Recensioni del Nexen N Fera SU1 - Pagina 11

Dopo aver ricevuto uno sfortunato taglio sul fianco del mio pneumatico da un bel pezzettino di metallo lasciato su una strada, ho telefonato in giro per prendere un nuovo pneumatico quel giorno, l'unico posto che aveva pneumatici era Kwik Fit (oh no ho pensato) comunque, erano Nexen N Fera SU1 in magazzino e poiché anche l'altro pneumatico anteriore era basso ho deciso di cambiare la coppia di anteriori e indossarli per tutto l'inverno finché non fossi riuscito a mettere un set di pneumatici "decente".

Inizialmente non avevo grandi speranze, guidando normalmente in città non c'è alcuna differenza da dire su sensazioni ecc. Una volta sulla strada aperta, sono rimasto molto sorpreso da come mi sono sentito. Hanno molta aderenza e danno un sacco di sensazioni positive all'auto. Non sembrano affatto delle gomme economiche. Quando si spinge un po' iniziano a non sembrare così piantate come le Conti che ho sostituito, ma considerando la differenza di costo non è niente di che, anche l'aderenza su bagnato/umido è molto positiva. Ho fatto solo pochi chilometri, quindi non posso commentare il tasso di usura, ma la sensazione generale e l'aderenza della gomma possono essere solo applaudite per il prezzo. Sono davvero molto felice perché non ho più bisogno di cambiare con gomme "decenti" dopo l'inverno, perché queste sono più che capaci.

Onestamente penso che la società Nexen stia perdendo soldi con questi pneumatici per guadagnare una quota di mercato in Europa. Questi pneumatici sono buoni quanto i marchi Premium a metà prezzo.

Dopo aver letto diverse recensioni, ho fatto il grande passo e ne ho comprati 4. Dopo essere venuti dal terribile Achille, hanno trasformato completamente l'auto.

L'aderenza su asciutto e bagnato è eccellente. Puoi guidare a tutta velocità su asciutto o bagnato con molta sicurezza. Sono anche molto silenziosi

Oserei dire che la tenuta sul bagnato è alla pari con Uniroyal, che chiamano raintire. L'aquaplaning è quasi inesistente.

Il feedback stradale potrebbe essere migliore per me, ma è comunque molto buono. I fianchi sono più morbidi rispetto agli pneumatici sportivi. Ho la versione XL e li ho gonfiati a 2,8 BAR, il che funziona bene. Non preoccuparti, perché non sono comunque pneumatici sportivi.

Nessuna usura dopo 5000 KM. Ho dato all'usura un punteggio alto, perché sono ancora come nuove. Devo ancora vedere come si comportano dopo, diciamo, 25000 KM.

Ottimi pneumatici a un prezzo ancora più alto: altamente consigliati e li riacquisterei sicuramente. Mi sembra di aver rubato il mio set :)

Se stai leggendo questo, probabilmente hai bisogno di nuovi pneumatici per la tua auto. Non esitare e acquistali: rimarrai stupito.

Ho acquistato un paio di queste dopo aver letto le recensioni qui, e sono felice di dire che sono all'altezza delle recensioni sotto ogni aspetto. Stavo usando le gomme Pirelli P-Zero Nero come se non ci fosse un domani, quindi ero alla ricerca di un'alternativa più economica perché ero stufo di spendere 120 £ a gomma ogni pochi mesi.
Le Nexen sono altrettanto buone delle Pirelli che ho sostituito. Se non altro, l'unica nota negativa (se così si può chiamare) è che sull'asciutto, in curva stretta, stridono un po'. La cosa che mi ha colpito di più è quanto siano silenziose, la tenuta è eccellente sia sull'asciutto che sul bagnato. Di recente ho attraversato una grande pozzanghera sotto la pioggia battente in autostrada e ho istintivamente stretto forte il volante aspettandomi che la macchina facesse aquaplaning e che lo sterzo diventasse leggero. Non avrei dovuto preoccuparmi, la tenuta è stata mantenuta nonostante tutta l'acqua stagnante e la macchina era solida come una roccia.

Finora ho percorso circa 3000 miglia e il battistrada sembra profondo come quando li ho acquistati, quindi la longevità sembra buona finora.

In poche parole, valuto molto bene questi pneumatici e sicuramente li riacquisterò. Oh, e ne ho preso un paio al costo di un Pirelli. Non c'è niente di meglio!