Nexen N Fera SU1 Recensioni - Page 10

Dato 100% mentre si guida una BMW 130 (245/35 R18) su a combination of roads per 3,000 spirited miglia
WOW!! ASSOLUTAMENTE WOW!! HO PASSATO DA GOODYEAR RUNFLAT A QUESTI PNEUMATICI NEXEN E TUTTO QUELLO CHE DEVO DIRE È WOW!! HANNO TRASFORMATO L'AUTO! E LA MANEGGEVOLEZZA È ECCELLENTE ALLE ALTE VELOCITÀ. LI HO TESTATI FINO A 130 MPH (NESSUN PROBLEMA). L'ADESIONE È STRAORDINARIA E A 60 £ A CURVA MONTATI NON CI SI PUÒ LAMENTARE.
IL MOTIVO PER CUI HO CAMBIATO LE RUNFLAT È PERCHÉ VOLEVO UNA GUIDA PIÙ COMODA E WOW!!
Utile 20 - pneumatico recensito il January 6, 2016
Dato 74% mentre si guida una Honda Accord (235/45 R18) su a combination of roads per 150,000 average miglia
Ho acquistato 4 nuovi Roadstone NFera SU1. ACCORD montato, livello di rumorosità impressionante e guida estremamente confortevole con tecnologia a profilo morbido. L'aderenza è buona come mi aspettavo dopo aver letto così tante recensioni in passato. Ma ma... Dopo quasi 10.000 km la mia esperienza di guida mi dice che la valutazione complessiva si è ridotta gradualmente del 20% - 30%. In particolare a velocità di crociera elevate a 160 km/h. Sembra meno sicuro rispetto ai pneumatici Goodyear montati in fabbrica 2 anni fa. In ogni caso, questi pneumatici realizzati in Corea hanno un buon rapporto qualità-prezzo nella categoria premium.
Utile 16 - pneumatico recensito il December 25, 2015
Dato 84% mentre si guida una Vauxhall (225/35 R18 W) su a combination of roads per 250 average miglia
Dopo aver ricevuto uno sfortunato taglio sul fianco del mio pneumatico da un bel pezzettino di metallo lasciato su una strada, ho telefonato in giro per prendere un nuovo pneumatico quel giorno, l'unico posto che aveva pneumatici era Kwik Fit (oh no ho pensato) comunque, erano Nexen N Fera SU1 in magazzino e poiché anche l'altro pneumatico anteriore era basso ho deciso di cambiare la coppia di anteriori e indossarli per tutto l'inverno finché non fossi riuscito a mettere un set di pneumatici "decente".

Inizialmente non avevo grandi speranze, guidando normalmente in città non c'è alcuna differenza da dire su sensazioni ecc. Una volta sulla strada aperta, sono rimasto molto sorpreso da come mi sono sentito. Hanno molta aderenza e danno un sacco di sensazioni positive all'auto. Non sembrano affatto delle gomme economiche. Quando si spinge un po' iniziano a non sembrare così piantate come le Conti che ho sostituito, ma considerando la differenza di costo non è niente di che, anche l'aderenza su bagnato/umido è molto positiva. Ho fatto solo pochi chilometri, quindi non posso commentare il tasso di usura, ma la sensazione generale e l'aderenza della gomma possono essere solo applaudite per il prezzo. Sono davvero molto felice perché non ho più bisogno di cambiare con gomme "decenti" dopo l'inverno, perché queste sono più che capaci.
Utile 15 - pneumatico recensito il December 12, 2015
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Dato 73% mentre si guida una Volkswagen Polo 1.4 16V Sport (205/40 R17) su a combination of roads per 7,000 average miglia
Ora ho percorso 10.000 km con questo pneumatico e l'usura è minima. Questo è un grande vantaggio. Ottimo rapporto qualità-prezzo.
prima avevo Good Year F1 assy 2 e Dunlop B.sportresponse.
L'aderenza sull'asciutto è buona, sul bagnato è accettabile. Ad alte velocità, Goodyear e Dunlop erano molto meglio.
curve strette ad alta velocità e gli pneumatici N'fera non riescono a gestirle e sembra che stiano uscendo dal cerchio. Ho provato diverse pressioni da 2,2 bar fino a 2,6.

