Kormoran UHP Recensioni - Page 3
Dato 83%
mentre si guida una
Ford Focus ST
(235/40 R18)
su a combination of roads
per 1,000 spirited miglia
Li ho da meno di 1000 miglia ma finora tutto bene. Originariamente acquistati per la parte posteriore per sostituire i Goodyear F1 AS2 usurati ma hanno evidenziato quanto fossero scadenti i Runway 926 sulla parte anteriore. Quindi ho sostituito anche quelli con i Kormoran UHP, quindi ora ho quattro pneumatici abbinati e che differenza ha fatto. Finora sono rimasto molto colpito, per il prezzo hanno un valore eccellente - il tempo lo dirà, suppongo. Non guido come un pilota di F1, quindi non ho bisogno di spendere £ 140 a pneumatico, ma traccia un limite per gli pneumatici economici, questi sono ben lontani da quello.
Dato 99%
mentre si guida una
Audi A4 2.0 TDi 170 S Line
(225/45 R18)
su mostly town
per 1,599 spirited miglia
Valore incredibile. Acquisterò di nuovo.
Dato 46%
mentre si guida una
Volkswagen Sharan SE 2.0TDi
(225/45 R18 V)
su mostly country roads
per 800 average miglia
Le ho prese nuove quando ho comprato l'auto di seconda mano. Nonostante le sospensioni un po' morbide, per una VW, le gomme trasmettono ogni singolo granello di sabbia sulla strada all'abitacolo. L'aderenza sull'asciutto è ok, le curve sono buone, la macchina va dove la punti. Sul bagnato è un'altra storia. Dopo un periodo estivo e strade fangose, le gomme non hanno mostrato abbastanza aderenza da darmi fiducia sul bagnato. Non comprerò questa marca in futuro, non vedo l'ora di sostituirle.
Dato 79%
mentre si guida una
SEAT Leon ST FR 2.0tdi 150
(225/40 R18 W)
su mostly motorways
per 3,700 average miglia
Ok. Quindi iniziamo con il prezzo. Ho fatto un ottimo affare per 44€ a pneumatico, molto economico per uno pneumatico UPH con questo profilo. Offre ottime prestazioni per la guida sportiva (solo sull'asciutto). L'aderenza sull'asciutto è molto buona, ma quando faceva freddo, circa 10 gradi, il pneumatico non ha aderenza (ad aprile). L'aderenza sul bagnato è appena accettabile per la guida normale o in autostrada. La scanalatura dello pneumatico sembra aggressiva, mi piace. Il rumore non è troppo forte e il comfort è accettabile. Ho percorso 6000 km con pochissima usura. (nuovi pneumatici stimati con scanalatura profonda 7,4 mm, ora stimata 7,0 mm) Penso che questi pneumatici per il prezzo offrano più di quanto mi aspettassi, quindi li comprerei sicuramente di nuovo!
Dato 100%
mentre si guida una
Ford Mondeo TDCI
(225/45 R17)
su mostly country roads
per 800 average miglia
Pneumatici fantastici a £ 55 ciascuno.
Dato 93%
mentre si guida una
Ford Mondeo Titanium X
(235/40 R18 W)
su mostly motorways
per 1,000 average miglia
Non c'è niente di sbagliato in queste. Sembra che Asda Tyres le stia spingendo sul mercato del Regno Unito e questa è una buona cosa! Ottima aderenza su bagnato e asciutto... non è un'auto sportiva, ma per la guida di tutti i giorni non vedo molta differenza in aderenza/maneggevolezza rispetto alle gomme Michelin PS4 sulla macchina in precedenza. Guidate in tutte le condizioni atmosferiche tranne la neve, anche pioggia molto forte e acqua stagnante erano ampiamente nelle loro capacità. Non ho avuto abbastanza tempo per commentare l'usura. Nel complesso molto colpito per il prezzo.
Dato 80%
mentre si guida una
Alfa Romeo 159
(235/40 R19)
su mostly town
per 1,000 average miglia
Passato da Maxxis Victory Sport a Kormoran UHP
Non potevo credere alla differenza, l'auto andava più silenziosa e fluida, non così brusca al volante ma non così lontana
Il disegno del battistrada sembra più aggressivo, controlla se durano più di 10K
Non potevo credere alla differenza, l'auto andava più silenziosa e fluida, non così brusca al volante ma non così lontana
Il disegno del battistrada sembra più aggressivo, controlla se durano più di 10K
Dato 97%
mentre si guida una
Audi A4 2.0 TDI 177bhp quattro
(245/40 R18)
su a combination of roads
per 15,000 spirited miglia
Le ho guidate per un'intera estate (circa 20.000 km) e non potrei essere più soddisfatto di queste gomme. L'aderenza è davvero impressionante e il feedback che si ottiene dalle gomme è eccellente. Si ha davvero la sensazione di essere in sintonia con la strada. Le consiglio vivamente.
Dato 86%
mentre si guida una
Mazda RX8
(245/40 R18 W)
su mostly country roads
per 5,000 average miglia
Ottimo pneumatico per il suo prezzo...!
