buche irregolari e non ronzano o si lamentano a velocità di crociera. Un buon pneumatico estivo da turismo consigliato. Sta diventando un po' vecchio. Ma funzionano e sono consigliati per la classe A3.
Sono passato da Dunlop Sport Max RT a questo cinturatto P7 della Pirelli. Le mie considerazioni: Asciutto: buona aderenza, trazione e frenata. L'unico inconveniente è che i fianchi sono morbidi, quindi la tenuta in curva non è delle migliori. Bagnato: buone prestazioni complessive. Rumore: pneumatici molto silenziosi. Usura del battistrada: finora tutto bene... sono di mescola morbida, ma l'usura è uniforme. Conclusione: un buon pneumatico complessivo, solo che non è uno pneumatico UHP, è uno pneumatico estivo da turismo, per me. È molto simile al Michelin Primacy3... pneumatico molto simile. Se vuoi un buon pneumatico estivo complessivo con buone prestazioni, questo pneumatico fa per te... ma se vuoi uno pneumatico UHP dovresti provare il Pirelli Sport Dragon o il Pitelli PZero Nero....
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Ho un negozio di vendita di pneumatici e ho deciso di usare questi pneumatici per la mia Hyundai I20 1.4 L. Li ho montati sulla mia auto 5 anni dopo la data di produzione. All'inizio erano un po' duri, ma dopo 2 mesi sono diventati morbidi. Ora la mia auto è più comoda che mai. La frenata su strada asciutta è eccellente. Molto buoni su strada bagnata e la maneggevolezza è migliore di quanto tu possa immaginare. Hanno percorso 20.000 km e hanno l'80%. Se guidi la tua auto velocemente e hai bisogno della migliore maneggevolezza, questi sono i migliori.
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Le ho montate sulla mia ultima auto per gli ultimi quattro anni. Ottima maneggevolezza, feedback e frenata su bagnato e asciutto, con l'unico inconveniente che sono diventate di un orribile colore marrone. Questo mi ha fatto desistere dall'acquistarle di nuovo perché sembravano solo sporche.
Originariamente la mia auto era dotata di pneumatici Falken che erano piuttosto usurati e rumorosi. Quando si sono consumati, ho deciso di cambiare con un nuovo set di pneumatici P7. L'aderenza è ottima sia su strade asciutte che bagnate, anche la maneggevolezza è migliorata. Di sicuro danno sicurezza sulle strade. Finora ho percorso solo circa 11.000 km, quindi è ancora presto per commentare il tasso di usura. Finora ho guidato in autostrada e su strade statali. Nel complesso sono molto soddisfatto degli pneumatici. Direi che non sono molto silenziosi, ma per l'aderenza e la guida sopra la media, non ho problemi. Prenderò sicuramente in considerazione l'acquisto di nuovo di P7 quando saranno usurati. Brandon Low Singapore
Ci sono un sacco di strade di merda e dossi nella mia città, quindi volevo un buon comfort degli pneumatici e questi mi hanno dato un po' di comfort. La mia altra opzione era Blueearth. Sono abbastanza sicuro che le Pirelli abbiano una presa molto migliore, sia sull'asciutto che sul bagnato. Non sono così rumorose come alcuni potrebbero dire. Molto normali. Più rumorose delle Yokohama silenziose, però. La maneggevolezza è superba. La frenata è buona ma a volte non eccellente, potrebbe essere dovuto alle cattive strade.
Montato come OE sulla mia X3 del 2013. Ho ancora 5 mm sul secondo set dopo 90.000 miglia. Non è il massimo sulla neve, ma vivo sulla costa meridionale, quindi non è stato un problema per l'unica occasione in 7 anni in cui ne ho avuto bisogno!
Questi pneumatici mi sono durati 30.000 miglia all'anteriore, su un misto di strade di campagna, autostrade (per lo più) e in città. Si consumano piuttosto rapidamente rispetto ad altri pneumatici, tuttavia sono molto silenziosi e comodi da guidare con una buona aderenza sia sull'asciutto che sul bagnato.
Grip estremo sull'asciutto e grip fantastico sul bagnato. La frenata di emergenza sull'asciutto e sul bagnato è quasi simile. Il rumore della strada è piuttosto alto con questo set.
Percorro 26.000 miglia all'anno per andare e tornare al lavoro, molte delle quali in auto. Ho provato molti pneumatici nei miei 19 anni di esperienza. Non sono un collaudatore di pneumatici professionista, ma posso dirti che nelle mie > 500.000 miglia percorse, il P7 Cinturaro è il migliore che abbia mai guidato come pneumatico polivalente. Orribilmente scomodo nella mia BMW M Sport 118D (178.000 miglia) Run flat. Ma sai cosa sono, sono sicuri, affidabili, durano a lungo e ti riportano a casa anche se fori. Quando fai i chilometri che faccio io, questo è un enorme vantaggio. I run flat sono un amore / odio per me.
Lo pneumatico si comporta bene in condizioni di bagnato. Anche le pozzanghere leggermente più grandi non creano problemi. Quando ho guidato per la prima volta con questi pneumatici in autostrada, sono rimasto sorpreso da quanto fossero silenziosi rispetto ai miei pneumatici precedenti o a quelli di mio padre. Gli pneumatici rendono la guida piuttosto confortevole anche quando si utilizzano molle più rigide. Sono ottimi pneumatici considerando che sono il terzo pneumatico più economico che il gommista ha venduto per la mia misura di pneumatico.
