Michelin Pilot Sport 3 PS3 Recensioni - Page 11
Dato 96%
mentre si guida una
Ford Fiesta ST
(205/40 R17 W)
su a combination of roads
per 6,000 spirited miglia
Pneumatici fantastici! Non avevo mai provato un grip così buono prima! Quando guido sotto la pioggia non noto alcuna perdita di grip, mentre con i miei nuovi pneumatici precedenti l'auto slittava nelle curve veloci. L'auto si inclinava in curva, cosa che ho pensato fosse dovuta alle sospensioni, ma con le PS3 ci vogliono curve a velocità di curvatura per inclinarsi, perché le gomme hanno spalle così grandi... e hanno un grip perfetto! Ho montato pneumatici diversi sul retro e sono diventato un drifter nelle curve veloci e sulle strade bagnate, quindi ho semplicemente montato le PS3 sul retro per abbinarle all'anteriore e l'auto è incredibilmente divertente da guidare. I migliori pneumatici per Fez e se acquisti tramite F1 usando la promessa di prezzo e richiedi la carta carburante Michelin quando è in offerta, ottieni pneumatici premium a un costo medio-basso!
Dato 93%
mentre si guida una
BMW 520d M Sport
(245/40 R18 W)
su a combination of roads
per 36,000 average miglia
Prestazioni eccellenti. I miei pneumatici anteriori hanno percorso 36.000 miglia e quelli posteriori 18.000 su un'auto a trazione posteriore. £175 montati su Kwikfit online. Consigliatissimo.
Dato 77%
mentre si guida una
MINI Cooper s
(205/55 R16)
su mostly country roads
per 10,000 average miglia
Di sicuro non c'è il composto r, ma comunque è abbastanza buono intorno al Nordschleife.
Dato 91%
mentre si guida una
Subaru Impreza
(205/50 R17 W)
su mostly country roads
per 9,000 spirited miglia
Ottimi pneumatici, li ho comprati per sostituire i Continental sulla mia Subaru e tengono molto meglio la strada sia sul bagnato che sull'asciutto.
Mi è capitato solo una volta che si staccassero, a 95 miglia orarie su una leggera curva a sinistra su una cresta, ma poi hanno ripreso subito ad aderire alla strada non appena il peso dell'auto le ha rimesse sotto controllo e si sono raddrizzate senza problemi.
L'unico aspetto negativo è il prezzo, per me sono un sacco di soldi, ma non credo che l'unica area di contatto con la strada sia un'area su cui dovresti lesinare e che dove la parete laterale incontra il bordo del battistrada il pneumatico sembra consumarsi rapidamente lì se fai molte curve veloci e brusche.
Mi è capitato solo una volta che si staccassero, a 95 miglia orarie su una leggera curva a sinistra su una cresta, ma poi hanno ripreso subito ad aderire alla strada non appena il peso dell'auto le ha rimesse sotto controllo e si sono raddrizzate senza problemi.
L'unico aspetto negativo è il prezzo, per me sono un sacco di soldi, ma non credo che l'unica area di contatto con la strada sia un'area su cui dovresti lesinare e che dove la parete laterale incontra il bordo del battistrada il pneumatico sembra consumarsi rapidamente lì se fai molte curve veloci e brusche.
Dato 99%
mentre si guida una
Ford Focus RS Mk1
(225/40 R17 W)
su a combination of roads
per 0 spirited miglia
Comprateli!
Dato 91%
mentre si guida una
Toyota Auris
(225/45 R17)
su mostly town
per 2,000 average miglia
Ottimi pneumatici, livelli di aderenza molto rassicuranti sia sull'asciutto che sul bagnato.
Dato 66%
mentre si guida una
Audi A1
(215/45 R16 V)
su a combination of roads
per 23,000 easy going miglia
Le Michelin originali sono durate solo 15.000 miglia sulla parte anteriore. Un amico ha la stessa auto con Goodyear e ne ha 22.000 e ha ancora parecchia usura sulla parte anteriore.
Quando ho montato i nuovi pneumatici a 15.000 miglia, li ho sostituiti con quelli posteriori e sono durati fino a 23.500 miglia.
Sostituiti con Dunlop e comfort migliorato e migliore maneggevolezza generale. Non sono riuscito a trovare Goodyear al momento dell'acquisto.
Quando ho montato i nuovi pneumatici a 15.000 miglia, li ho sostituiti con quelli posteriori e sono durati fino a 23.500 miglia.
