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Michelin Pilot Alpin PA2

Sostituito dal Michelin Pilot Alpin PA3 Sostituisce il Michelin Pilot Alpin

Il Michelin Pilot Alpin PA2 è un pneumatico Alte prestazioni (Inverno) progettato per veicoli di tipo Autovettura passegge.

La risposta in breve

I conducenti dicono 64% da 3 recensioni dei conducenti Leggi le recensioni
I test dicono Spiacenti, al momento non abbiamo dati di test per il Michelin Pilot Alpin PA2

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a gennaio 2022.

  • 3recensioni dei conducenti
  • 37.819km percorsi
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Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Michelin Pilot Alpin PA2

Domande frequenti
Quale pneumatico sostituisce il Michelin Pilot Alpin PA2?
Il Michelin Pilot Alpin PA2 è il successore del Michelin Pilot Alpin nella gamma di Michelin.
Il Michelin Pilot Alpin PA2 è stato sostituito?
Il Michelin Pilot Alpin PA2 è stato sostituito dal Michelin Pilot Alpin PA3.
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Domande e risposte per il Michelin Pilot Alpin PA2

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Recensioni dei proprietari su Michelin Pilot Alpin PA2

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Valutazioni dei proprietari media di 3 valutazioni

  • Voto dei proprietari 64%
  • Usura 93%
  • Aderenza su Neve 80%
  • Comfort 73%
  • Aderenza sull'Asciutto 60%
  • Aderenza su Ghiaccio 60%
  • Aderenza sul Bagnato 57%
  • Sensibilità di Guida 57%
  • Maneggevolezza 50%

Tutte le 2 recensioni su Michelin Pilot Alpin PA2

Distribuzione dei voti su 2 recensioni scritte
46%
Membro
L'aderenza laterale sul bagnato (almeno sulla mia auto) è pericolosamente scarsa. La parte posteriore inizia a perdere aderenza a circa il 30% del carico di forza g dei miei pneumatici estivi in curva. E una volta che iniziano a perderla, succede tutto molto velocemente. Non bene! In realtà hanno prestazioni migliori sulla neve. Tendono anche a mollare la presa piuttosto all'improvviso in linea retta (sempre sul bagnato) se accelero bruscamente a 90-110 chilometri orari (55-65 MPH). Queste caratteristiche sono evidenti anche sull'asfalto asciutto. Guido principalmente su condizioni di bagnato, neve o ghiaccio durante l'inverno, dato che vivo in Norvegia, e questa macchina è la mia auto di tutti i giorni. Non comprerò mai più queste (le ho comprate lo scorso inverno e le cambierò presto). Grazie a Dio per le Continental che ho davanti, mi hanno salvato la vita con la loro aderenza e prevedibilità rispetto alle Widow Makers posteriori!!! State alla larga se avete un'auto ad alte prestazioni e la guidate su strade bagnate/ghiacciate/innevate durante l'inverno.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 6
  • Aderenza sul Bagnato 3
  • Sensibilità di Guida 3
  • Maneggevolezza 3
  • Usura 8
  • Comfort 7
  • Riacquisto 1
  • Aderenza su Neve 6
  • Aderenza su Ghiaccio 4
Utile 838
50%
Membro
Le ho usate come gomme invernali negli ultimi 4 inverni.

Hanno ancora molto battistrada ma non sono così eccezionali sul ghiaccio, che è il motivo per cui sono stati progettati, un po' meglio sulla neve fresca, l'aquaplane è piuttosto pessimo, si comportano bene sull'asciutto per quello che sono e sono silenziosi. Letali su strade unte, nessun feedback prima di mollare la presa, il che comporta una mancanza di fiducia in loro. Ora sostituiti da Pilot Alpin PA3 e 4, se vedete gli Alpin PA2 su ebay o in un negozio di pneumatici usati evitateli, comprate qualcos'altro.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 5
  • Aderenza sul Bagnato 4
  • Sensibilità di Guida 5
  • Maneggevolezza 3
  • Usura 10
  • Comfort 5
  • Riacquisto 3
Utile 691

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