Ho appena finito il mio set completo di Eagle F1 AS5 e sono fantastici. Davvero un ottimo pneumatico, potrebbe essere persino il migliore con cui abbia mai guidato. Poco sovrasterzo, ma un sacco di aderenza, anche sul bagnato. Molto soddisfatto di come si sono comportati. Sono stati montati su una VW Polo 1.2 TSI del 2012 con 130 CV. L'usura è durata 50.000 km con curve impegnative. Non sono stati delicati con loro

Mi sono piaciute molto queste gomme. Hanno un grip eccellente sull'asciutto e sono buone anche sul bagnato. Sono un po' rumorose ma non troppo. Le ho tenute per oltre 20.000 chilometri, inclusi circa 10 track day. Le anteriori sono appena state cambiate con le Asymmetric 6, le posteriori hanno ancora un sacco di carne al fuoco.

Quando le ho montate per la prima volta, su una delle mie auto sembrava che fossero rinate. Maneggevolezza, aderenza e feedback incredibili. Sono rimasto sbalordito. L'unica cosa negativa è che solo dopo un anno e mezzo e circa 20.000 km, ho strappato la struttura interna e sono diventate impossibili da bilanciare, hanno iniziato a dare vibrazioni a velocità casuali e ho dovuto sostituirle. Sorpresa sorpresa. Le ho sostituite esattamente con le stesse. È solo perché ammetto che la mia guida non ha aiutato. Attacco sempre le curve alla massima velocità possibile. E non ho molta considerazione per i dossi. Potevo vedere che solo i bordi degli pneumatici sembravano usurati e il resto sembrava ancora fantastico. Sembravano essere stati guidati duramente su una pista da corsa. Quindi sono sicuro che è colpa mia se si sono disintegrati all'interno così rapidamente. Probabilmente anche il caldo qui (Dubai) non ha aiutato molto. Non sono sicuro di come si comportino sul bagnato, ma non mi interessa molto, haha.
Pneumatico complessivamente sorprendente. Lo consiglio 10/10.

Le ho montate sulla parte anteriore della mia auto per 11 mesi e 10.000 volte, e sono già spesse 2,5 mm.

Spreco di soldi.

Non comprate questi pneumatici!!!

Le ho avute per 2 stagioni estive. Circa 27000 km. Negli ultimi 2000 km l'aderenza sul bagnato è notevolmente diminuita - sotto una leggera pioggia ho avuto un piccolo slittamento posteriore a 80 km/h - non ci credo più sul bagnato e l'aderenza sull'asciutto è leggermente diminuita. Hankook H750 (allweather) ora funziona molto meglio. Mi aspettavo almeno 3 stagioni e 35-40tkm di utilizzo. Ora gli angoli degli pneumatici sono fuori, il centro ha circa 3 mm. Non so se il prossimo pneumatico sarà Asymmetric 6 o Bridgestone Potenza Sport... Davvero non lo so

Ho acquistato un set di pneumatici nel 2021, tutti prodotti nello stesso anno e realizzati in Germania. Purtroppo, non posso parlare bene di questi pneumatici. Vivo a Riga, in Lettonia, dove le condizioni stradali sono probabilmente tra le peggiori in Europa. Tuttavia, a questo punto, ho utilizzato questi pneumatici per la seconda stagione e si sono deteriorati in modo significativo. Di recente, li ho fatti bilanciare e, sul banco di prova, è diventato evidente quanto fossero "fuori forma". Di conseguenza, quando si guida ad alta velocità e in frenata, l'intero veicolo subisce notevoli sobbalzi. Per essere onesti, inizialmente ho sospettato problemi con i freni e ho sostituito i freni dell'intera auto, ma il problema persisteva. È stato solo allora che ho capito che la causa principale erano gli pneumatici. Non mi sarei mai aspettato una qualità così scadente e, in sostanza, gli pneumatici sono diventati inutilizzabili a metà della loro seconda stagione di utilizzo.

Non mi sono mai sentito in difficoltà. Uno pneumatico molto sicuro ed equilibrato. Valore impressionante.

Sono durati abbastanza a lungo e questo è tutto ciò che posso dire di positivo su di loro.

Discreto sull'asciutto, pessimo su tutto il resto, pattina eccessivamente sull'acqua ferma al punto da sentirsi insicuro; anche altri, mentre erano in macchina, hanno commentato come si sono sentiti sia come passeggeri che come guidatori.

Dimenticatevi di andare in giro quando c'è ghiaccio o neve: in entrambi i casi sarebbe meglio avere pneumatici lisci.

Gli pneumatici Michelin che avevo da 2 mm avevano più aderenza, con questi ottieni quello per cui paghi, compra poco, compra due volte.

La mia auto è una Mercedes C207E400 che montava pneumatici Conti 5p Great, ma la durata era scarsa. Le ultime due paia si sono rotte con 5 mm di battistrada rimasti.

Ora arriva il Goodyear Asi 5 255/30/19 che nella mia auto il comfort, il rumore, il comfort di guida erano eccellenti. Guidare l'auto è molto meglio con uno sterzo preciso e una frenata controllata Conti 5p

Ora arriva il problema più grande: oggi ho rotto uno pneumatico (colpa mia) e non so se la Goodyear è disponibile per il mio nuovo pneumatico.

L'Asi 5 non esiste più e l'Asi 6 è la novità, ma gli pneumatici posteriori non sono disponibili nella misura indicata.

I migliori pneumatici che ho avuto sulla mia RS3, ho provato molte marche nei miei 5/6 anni di proprietà. Pirelli Pzero senza dubbio i peggiori, aquaplaning a 70 km/h e usura così dannatamente veloce... Questi invece wow, semplicemente wow. Non ho mai perso il controllo sotto la pioggia, bella sensazione e aderenza in tutte le condizioni atmosferiche, usura del battistrada quasi pari a zero. In condizioni asciutte molto piacevole e preciso da guidare in armonia con l'Audi 4x4... Super soddisfatto dell'esperienza complessiva. Sceglierei la prossima generazione di questo modello, senza dubbio per quelli nuovi che prenderò in futuro.

La mia recensione iniziale è da qualche parte qui, ma non riesco a trovarla per modificarla.

Recensione di fine vita: quindi, li ho acquistati a maggio 2020 per la serie 5 520d con 177 CV, rwd. Li ho usati a rotazione, per 3 estati e circa 30-35.000 km su strade miste. Avevo programmato di usarli anche quest'estate, due di loro avevano 4 mm e gli altri due 6 mm, ma, anche se li ho conservati correttamente, avevano la pressione corretta e quindi, mostrano un invecchiamento anticipato https://imgur.com/a/BoXRfVW (rimuovi spazi) cosa che non è mai successa ai precedenti 4 set di GY che ho avuto su auto diverse per anche 4-5 anni/set, ma inoltre, non ho mai avuto pneumatici GY UHP prima.
Li ho sostituiti con gli Hankook Prime 4, perché non mi sentivo più sicuro e inoltre erano diventati molto rumorosi, ma avevano comunque una buona tenuta sia sull'asciutto che sul bagnato.
Non so se comprerò altri GY a breve.

Pneumatici molto buoni. Ottima aderenza sia sull'asciutto che sul bagnato. Anche un buon feedback dello sterzo e una frenata incredibile. Abbastanza rumorosi, ovviamente, anche se col tempo mi ci sono abituato. Ottimo acquisto. La recensione è per 225/45/18 montati su una Fiat 500X 1.3 DCT Sport per 3500 miglia