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Pirelli CINTURA/TO P4

Il Pirelli CINTURATO P4 è un pneumatico In tournée (Estate) progettato per veicoli di tipo Autovettura passegge.

La risposta in breve

I conducenti dicono 58% da 6 recensioni dei conducenti 17% lo ricomprerebbe Leggi le recensioni
I test dicono Spiacenti, al momento non abbiamo dati di test per il Pirelli CINTURA/TO P4

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a febbraio 2018.

  • 6recensioni dei conducenti
  • 276.806km percorsi
  • 2misure disponibili

Punteggio Tyre Reviews

Pirelli CINTURA/TO P4

6,5/10

Solo dalle recensioni dei conducenti: ancora nessun risultato di test misurato.

  • Affidabilità limitata
  • 6 recensioni dei conducenti

Come nasce questo punteggio

Fonte Meglio del Peso
Test indipendentiAncora nessun risultato di test misurato – 0%
Recensioni dei conducenti6 recensioni dei conducenti · voto medio 58% 13% 29%
Pneumatico tipicoIl punto di partenza di ogni punteggio, prima che contino i suoi dati – 71%
Combinato 35% 6,5

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

Le recensioni dei conducenti decidono il 29% di questo punteggio. Il restante 71% è il punto di partenza tipico, e si riduce man mano che arrivano altre recensioni.

Per uno pneumatico valutato solo con le recensioni, l’affidabilità è alta quando le recensioni decidono il 90% o più, e media dal 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuove recensioni.

Tutti i Test

Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Pirelli CINTURATO P4

Dimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tutto

Gamma di misure2 misure disponibili

175-185Larghezza70Profilo13-14Cerchio82-88 TIndice di carico/velocità2009Prima Immissione sul Mercato

Etichetta UE

Rumore

70dB B

Domande frequenti
Qual è la classe dell'etichetta EU del Pirelli CINTURATO P4?
In tutta la sua gamma, il Pirelli CINTURATO P4 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a D per l'efficienza nei consumi, D per l'aderenza sul bagnato e 70 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Pirelli CINTURATO P4?
I proprietari valutano il Pirelli CINTURATO P4 6 su 10 per comfort e rumorosità, su 6 recensioni.
Come si usura il Pirelli CINTURATO P4 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Pirelli CINTURATO P4 6,8 su 10 per l'usura, su 6 recensioni. 4 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 33.796 km.
I proprietari ricomprerebbero il Pirelli CINTURATO P4?
Il 17% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Pirelli CINTURATO P4, sulla base delle 6 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 17% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
In quali misure è disponibile il Pirelli CINTURATO P4?
Il Pirelli CINTURATO P4 è disponibile in 2 misure, da 175-185/70 R13-14.
Domande dei proprietari
Fai una domanda

Domande e risposte per il Pirelli CINTURATO P4

Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Pirelli CINTURATO P4. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!

Recensioni dei proprietari su Pirelli CINTURATO P4

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Cosa dicono i proprietari

Su 6 valutazioni dei proprietari, il Pirelli CINTURATO P4 ottiene in media il 58%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 8 su 10 e peggio in Sensibilità di Guida con 4,7. 4 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 17% dei proprietari gli assegna il 70% o più.

Valutazioni dei proprietari media di 6 valutazioni

  • Voto dei proprietari 58%
  • Aderenza sull'Asciutto 80%
  • Usura 68%
  • Aderenza sul Bagnato 64%
  • Comfort 60%
  • Maneggevolezza 50%
  • Sensibilità di Guida 47%

Recensioni in evidenza

Più utile 33%

“Avevo questi pneumatici di serie, Estate: l'aderenza sull'asciutto era molto buona Inverno: l'aderenza sul bagnato era buona Alimentazione/Maneggevolezza: peggio che mai, facile arrivare a uno slittamento, l'auto è...”

  • Fiat Grande Punto 1.4 8v
  • 33.796 km
Leggi la recensione completa → 666 l'hanno trovata utile
Più critica 10%

“Nessun feedback di alcun tipo. L'unico feedback che ricevo è il fatto che vedo la mia auto girare quando muovo il volante. Certo, l'auto gira come previsto, ma la mancanza di feedback mi dà poca sicurezza. Hanno...”

  • Peugeot 106
Leggi la recensione completa → 684 l'hanno trovata utile
Percorrenza maggiore 61%

“Le avevo montate di serie su Fiat GP 1.3 diesel. Erano molto rumorose (le Winter Dayton DW510 erano una benedizione per il comfort!). Avevano una pessima aderenza sul bagnato. Ma la durata... 140 mila chilometri. Sono...”

