Nankang NS2 Recensioni - Page 8

Ho avuto pneumatici Bridgestone e un paio di altre marche più note e ho trovato pochissime differenze tra queste e le marche più costose.

In tutti i casi, percorro solo tra 30.000 e 40.000 km da ogni pneumatico. Percorro tutti i tipi di strade, comprese quelle sterrate, con una media di 60.000 km all'anno. Non riesco a credere a quanto siano buoni questi pneumatici per il prezzo che pago, quindi vorrei qualcos'altro?

Sono di Melbourne, Australia

le pareti laterali si stanno staccando... l'aspetto è scadente

Le avevo sulla mia Fiesta ST. Per un'auto di dimensioni e peso comparabili non sono male, personalmente non le ricomprerei, non perché siano pericolose o scivolose, ma perché per qualche soldo in più potresti trovare qualcosa di un po' meglio.

Pro:

Se non avessi forato, queste gomme avrebbero durato più a lungo dell'auto. Il tasso di usura di queste gomme è davvero buono, gonfiate per 60.000 km. Per il prezzo, le pareti laterali hanno una discreta progressione. Hanno un bell'aspetto e sono abbastanza economiche.

Contro:
Rumoroso come l'inferno, anche se avevo un cuscinetto della ruota usurato, alla fine sono stati gli pneumatici,
La trazione sul bagnato di una berlina a trazione anteriore è piuttosto pessima, sottosterza senza alcun feedback e, in realtà, anche sull'asciutto non c'è molto feedback attraverso lo sterzo.

Ieri avrei consigliato questo come pneumatico medio. Tuttavia, dopo oggi, direi di non acquistare questo pneumatico. Stavo guidando su strada bagnata, curva a destra in salita a circa 30 mph. Ho perso il controllo della parte anteriore, ho girato di 180 gradi sull'altro lato della strada. Grazie a Dio non arrivava nulla dall'altra parte. Ho pensato di sostituire subito questo pneumatico!! L'aderenza sul bagnato è terribile.

Ne ho sostituiti tutti e 4 sulla mia Audi TT quattro sport da 240 CV, spendendo circa 200 sterline l'uno.

Esteticamente - Hanno un aspetto fantastico, il disegno del battistrada è fantastico.

Le prestazioni sono eccellenti per il prezzo... Non potrei mai permettermi di pagare 150 sterline per uno pneumatico... Hanno una tenuta di strada davvero buona... Riescono a far entrare la mia auto in curva a 60/70 miglia orarie e non si rompono...

Probabilmente li comprerò di nuovo.

Se la gente dice che questi sono pneumatici cattivi/pericolosi... devono essere dei pessimi guidatori :)

Ho un set sulla mia Audi A8 3.0tdi Q Sport del 2008, avendo consumato un set di Dunlop Sport Maxx. Perché ho comprato un set di NS2? Perché a 275/35 20 costavano meno della metà di un set di Sport Maxx nuovi. Mi pento di averli comprati? Sì, me ne pento... sono così rumorosi da bassi a 50 mph che stavo iniziando a pensare di avere problemi ai cuscinetti delle ruote o alla trasmissione. Ma ho cercato alcuni thread sul "rumore degli pneumatici" su vari forum e gli pneumatici sembrano essere i colpevoli. So che le dimensioni di questi pneumatici non saranno d'aiuto, ma accidenti, vorrei aver pagato il prezzo e aver comprato di nuovo gli Sport Maxx... erano fantastici su questa macchina.
Mi dispiace Nankang...non li comprerò più.

Fantastico, sto correndo in estensione e ci sono gomme fantastiche per la tua VW

35 £/pneumatico, il set completo costava 140 £, ho scoperto che l'aderenza era migliore rispetto alle Goodyear OEM (65 £/pneumatico)!

L'aderenza sul bagnato è buona, ma non eccellente, dopotutto è economica. (Migliore rispetto ai precedenti pneumatici Goodyear).

L'usura è buona.

È molto prevedibile. Sopra la media.

Il risparmio di carburante è stato inferiore rispetto alle Goodyear ecologiche, ma solo del 3% circa.

Li consiglio sicuramente per qualsiasi utilizzo.

Non so quali aspettative abbiano alcune persone da uno pneumatico che costa meno di 100 dollari, tutto quello che posso dire è che questo è ciò che si definisce il miglior rapporto qualità-prezzo...
Le avevo sulla mia Cobalt SS guidando a 120 km sotto una pioggia battente, le gomme mi hanno fatto impazzire, la trazione era perfetta, non mi sono sentito per niente preoccupato. E sull'asciutto non è così facile andare in testacoda con queste, hanno aderenza, il rumore della strada è accettabile, non il peggio, non il meglio...
Se siete alla ricerca di pneumatici ad alte prestazioni a basso costo, non lasciatevi scoraggiare dalle recensioni negative: non rimarrete delusi.

pneumatici fantastici, ottima aderenza sotto ogni aspetto, comprerò sicuramente di nuovo

Queste cose sono in realtà piuttosto solide. A differenza di molti pneumatici Nankang che sono trappole mortali, queste hanno tutte le caratteristiche degli pneumatici di fascia alta (un esempio perfetto è il Toyo T1R, molto simile), ma non sono così buone in ogni rispettiva area. L'aderenza è buona, ma non sul bagnato. Ottimo feedback, buona progressività, eccellente usura dovuta alla mescola dura (ma il comfort è ostacolato da questo). Li prenderei sicuramente se mai dovessi avere un budget limitato. Ma onestamente, per dieci sterline in più a curva? Prendi i Toyo T1R, a meno che tu non stia cercando uno pneumatico di lunga durata.

Pneumatico medio, regge bene sull'asciutto e sono abbastanza sicuro di me. Ma la mia sicurezza è andata quasi completamente sul bagnato, ho avuto un sovrasterzo a sorpresa un paio di volte, nemmeno ad alte velocità, l'ultima volta è stato lo shock più grande 30 mph 2a marcia 50% acceleratore largo 90 gradi curva ma 1'C temperatura esterna. Sembra che siano notevolmente peggiori quando le temperature sono basse. L'usura è accettabile ma è difficile da giudicare perché girano parecchio, le ho avute per circa 10.000 miglia, ora sono circa a metà usurate ma le cambio a ogni tagliando. Non le acquisterò più a meno che non abbia un budget limitato, non le consiglierei a un guidatore entusiasta.