Per la normale guida quotidiana questo è uno pneumatico sicuro con un buon rapporto qualità-prezzo.
Utile 14 - pneumatico recensito il December 10, 2015
Dato 87% mentre si guida una Honda crx del sol VTI (205/45 R16) su a combination of roads per 9,000 spirited miglia
Ho usato questo pneumatico sulla mia Crx Del Sol, è a trazione anteriore e ha 160 CV, per un'auto che deve accelerare e sterzare con le gomme anteriori queste Nexen hanno fatto e fanno un lavoro perfetto, ti fanno sempre sapere quando vogliono perdere aderenza e quando lo fanno... succede così lentamente che hai tutto il tempo per controsterzare o prendere quelle posteriori... sono comode, silenziose ed eccellenti sotto la pioggia, per un'auto sportiva leggera si comportano molto bene sotto la pioggia, l'aquaplaning non è un problema. Un ottimo pneumatico a tutto tondo, prezzo basso e prestazioni migliori... meglio anche di alcuni pneumatici di marche top...
Utile 16 - pneumatico recensito il November 29, 2015
Dato 100% mentre si guida una Toyota Yaris (205/45 R16 V) su a combination of roads per 5,000 average miglia
Pneumatico dalle ottime prestazioni e con un ottimo rapporto qualità-prezzo. Sono passato da un'auto con Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 a questo, e sono rimasti praticamente uguali. Ho avuto la stessa sicurezza e aderenza, lo stesso silenzio e per lo più la stessa sensazione generale.
Per quanto riguarda il prezzo, trovo sia difficile sbagliarsi: il prezzo di circa il 60% dei marchi "premium" li rende semplicemente i migliori acquisti.
E dopo 6-7000km non sono quasi per niente usurati. Forse dove la macchina è anche molto leggera, ma comunque...

Hanno prestazioni decisamente migliori rispetto ai Toyo T1R che ho usato in passato sulla Yaris, anche se non perdono le gomme così in fretta se sei abituato a guidare con il freno a mano tirato :)
Utile 17 - pneumatico recensito il November 24, 2015
Dato 61% mentre si guida una Kia Motors (225/45 R18) su a combination of roads per 6,800 average miglia
Questi pneumatici sono stati installati sulla mia auto quando l'ho acquistata per la prima volta, più di un anno e mezzo fa. Nel complesso, gli pneumatici sono molto comodi, per niente rumorosi e hanno un'ottima tenuta. Tuttavia, non sembrano ben costruiti per i paesi caldi (come il Medio Oriente), perché li ho trovati usurati troppo presto con solo 11.000 km~ finora.
Utile 16 - pneumatico recensito il November 18, 2015
Dato 97% mentre si guida una Mercedes Benz E Class AMG (265/40 R18 W) su a combination of roads per 2,500 spirited miglia
Le ho comprate per la mia AMG E55 e sono molto soddisfatto! Sono molto silenziose e hanno una buona tenuta! Posso paragonarle a pneumatici premium (Cont, GoodYear...) ma il prezzo è due volte migliore rispetto a pneumatici premium. Quando avevo pneumatici Conti, avevo problemi di tenuta (tempo bagnato), le ruote rotolavano troppo, l'ESP si interrompeva. Con Nexens la tenuta è molto migliore.
Utile 17 - pneumatico recensito il September 13, 2015
Dato 91% mentre si guida una Fiat Bravo (225/45 R17) su a combination of roads per 3,500 spirited miglia
Onestamente penso che la società Nexen stia perdendo soldi con questi pneumatici per guadagnare una quota di mercato in Europa. Questi pneumatici sono buoni quanto i marchi Premium a metà prezzo.

