Nokian Hakka Green

Buona aderenza in tutte le condizioni. Risparmia carburante. Probabilmente il battistrada durerà per un po'. L'ho acquistato per un Ford Transit Connect Van -14. La carcassa dello pneumatico sembra debole: attenzione ai cordoli e alle buche. Quando anche a metà carico diventa instabile vuole essere compensato con la pressione degli pneumatici e poi lo pneumatico diventa semplicemente troppo duro da guidare. L'ho avuto per due settimane e ho dovuto restituirlo al fornitore. Inoltre è fastidioso e rumoroso. Hakka Green 3 in questa misura è semplicemente un cattivo prodotto, non lo consiglierei.

Non comprate questi, o probabilmente nessun altro pneumatico estivo Nokian. Fanno schifo, i miei si sono consumati completamente dopo 25.000 km, una spalla è esplosa senza motivo mentre guidavo in autostrada. L'allineamento delle ruote è stato controllato 2 volte durante le due stagioni in cui li ho avuti perché non riuscivo a capire quanto velocemente si consumassero, non c'era bisogno di regolazioni. La pressione era decisamente quella che avrebbe dovuto essere. Pneumatici orribili, duri, rumorosi, scomodi, che cercano costantemente in una direzione o nell'altra. Puro spreco di soldi. Non fidatevi di nessuna recensione di nessuna rivista riguardo ai pneumatici Nokian, Nokian è stata scoperta a barare nei test degli pneumatici due anni fa, fornendo pneumatici "speciali" per tutti i test e lo faceva da almeno 14 anni. Spreco di soldi. Assolutamente non un pneumatico premium o anche solo vicino a un pneumatico di fascia media, immagino che i marchi cinesi producano pneumatici molto migliori. Sono passato ai Tigar (pneumatici economici Michelin serbi) e sono niente meno che incredibilmente buoni a metà prezzo rispetto a questi sprechi di mescola di gomma. EVITATE TUTTI I COSTI!