In condizioni asciutte, particolarmente confortevole e sportiva...
Bassa rumorosità nell'abitacolo, buona anche sul bagnato, ma non per una guida estremamente sportiva...
Lo consiglio a chi vuole guidare in modo sportivo ma senza bruciare le gomme fino al midollo....
È uno pneumatico buono, robusto e affidabile...
Le ho sostituite con le Sailun Atrezzo ZSR e in precedenza avevo le Continental Sport Contact 3...
Se riacquistassi le Kormoran UHP?
Di sicuro!!
Ma se vuoi e puoi permetterti qualcosa di più costoso, fallo...
Come GoodYear asimmetrico...
In condizioni asciutte, particolarmente confortevole e sportiva...
Bassa rumorosità nell'abitacolo, buona anche sul bagnato, ma non per una guida estremamente sportiva...
Lo consiglio a chi vuole guidare in modo sportivo ma senza bruciare le gomme fino al midollo....
È uno pneumatico buono, robusto e affidabile...
Le ho sostituite con le Sailun Atrezzo ZSR e in precedenza avevo le Continental Sport Contact 3...
Se riacquistassi le Kormoran UHP?
Di sicuro!!
Ma se vuoi e puoi permetterti qualcosa di più costoso, fallo...
Come GoodYear asimmetrico...
Dato 88%
mentre si guida una
Renault Megane
(205/50 R17 W)
su mostly town
per 400 easy going miglia
Sono davvero sorpreso da questi pneumatici!
Avevo paura di guidare sul bagnato, ma oggi pioveva molto e così ho deciso di andare a provare gli pneumatici.
L'auto sembra davvero sicura quando si affrontano curve sull'acqua, a volte sembra addirittura che abbia una tenuta migliore rispetto all'asciutto!
Lo comprerei di nuovo!!!
Avevo paura di guidare sul bagnato, ma oggi pioveva molto e così ho deciso di andare a provare gli pneumatici.
L'auto sembra davvero sicura quando si affrontano curve sull'acqua, a volte sembra addirittura che abbia una tenuta migliore rispetto all'asciutto!
Lo comprerei di nuovo!!!
Dato 89%
mentre si guida una
BMW E61 530d Touring
(245/40 R18 W)
su a combination of roads
per 10,000 spirited miglia
C'è un sacco di pneumatico per il prezzo. Non mi preoccuperei dell'aderenza sul bagnato, è più che sufficiente per le normali abitudini di guida. Ho guidato questo pneumatico in tutta Europa con tutti i tipi di condizioni atmosferiche, ad alta velocità in autostrada, su alcune strade dissestate nell'Europa orientale. Nel complesso sicuramente un buon rapporto qualità-prezzo.
Per essere uno pneumatico UHP, è sorprendentemente comodo, la guida non è brusca e può essere utilizzato anche su strade dissestate.
Naturalmente, quando si inizia davvero a spingere, questo pneumatico trasmette meno sicurezza rispetto ad esempio alla PS4S montata sulla mia STI, ma lo stesso vale per il prezzo!
Lo comprerò di nuovo!
Per essere uno pneumatico UHP, è sorprendentemente comodo, la guida non è brusca e può essere utilizzato anche su strade dissestate.
Naturalmente, quando si inizia davvero a spingere, questo pneumatico trasmette meno sicurezza rispetto ad esempio alla PS4S montata sulla mia STI, ma lo stesso vale per il prezzo!
Lo comprerò di nuovo!
Dato 47%
mentre si guida una
Opel insignia
(245/40 R19 W)
su mostly country roads
per 35,000 average miglia
4x Kormoran UHP 245/40/R19 98Y
Pneumatico scontato per risultati bassi e pericolosi in situazioni live:
* Aderenza media su asciutto (buona per auto piccole / per auto con coppia e CV limitati siate prudenti).
* Le condizioni di bagnato sono catastrofiche e molto rischiose! In autostrada non riesco a superare i 110 km/h.. Aquaplaning su aquaplaning.
* Non posso mettere un po' di benzina sul bagnato.
Consiglio questo pneumatico per piccole auto cittadine e bassi CV. È un buon pneumatico economico.
Per chi percorre molti chilometri e guida in condizioni di bagnato, andate via!
Giusto per uccidersi e perdere aderenza. Passo al Pilot Sport 4! È come il giorno e la notte.
Pneumatico scontato per risultati bassi e pericolosi in situazioni live:
* Aderenza media su asciutto (buona per auto piccole / per auto con coppia e CV limitati siate prudenti).
* Le condizioni di bagnato sono catastrofiche e molto rischiose! In autostrada non riesco a superare i 110 km/h.. Aquaplaning su aquaplaning.
* Non posso mettere un po' di benzina sul bagnato.
Consiglio questo pneumatico per piccole auto cittadine e bassi CV. È un buon pneumatico economico.
Per chi percorre molti chilometri e guida in condizioni di bagnato, andate via!
Giusto per uccidersi e perdere aderenza. Passo al Pilot Sport 4! È come il giorno e la notte.