Dopo aver letto diverse recensioni, ho fatto il grande passo e ne ho comprati 4. Dopo essere venuti dal terribile Achille, hanno trasformato completamente l'auto.

L'aderenza su asciutto e bagnato è eccellente. Puoi guidare a tutta velocità su asciutto o bagnato con molta sicurezza. Sono anche molto silenziosi

Oserei dire che la tenuta sul bagnato è alla pari con Uniroyal, che chiamano raintire. L'aquaplaning è quasi inesistente.

Il feedback stradale potrebbe essere migliore per me, ma è comunque molto buono. I fianchi sono più morbidi rispetto agli pneumatici sportivi. Ho la versione XL e li ho gonfiati a 2,8 BAR, il che funziona bene. Non preoccuparti, perché non sono comunque pneumatici sportivi.

Nessuna usura dopo 5000 KM. Ho dato all'usura un punteggio alto, perché sono ancora come nuove. Devo ancora vedere come si comportano dopo, diciamo, 25000 KM.

Ottimi pneumatici a un prezzo ancora più alto: altamente consigliati e li riacquisterei sicuramente. Mi sembra di aver rubato il mio set :)

Se stai leggendo questo, probabilmente hai bisogno di nuovi pneumatici per la tua auto. Non esitare e acquistali: rimarrai stupito.
Utile 25 - pneumatico recensito il August 27, 2015
Dato 90% mentre si guida una Ford S Max (235/45 R18 W) su a combination of roads per 3,000 spirited miglia
Ho acquistato un paio di queste dopo aver letto le recensioni qui, e sono felice di dire che sono all'altezza delle recensioni sotto ogni aspetto. Stavo usando le gomme Pirelli P-Zero Nero come se non ci fosse un domani, quindi ero alla ricerca di un'alternativa più economica perché ero stufo di spendere 120 £ a gomma ogni pochi mesi.
Le Nexen sono altrettanto buone delle Pirelli che ho sostituito. Se non altro, l'unica nota negativa (se così si può chiamare) è che sull'asciutto, in curva stretta, stridono un po'. La cosa che mi ha colpito di più è quanto siano silenziose, la tenuta è eccellente sia sull'asciutto che sul bagnato. Di recente ho attraversato una grande pozzanghera sotto la pioggia battente in autostrada e ho istintivamente stretto forte il volante aspettandomi che la macchina facesse aquaplaning e che lo sterzo diventasse leggero. Non avrei dovuto preoccuparmi, la tenuta è stata mantenuta nonostante tutta l'acqua stagnante e la macchina era solida come una roccia.

Finora ho percorso circa 3000 miglia e il battistrada sembra profondo come quando li ho acquistati, quindi la longevità sembra buona finora.

In poche parole, valuto molto bene questi pneumatici e sicuramente li riacquisterò. Oh, e ne ho preso un paio al costo di un Pirelli. Non c'è niente di meglio!
Utile 16 - pneumatico recensito il August 25, 2015
Dato 91% mentre si guida una Ford Mondeo Titanium X (235/45 R18 V) su a combination of roads per 6,000 average miglia
Eccellenti gomme multiuso, hanno sostituito le mie Continental Sport a un terzo del costo. Sul bagnato non perdono aderenza, hanno esattamente le stesse prestazioni delle Continental e delle Michelin che avevo prima. Molto soddisfatto sotto tutti gli aspetti.
Utile 17 - pneumatico recensito il August 22, 2015
Nissan Micra (185/50 R16) su mostly motorways per 1,500 easy going miglia
Ho acquistato questi pneumatici economici per una Nissan Micra e sono stato costretto a scrivere questa recensione perché questo pneumatico è incredibilmente silenzioso. Onestamente è come guidare un'altra auto. Ottimo pneumatico per il prezzo.
Utile 14 - pneumatico recensito il August 4, 2015