Questi sono i migliori pneumatici che abbia mai usato da molto tempo. Adoro le Darwin e le ho montate a ottobre dell'anno scorso, hanno una trazione fantastica considerando l'auto su cui sono montate.

Ho cambiato gli pneumatici bridgstone potenza su questa macchina con ku19 solo a causa delle recensioni dell'anno scorso, e non sono rimasto deluso. 245 40 20 davanti e potenza dietro, hanno superato di gran lunga i vecchi potenza da $ 550 p/pneumatico. Anche l'usura degli pneumatici è migliorata, mettendo ku19 275 35 20 dietro, vi farò sapere come vanno, saluti.

Guidando XR6 Turbo con 270 kW e 5 secondi piatti a 100 km/h di serie, Kumho KU19 sono i migliori pneumatici che abbia mai avuto, una tenuta incredibile in curva stretta su asciutto o bagnato non fa differenza. Anche le partenze sono incredibili, nessun controllo della trazione che si attiva e nessun segno lasciato indietro. Molto silenziose a 130 km/h si sente ancora il motore, non la strada. In passato avevo Falkens, Michelin, Dunlop ma Komho è molto più avanti di tutte. Ne comprerò di nuovo a questo prezzo.

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Pneumatici molto buoni. Avevo 2 KU19 davanti e 2 Potenza dietro. Ottima aderenza, ottimo feedback stradale, basso rumore. Ho una Quattro e non ha mai sottosterzato. Ora ho pneumatici invernali Dunlop Winter Sport 3D. Pessima aderenza, molto rumore, sterzo duro. Pneumatici pessimi. Molto soddisfatto della combinazione KU19/Potenza RE040

Ho sostituito le mie Potenza RE050A con queste KU19. Un'ottima scelta a tutto tondo, hanno la stessa tenuta delle Potenza su asciutto e bagnato, sono più silenziose e hanno una spalla leggermente più morbida, quindi offrono una guida leggermente più conforme. Su strade lisce e lisce si comportano bene come le Bridgestone, superano decisamente le Potenza su strade sconnesse con guida vivace, dove il difetto principale delle RE050A era la tendenza a fare le linee del tram e a saltare, molto meno evidente con le nuove KU19. Un sacco di feedback prima di cedere al limite

Ku19 sono ottimi pneumatici per il loro prezzo. Sono buoni pneumatici multiuso che riservano il meglio di sé per il bagnato. Li userò di nuovo sul mio Commodore V8 da 6 litri. Saluti

Ho percorso solo 1000 km con queste gomme solo sull'asciutto. Avevo Yokohama S 245/45 R18 su SS Commodore con 265 kilowatt sulla ruota posteriore. Con Kumho KU19 ho 275/35 R19 sul posteriore e hanno risolto il mio slittamento delle ruote in salita ripida del segno. Ciò potrebbe essere dovuto allo pneumatico più largo poiché gli Yokohama sono buoni pneumatici e avevano ancora molta vita davanti a loro. Sulla parte anteriore ho scelto KU19 a 245/45 R19 e finora non ho potuto trovare difetti in un test di frenata sull'asciutto. Sembravano aderenti in partenza da 70 km/h. Hanno una guida leggermente più morbida rispetto agli Yokohama. Tornerò per dare un'ulteriore recensione sul bagnato, saluti