Sostituiti con Dunlop e comfort migliorato e migliore maneggevolezza generale. Non sono riuscito a trovare Goodyear al momento dell'acquisto.
Dato 84%
mentre si guida una
Skoda Octavia vRS
(225/45 R18)
su a combination of roads
per 10,000 spirited miglia
Un degno sostituto delle Continental SportContact 3 standard in dotazione all'auto.
Questi hanno una tendenza leggermente più umida, una guida leggermente più fluida e meno rumore.
Nel complesso, un'eccellente scelta sportiva per tutti gli usi.
Questo ha dimostrato la sua efficacia sulla mia Skoda vRS quando mia moglie ha dovuto frenare di emergenza e sterzare sul bagnato a 50 mph per evitare che qualcuno si facesse avanti. Nessuna perdita di controllo e mia moglie ora non vuole più sentire parlare di nient'altro sulla macchina! Secondo il gommista, questo è lo pneumatico preferito dalla polizia dell'Hampshire per la loro flotta di Skoda (auto per il traffico e locali).
Questi hanno una tendenza leggermente più umida, una guida leggermente più fluida e meno rumore.
Nel complesso, un'eccellente scelta sportiva per tutti gli usi.
Questo ha dimostrato la sua efficacia sulla mia Skoda vRS quando mia moglie ha dovuto frenare di emergenza e sterzare sul bagnato a 50 mph per evitare che qualcuno si facesse avanti. Nessuna perdita di controllo e mia moglie ora non vuole più sentire parlare di nient'altro sulla macchina! Secondo il gommista, questo è lo pneumatico preferito dalla polizia dell'Hampshire per la loro flotta di Skoda (auto per il traffico e locali).
Dato 80%
mentre si guida una
Honda Civic
(225/45 R17 W)
su mostly motorways
per 60,000 average miglia
Li ho usati per sostituire i PS2 sulla Civic 2.2EX quando li ho acquistati, ci ho fatto tra 14 e 20.000 miglia, ma principalmente in autostrada. Soddisfatto, ma come pneumatici premium dovrebbero fare un buon lavoro
Dato 100%
mentre si guida una
Ford (225/40 R18 W)
su a combination of roads
per 60,000 average miglia
L'unico pneumatico che dovresti acquistare per la tua Focus ST.
Dato 66%
mentre si guida una
Audi A4 Avant S Line (143)
(245/40 R18)
su mostly motorways
per 14,000 average miglia
Sostituite con PS3 per abbinarle a quelle esistenti dopo aver cambiato auto. Inizialmente molto soddisfatto della riduzione del rumore stradale e della maneggevolezza sia in condizioni di bagnato che di asciutto.
Sia qui che nel continente percorro prevalentemente in autostrada, con calma, tenendo conto del consumo di carburante.
Con l'usura degli pneumatici, il rumore della strada è aumentato, ma l'aderenza sembra essere rimasta la stessa.
Ho percorso 14.000 km con queste gomme e quelle anteriori devono essere cambiate di nuovo, mentre quelle posteriori non sembrano essersi consumate molto.
Non le sostituirò con le PS3, ma cercherò qualcosa che duri di più.
Sia qui che nel continente percorro prevalentemente in autostrada, con calma, tenendo conto del consumo di carburante.
Con l'usura degli pneumatici, il rumore della strada è aumentato, ma l'aderenza sembra essere rimasta la stessa.
Ho percorso 14.000 km con queste gomme e quelle anteriori devono essere cambiate di nuovo, mentre quelle posteriori non sembrano essersi consumate molto.
Non le sostituirò con le PS3, ma cercherò qualcosa che duri di più.
Dato 74%
mentre si guida una
Jaguar XF
(225/45 R18)
su mostly country roads
per 35,000 spirited miglia
Buone prestazioni su asciutto e bagnato. MA MOLTO RUMOROSO. Ho cambiato le Pirelli originali e il rumore degli pneumatici era così forte che ho quasi dovuto restituirle al rivenditore. L'usura degli pneumatici è eccellente. Ho percorso 25.000 miglia e c'è ancora il battistrada su tutti e 4 gli pneumatici. Le pareti laterali sono resistenti, ho urtato il marciapiede un paio di volte, senza danni. Il problema è la mancanza assoluta di aderenza sulla neve. Sono rimasto bloccato a 100 metri da casa l'anno scorso con la prima neve. Non c'è niente di più spaventoso di una pesante auto a trazione posteriore che fa una piroetta a un incrocio.