  • Fiat Grande Punto 1.3Multijet 75bhp
  • 144.841 km
Leggi la recensione completa → 773 l'hanno trovata utile

Tutte le 6 recensioni su Pirelli CINTURATO P4

Distribuzione dei voti su 6 recensioni scritte
33%
Membro
Avevo questi pneumatici di serie,
Estate: l'aderenza sull'asciutto era molto buona
Inverno: l'aderenza sul bagnato era buona
Alimentazione/Maneggevolezza: peggio che mai, facile arrivare a uno slittamento, l'auto è dappertutto
Durata totale degli pneumatici: (21.000) miglia
Il peggior modello di pneumatico Pirelli che abbia mai visto,
Abituato ad acquistare pneumatici Pirelli / Li preferisco rispetto ad altri marchi Premium
ma questi erano davvero brutti....
Consiglio a tutti di non comprarli, credo che ormai siano fuori produzione.


I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 7
  • Sensibilità di Guida 1
  • Maneggevolezza 1
  • Usura 1
  • Comfort 4
  • Riacquisto 1
Utile 666
63%
Membro
Questi pneumatici sembravano all'inizio molto buoni
ma col tempo ha mostrato debolezza
Maneggevolezza (asciutto): un po' scarsa
Nessun buon feedback
Indossato troppo velocemente, è anche rumoroso.

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 6
  • Maneggevolezza 6
  • Usura 6
  • Comfort 5
  • Riacquisto 5
Utile 696
61%
Membro
Le avevo montate di serie su Fiat GP 1.3 diesel. Erano molto rumorose (le Winter Dayton DW510 erano una benedizione per il comfort!). Avevano una pessima aderenza sul bagnato. Ma la durata... 140 mila chilometri. Sono come 90 mila miglia! Si sono consumate fino a 2-3 mm a seconda della gomma. A dire il vero, se avessi cambiato le 2 gomme migliori all'anteriore, avrei fatto altri 10 mila km senza problemi.

Dopo essersi consumate fino a 4-5 mm, hanno iniziato ad avere una migliore aderenza sul bagnato (ovviamente con un effetto aquaplaning peggiore) e hanno iniziato a essere un po' più prevedibili.

Inizialmente non avevano una buona presa, ma onestamente, man mano che si consumavano, la presa non cambiava poi molto.

Non le comprerò più, perché ho davvero bisogno di uno pneumatico silenzioso. E queste gomme erano anche un po' care quando le ho controllate
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 7
  • Aderenza sul Bagnato 5
  • Sensibilità di Guida 6
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 10
  • Comfort 4
  • Riacquisto 3
Utile 773

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10%
Membro
Nessun feedback di alcun tipo. L'unico feedback che ricevo è il fatto che vedo la mia auto girare quando muovo il volante. Certo, l'auto gira come previsto, ma la mancanza di feedback mi dà poca sicurezza. Hanno sostanzialmente rovinato qualsiasi divertimento abbia provato guidando questa macchina poco potente e ragionevolmente leggera.

Sembrano offrire livelli di aderenza e sterzata simili al mio precedente set di pneumatici, fatta eccezione per la mancanza di feedback, quindi non riesco a capire dove sia il limite. Sono abbastanza sicuro di aver sottosterzato a un certo punto, ma con questi non sono riuscito a capirlo.

Non posso esprimermi sulla tenuta sul bagnato, ma la mancanza di feedback sull'asciutto mi fa pensare che la prima cosa che mi accorgerò della perdita di aderenza in curva sarà quando sarò troppo avanti e mi troverò in una direzione senza ritorno.

Da indossare: beh, le ho solo da 5 giorni e le odio, non mi interessa quanto durino.

Comfort: sono più silenziosi del mio ultimo set di pneumatici.
I voti di questo proprietario
  • Sensibilità di Guida 1
  • Maneggevolezza 1
  • Riacquisto 1
Utile 684
61%
Membro
L'unica cosa positiva di questi pneumatici è che coprono un chilometraggio elevato. Percorro molte miglia in autostrada e sul bagnato non danno alcuna sicurezza, soprattutto sulle rampe di accesso da un'autostrada all'altra. La maggior parte delle auto può superare le 50 miglia orarie, con questi pneumatici a 50 miglia orarie ho la sensazione che l'auto sottosterzi notevolmente.

Gli pneumatici hanno percorso 35.000 miglia, con 6 mm di usura rimanenti su quelli posteriori e 3 mm su quelli anteriori.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 4
  • Sensibilità di Guida 5
  • Maneggevolezza 5
  • Usura 9
  • Comfort 8
  • Riacquisto 4
Utile 595
89%
Membro
  • Rover 25
  • 175/65 R14 H
  • 9.656 km
  • Una Combinazione di Strade
  • Sportivo
Sono ottimi pneumatici, ne avevo alcuni su una Rover 25 ed era davvero bello da guidare sulle strade di campagna. Sono passati alle Continental e hanno perso un po' di progressività in curva.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 8
  • Comfort 9
  • Riacquisto 10
Utile 578
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