Di gran lunga i peggiori pneumatici che abbia mai provato. L'aderenza sul bagnato è spaventosa, saresti più al sicuro a rimbalzare sulle strade secondarie su uno Space Hopper. Fatti un favore e spendi qualche sterlina in più. Erano montati sulla mia auto quando l'ho comprata, dopo aver percorso meno di 50 miglia. Non vedo l'ora di cambiarli.

Questi pneumatici erano montati sulla mia auto quando l'ho comprata. In realtà mi piacciono molto sia sull'asciutto che sul bagnato. Devi solo assicurarti di guidare con attenzione perché hanno una buona aderenza sull'asciutto ma sul bagnato possono essere spaventosi. È molto facile bloccare le ruote quando si frena sul bagnato e quando si gira si sente che iniziano a perdere aderenza, ma è stato piuttosto divertente sulla mia Golf mk2 senza coraggio. Nelle partenze in salita potevo far girare le ruote tutto il giorno. A volte anche in seconda marcia. Anche l'usura è stata piuttosto buona. Le ho usate per una stagione quando le ho comprate e ora è la terza stagione che le uso. Hanno ancora un bel po' di vita.

Misura 225 50 r15
Il miglior pneumatico per frenata su asciutto secondo i test di "Auto Bild" e "Tyre Reviews"! Lo classificano come pneumatico estivo ma è uno pneumatico M+S (almeno in alcune misure), il che rende molto più difficile battere Michelin, Continental, Pirelli e altri pneumatici premium. Per quanto riguarda la frenata sul bagnato, è buona, non ho mai avuto la sensazione di slittamento a varie velocità. L'ABS/EDL funziona raramente. Questo comportamento perfetto potrebbe essere accompagnato dal sistema AWD Syncro della mia auto.
Non viaggio mai a più di 200 km/h! Fino a questa velocità la macchina è perfettamente stabile e non è influenzata dal vento.
La cosa divertente è che sulla neve offre abbastanza trazione per salire facilmente su strade innevate con un'inclinazione di 30°-40°. Non testato sul ghiaccio, però, non ne ho avuto l'opportunità. Funziona perfettamente anche fuori strada, a 35-40 psi. Non testato sulla sabbia!
Per maggiori informazioni qui: https://www.vwsyncro.eu/p/passat-b3b4-syncro-tyres.html

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Non sono molto soddisfatto dello pneumatico, perché ha percorso solo 5000 miglia e i due anteriori sono quasi lisci sul bordo esterno e hanno delle crepe serie sul bordo esterno. Sono tornato al garage da cui li ho presi e mi hanno detto che non potevano fare niente, hanno controllato il mio tracking che era tutto a posto. Sfortunatamente non consiglierei questi pneumatici nemmeno al mio peggior nemico.

li ho sul retro ma ho un'auto a trazione posteriore. In Scozia la temperatura media è di 10-15 °C, abbastanza spesso è umido.
Su bagnato, l'auto scivola e non ha più aderenza, si allontana fino a quando non gira di 180 gradi, sì, è stato sull'orlo della morte. Se ti trovi in un clima freddo e piovoso, scordatelo. Potresti morire.
in una giornata asciutta e soleggiata si comportano bene come uno pneumatico medio e durano a lungo

Impressionante per il prezzo sulla longevità del filo. Comodo. Su strada bagnata non spingere. Sono stato felice di guidare con questi pneumatici cinesi.

li hanno solo sul retro.
Dura per sempre! Soprattutto con il modo in cui guido

assolutamente nessuna aderenza sul bagnato, se guidate sotto la pioggia non usateli, soprattutto sulla parte anteriore, sono pericolosissimi.

Io uso queste gomme... queste gomme non sono rumorose e sono molto comode da guidare. E hanno un aspetto sportivo.