Dato
60%
mentre si guida una
Mitsubishi GTO
(225/55 R16) su
mostly town
per 28,000
average miglia
Io guido una Mitsubishi 3000gt FWD. Ho guidato solo con un paio di pneumatici in vita mia, ma secondo me questi pneumatici sono fantastici sull'asciutto. Sono decisamente una mescola sportiva. Il sottosterzo in uscita di curva anche quando si spinge oltre il limite è molto progressivo e prevedibile. Non stridono quando si spinge oltre il limite come gli pneumatici ecologici, hanno una presa molto forte. Tuttavia, questi pneumatici inizieranno a mostrare la loro debolezza quando la temperatura ambiente inizierà a scendere sotto i 70 °F. La qualità di guida inizierà a calare quando si induriranno e perderanno trazione. L'aquaplaning/pioggia non è mai stato un problema, grande sicurezza sotto la pioggia. Ma come detto prima, se piove freddo in particolare, gireranno. Sono pubblicizzati come adatti a tutte le stagioni, ma pensali più come estivi. Durante forti tempeste di neve con un paio di mm di neve fresca sul terreno, la mia auto diventerà scodinzolante andando solo a 55 in autostrada. Questo anche con battistrada nuovo (meno di 5000 miglia). Il grado di usura del battistrada è piuttosto basso, quindi non mi sorprende che dopo 30.000 miglia siano usurati al 75% circa fino alla prima barra di usura.
Hanno visto un numero basso a due cifre di bruciature della prima marcia durante le occasioni speciali, comunque =D