Michelin Pilot Sport 3 PS3 Recensioni - Page 12

Le PS3 hanno una buona risposta dello sterzo, tenuta in curva e stabilità in velocità. Tuttavia, questo era in contrasto con la frenata su asciutto pesante e la scarsa trazione sia sul bagnato che sull'asciutto. Abbastanza comode e silenziose quando erano nuove, gradualmente sono diventate moderatamente più rumorose, anche se suonavano come rumore del vento e la guida era più ferma man mano che si consumavano. Con rotazioni regolari, sono durate 36.000 km con il battistrada ridotto a 3 mm. Questo è più lungo del previsto, ma negli ultimi 3.000 km hanno iniziato a tracciare le imperfezioni della strada, soprattutto dalla parte posteriore. Ho sostituito l'intero set con Goodyear Asymmetric 2 e le prime impressioni sono che sono più fluide e hanno una migliore tenuta rispetto alle PS3. Lo sterzo sembra meno nitido ma con meno sottosterzo.

Non c'è dubbio che siano ottimi pneumatici sull'asciutto.

Tuttavia, ciò che mi sorprende è la prestazione sul bagnato. Ha davvero aderenza anche con pioggia moderata e rimuove molto bene l'acqua dalla strada. Sento meno resistenza all'acqua mentre mi muovo tra le pozzanghere rispetto ad altri pneumatici.

I fianchi dello pneumatico sono davvero solidi, da qui il maggiore feedback stradale. Per una persona a cui non piace il rollio dello pneumatico in curva, questo è LO pneumatico.

Il rumore della strada sarebbe sicuramente più forte rispetto agli pneumatici comfort. Lo classificherei come moderato ed è qualcosa che ci si aspetta da uno pneumatico sportivo.

In sintesi, lo pneumatico ha una buona tenuta su asciutto/bagnato ma non è appiccicoso come gli pneumatici con mescola morbida.

Sto per cambiare le gomme della Leon dopo aver percorso 14.000 miglia con le Michelin Pilot Sports. La FR ha una trazione anteriore da 170 CV e le precedenti Bridgestone Potensa montate in fabbrica erano più silenziose delle Michelin e un po' più comode, ma le loro prestazioni erano scioccanti, l'aderenza sul bagnato/ghiaccio era quasi inesistente. Le Pilot Sports sul flip slide hanno un sacco di aderenza in tutte le condizioni, l'unico lato negativo è che il rumore della strada è un po' più forte, ma per il guadagno in termini di prestazioni/aderenza è solo una cosa di poco conto!

2.000 miglia su PS3, sorprendentemente buona tenuta sul bagnato, testata su un viaggio di 2 ore senza soste sotto una pioggia battente. La tenuta sull'asciutto non è buona come quella sul bagnato, ma è più che sufficiente per una guida vivace. I fianchi non sono duri come il mio precedente AD08, la tenuta sull'asciutto non è all'altezza. Ma considerando il prezzo, il rumore e il comfort di guida, vale la pena acquistare PS3 rispetto a AD08. Pneumatico eccellente nel complesso, nessun rimpianto! ;)

Li avevo sulla mia Clio 172. Sono riuscito a fare solo 1700 miglia prima di ritrovarmi con i fili in panne!! Attenzione, sono molto appiccicosi ma non durano a lungo se spinti al massimo.

Aveva PS3 su tutti i lati. Pneumatici standard, non i run flat consigliati da BMW. Quelli posteriori sono durati 32.000 miglia, quelli anteriori 43.000 miglia. Guido principalmente in autostrada. Incredibile sensazione di stabilità a velocità elevata. Rispetto ai run flat Bridgestone Potenza RE050 con cui era dotata l'auto, la PS3 è di un altro livello e l'auto viaggia molto più fluidamente senza perdere la stabilità in curva.

Lo comprerò ancora (e ancora)

Ho sempre messo delle buone gomme sulla mia auto. Prima avevo le Continental, erano buone ma queste PS3 sono in un'altra categoria. Davvero fantastiche sul bagnato e sull'asciutto, le Golf soffrono sempre di piumaggio delle gomme posteriori, questo è un problema con la PS3. Ho ottenuto 17.000 da una coppia di gomme anteriori e guido duro.
Se vuoi il meglio allora scegli le Michelin Pilot Sport 3.

Guido la mia auto con grinta in una combinazione di città, campagna e autostrada. Le ho anche usate per 2 track day e sono durate 15000 prima che le cambiassi. Sono rimasto molto colpito dalla tenuta sul bagnato. Ottime tuttofare. Le consiglio vivamente.

Super appiccicoso sull'asciutto e, quando nuovo, sul bagnato. Si consuma abbastanza rapidamente, sono riuscito a percorrere solo 25 km con una spinta per gli anteriori nonostante la maggior parte della guida fosse su strade a doppia carreggiata - non era nemmeno arrivato con molto battistrada nuovo. Sensazione scadente - abbastanza spugnoso, diventa più vago man mano che la trazione inizia a diminuire. Le prestazioni calano notevolmente quando la temperatura scende, anche se questo non è un problema per la maggior parte dell'anno. L'economia è piuttosto scarsa per un Michelin, ma poi anche l'aderenza è molto migliore del previsto! In completo contrasto con gli equipaggiamenti originali Primacy HP che avevano un'aderenza scarsa, ma sono estremamente resistenti!

Proverò poi i Goodyear EfficientGrip Performance: spero che durino meglio e che siano più economici.

Li ho montati sulla mia Golf MK5 R32: sono eccellenti sotto ogni aspetto e offrono un grip eccezionale!!

Ho acquistato questi pneumatici (costosi) perché (all'inizio del 2012) erano considerati efficienti nei consumi e con un'ottima resistenza all'usura.
Le prestazioni degli pneumatici sono state accettabili, ma sono rumorosi e il tasso di usura è MOLTO elevato; nonostante un indice di usura di 320, una coppia si è consumata in circa 18.000 miglia, con uno stile di guida molto attento.
NON CONSIGLIATO.
Mike Troman

Ho questi pneumatici da qualche settimana e posso dire che sono eccellenti. I miei pneumatici precedenti erano la versione Pilot Sport, e questi sono stati un netto miglioramento, secondo me.

Le Pilots Sports hanno offerto una tenuta incredibile sull'asciutto ma una tenuta spaventosa sul bagnato. Hanno fatto regolarmente aquaplaning e anche con la Quattro, sono rimasto con il fiato sospeso in alcune occasioni. Le strade qui nella Repubblica Ceca sono tra le peggiori in Europa, soprattutto fuori dai sentieri battuti, che è dove mi trovo. Le scanalature sulla strada dovute all'età e all'uso intenso fanno davvero andare l'auto in traiettoria, ma questo è in parte dovuto alle dimensioni dello pneumatico.

Nel complesso, devo confessare che sono soddisfatto del mio acquisto. Gli pneumatici offrono una buona aderenza sull'asciutto e un'aderenza sul bagnato sostanzialmente migliore. Devo ancora testarli al limite, ma sono sicuro che saranno buoni quanto gli pneumatici PS che ho sostituito.

L'unica piccola preoccupazione sarà l'usura. Posterò di nuovo quando avrò più km alle spalle.

Secco: Molto buono
Bagnato: molto meglio
Curva: incredibile
Comfort: con una S Line Avant Quattro, maledettamente scomoda e saltellante. Ma non puoi dare tutta la colpa alle gomme!
Feedback: il servosterzo elettrico non fornisce comunque molto feedback, ma è buono quanto quello del Pilot Sports.