Ohtsu FP7000

Name: Ohtsu FP7000
Brand: Ohtsu
Rating: 76 (4 reviews)

Alte prestazioni Tutte le stagioni

Il Ohtsu FP7000 è un pneumatico Alte prestazioni (Tutte le stagioni) progettato per veicoli di tipo Autovettura passegge.

La risposta in breve

I conducenti dicono 76% da 4 recensioni dei conducenti Leggi le recensioni

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Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a marzo 2024.

4recensioni dei conducenti
98.170km percorsi

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8,4/1080% 41 recensioni

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8,3/1084% 49 recensioni

Aderenza sull'Asciutto8,1Aderenza sul Bagnato8,6Comfort7,7Usura7,6Voti dei proprietari

Hankook Optimo 4S

8,3/1083% 32 recensioni

Aderenza sull'Asciutto8,6Aderenza sul Bagnato8,6Comfort8,8Usura7,8Voti dei proprietari

Vredestein Quatrac Lite

7,8/1084% 7 recensioni

Aderenza sull'Asciutto8,6Aderenza sul Bagnato8,7Comfort8,7Usura8,6Voti dei proprietari

Vredestein Quatrac 2

7,8/1078% 7 recensioni

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Delinte D7

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Sumitomo HTR AS P01

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Aderenza sull'Asciutto6,0Aderenza sul Bagnato7,0Comfort8,3Usura8,0Voti dei proprietari

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Recensioni dei proprietari su Ohtsu FP7000

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Cosa dicono i proprietari

Su 4 valutazioni dei proprietari, il Ohtsu FP7000 ottiene in media il 76%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 9,5 su 10 e peggio in Aderenza su Ghiaccio con 4,7. 2 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km.

Valutazioni dei proprietari media di 4 valutazioni

Voto dei proprietari 76%
Aderenza sull'Asciutto 95%
Maneggevolezza 88%
Comfort 85%
Sensibilità di Guida 78%
Aderenza sul Bagnato 73%
Usura 67%
Aderenza su Neve 60%
Aderenza su Ghiaccio 47%

Recensioni in evidenza

Più utile 60%

“Io guido una Mitsubishi 3000gt FWD. Ho guidato solo con un paio di pneumatici in vita mia, ma secondo me questi pneumatici sono fantastici sull'asciutto. Sono decisamente una mescola sportiva. Il sottosterzo in uscita...”

Mitsubishi GTO
45.062 km

Leggi la recensione completa → 958 l'hanno trovata utile

Percorrenza maggiore 97%

“Ottima maneggevolezza, trazione nella MAGGIOR PARTE delle condizioni. NON è uno pneumatico invernale, quindi il 9. Lo ricomprerei sicuramente. Li ho comprati in saldo da Wally World a 65,50 CIASCUNO!!!!!”

Mercury Sable
32.187 km

Leggi la recensione completa → 936 l'hanno trovata utile

Tutte le 4 recensioni su Ohtsu FP7000

Distribuzione dei voti su 4 recensioni scritte

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60%

Membro 11 marzo 2024

Mitsubishi GTO
225/55 R16
45.062 km
Prevalentemente Città
Medio

Io guido una Mitsubishi 3000gt FWD. Ho guidato solo con un paio di pneumatici in vita mia, ma secondo me questi pneumatici sono fantastici sull'asciutto. Sono decisamente una mescola sportiva. Il sottosterzo in uscita di curva anche quando si spinge oltre il limite è molto progressivo e prevedibile. Non stridono quando si spinge oltre il limite come gli pneumatici ecologici, hanno una presa molto forte. Tuttavia, questi pneumatici inizieranno a mostrare la loro debolezza quando la temperatura ambiente inizierà a scendere sotto i 70 °F. La qualità di guida inizierà a calare quando si induriranno e perderanno trazione. L'aquaplaning/pioggia non è mai stato un problema, grande sicurezza sotto la pioggia. Ma come detto prima, se piove freddo in particolare, gireranno. Sono pubblicizzati come adatti a tutte le stagioni, ma pensali più come estivi. Durante forti tempeste di neve con un paio di mm di neve fresca sul terreno, la mia auto diventerà scodinzolante andando solo a 55 in autostrada. Questo anche con battistrada nuovo (meno di 5000 miglia). Il grado di usura del battistrada è piuttosto basso, quindi non mi sorprende che dopo 30.000 miglia siano usurati al 75% circa fino alla prima barra di usura.

Hanno visto un numero basso a due cifre di bruciature della prima marcia durante le occasioni speciali, comunque =D

97%

Membro 2 aprile 2023

Mercury Sable
215/60 R16
32.187 km
Prevalentemente Strade di Campagna
Sportivo

Ottima maneggevolezza, trazione nella MAGGIOR PARTE delle condizioni. NON è uno pneumatico invernale, quindi il 9. Lo ricomprerei sicuramente. Li ho comprati in saldo da Wally World a 65,50 CIASCUNO!!!!!

82%

Membro 9 ottobre 2022

Toyota Yaris
195/50 R16
6.437 km
Prevalentemente Strade di Campagna
Sportivo

Ho gli pneumatici solo da qualche migliaio di miglia. Il modo migliore in cui potrei descriverli è uno pneumatico sportivo da turismo. Hanno sicuramente una spalla più morbida che aiuta molto nel comfort di guida. Per questo motivo, ci mettono un po' ad "assestarsi" in curva durante la guida vivace. L'aderenza effettiva è molto buona per la categoria. L'aderenza sotto la pioggia è discreta...in partenza hanno qualche difficoltà, ma dinamicamente sono davvero buone e gestiscono molto bene l'acqua stagnante con buone prestazioni di frenata. Da quando le mie esigenze sono cambiate, di solito uso un HP o un UHP per 3 stagioni, ma ora faccio occasionalmente lunghe gite in autostrada (dai suoceri) e la spalla rigida degli pneumatici U/HP mi stava facendo impazzire. Ho ancora pneumatici da neve dedicati per l'inverno e ogni tanto quando corro con l'auto ho anche pneumatici da corsa. Quindi aveva senso smussare gli pneumatici da guida principali. Sono davvero contento di questi e probabilmente li comprerò di nuovo quando sarà il momento.

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72%

Membro 7 gennaio 2021

Acura RSX S Type
225/45 R17
14.484 km
Una Combinazione di Strade
Medio

OHTSU FP7000 offre una straordinaria reattività in tutte le condizioni atmosferiche e un'eccezionale convenienza. Dotato di caratteristiche ad alte prestazioni che migliorano la tenuta in curva, la frenata e l'accelerazione, FP7000 offre trazione, scorrevolezza e stabilità tutto l'anno e in tutte le condizioni atmosferiche a un valore eccellente. La parete laterale a basso profilo attrae molti conducenti che cercano uno pneumatico che corrisponda alla loro scelta personale in fatto di trasporto. Inoltre, FP7000 presenta un disegno del battistrada non direzionale che consente una facile rotazione per una maggiore durata dello pneumatico. FP7000, uno pneumatico di valore con la forza di Ohtsu alle spalle. Un disegno del battistrada non direzionale offre eccellenti prestazioni in tutte le stagioni, guida fluida e molteplici modelli di rotazione per aiutare a ridurre l'usura irregolare. Gli indicatori di usura del battistrada forniscono al conducente segnali visivi per aiutare a massimizzare la durata dello pneumatico. Il design variabile dei blocchi del battistrada della spalla aiuta a ridurre il rumore del battistrada, garantendo una guida fluida e silenziosa. Le scanalature circonferenziali ad alto volume offrono una maggiore resistenza all'aquaplaning per migliori prestazioni in caso di pioggia. Le doppie cinture in acciaio offrono una maggiore rigidità del battistrada, una maggiore resistenza strutturale e un'aderenza superiore. Il copri cinghia migliora la stabilità e la maneggevolezza ad alta velocità.