Cosa dicono i proprietari riassunto da 366 recensioni
Dai feedback dei conducenti, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 è ampiamente lodato come un pneumatico estivo UHP che ispira fiducia, con un'eccezionale aderenza sul bagnato, una forte aderenza/frenata sul secco e un'esperienza di guida visibilmente più silenziosa e confortevole rispetto a molti rivali OEM (soprattutto quando si sostituiscono i run-flat). Molti proprietari evidenziano anche comportamenti stabili ad alta velocità, rottura prevedibile e riduzione del tramlining. I difetti più comuni sono l'usura più rapida del previsto per alcuni conducenti e una sensazione di fianco più morbida che può ridurre la precisione dello sterzo, con un sottogruppo notevole che segnala anche bulbi/sensibilità ai danni dei fianchi su strade accidentate e soggette a buche (particolarmente con allestimenti run-flat).
Cosa citano di più i proprietari contato su 353 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 411 valutazioni
Voto dei proprietari86%
Aderenza sull'Asciutto91%
Aderenza sul Bagnato89%
Comfort87%
Sensibilità di Guida86%
Maneggevolezza85%
Usura80%
Recensioni del Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 - Pagina 25
Ho queste gomme posteriori, prima di queste avevo le Conti Sport 5 e le ho valutate molto bene. Ma queste gomme sono molto meglio, offrono una presa molto migliore sul bagnato e sull'asciutto sono migliori (non di molto, perché le Conti sull'asciutto erano molto buone) e sembrano consumarsi meglio. La spia DSC si accende la metà delle volte rispetto a quando avevo le Conti inserite e quando ho la DSC disattivata non l'ho nemmeno persa, quindi sono molto buone e danno un feedback abbastanza buono da non perderlo sul bordo.
L'aderenza è incredibile, il bagnato sembra asciutto. Il rumore della strada è ridotto grazie all'eccellenza Goodyear che equipaggia la fabbrica. Molte volte meglio.
Rispetto al Bridgestone re-002 che usavo per un altro giro, ha sicuramente una buona tenuta, ma la differenza fondamentale è che è molto più silenzioso.
Ne ho percorsi solo 10.000 km, ho fatto controllare la mia auto e non ho visto alcun segno di usura. Si comportano come se fossero nuovi dopo aver percorso 10.000 km in autostrada e su strade cittadine (strada di Bangkok certificata come superficie MOON!) e questo pneumatico era come nuovo, senza aumentare la quantità di rumore.
Il prezzo è ragionevole qui a BKK, rispetto a Bridgestone S-001 Goodyear è più economico di Bridgestone, finora tutto bene
COMPRALO!
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Pneumatici davvero fantastici, non ho ancora trovato difetti. Questi pneumatici hanno battuto a mani basse i miei precedenti RE050A o PZero Rosso e sono persino migliori dei ContiSportContact 5P.
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Questi pneumatici sono fantastici: hanno trasformato l'aderenza e ora non hanno esitazioni a girare in curve molto veloci, anche sul bagnato hanno una tenuta di strada eccezionale. Sono anche molto comodi e la guida in crociera è un piacere: compra, compra, compra!!
Ho comprato questi pneumatici per sostituire i Dunlop Sport Maxx GT sulla mia auto. È stato un grosso errore. Poiché il fianco di questi pneumatici è così morbido, l'auto sembra una gelatina. Non è possibile guidare con una sensazione sportiva. Hanno una buona tenuta, sono comodi, un po' rumorosi (con 255/35/18 forse è normale). Acquisterò Dunlop GT, Pzero o Bridgestone S001 poiché hanno tutti i fianchi rigidi.
Pneumatici fantastici! Ho fallito la revisione 6 settimane fa per gli pneumatici e ho optato per gli pneumatici FULLRUN perché erano economici e anche perché pensavo che gli pneumatici fossero tutti uguali (fatti di gomma), ragazzo, mi sbagliavo di grosso!! Quegli pneumatici erano pericolosi e non avevano alcuna aderenza! Li ho buttati via dopo 2 settimane e ho preso questi pneumatici.
Grazie a questo sito web, la mia auto si sente e si guida molto meglio. Posso effettivamente spingere di nuovo la mia auto, soprattutto sul bagnato, senza aver paura di scivolare sull'asfalto! Mi piace anche il fatto che le pareti laterali proteggano i miei cerchi in lega. Li comprerei sicuramente di nuovo!!
beh ecco l'aggiornamento sulla gy eagle as2 tramite mich ps3 appena cambiato da davanti a dietro per uniformare il tasso di usura mich ne ha 2/3mil su di loro gy 3/4mil, la ps3 posteriore ha fatto 32000 con 5 mil rimasti, ora sulla parte anteriore tutto bene quando la ps3 sarà pronta, gomme migliori tanto che ci saranno 6 settimane di arretrati. più economico e anche più duraturo, con recensioni migliori per le prestazioni. per quanto riguarda il servizio clienti Michelin...............
Pneumatico eccellente. Li ho montati sulla mia auto per 6 mesi, dopo essere stato convinto a comprarne un set da quattro da un gommista invece della mia prima scelta di pneumatici. Posso dire che offrono un'ottima durata, un'ottima aderenza, un ottimo feedback e sono molto silenziosi in autostrada. Io guido principalmente in autostrada, ma mi piace anche guidare con brio quando le condizioni sono giuste. Questi pneumatici sono stati finora brillanti (finora 10.000 e nemmeno mezzo usurati) e li riacquisterei sicuramente.
Ottimi pneumatici. Tanta aderenza sull'asciutto. Tanta sicurezza sul bagnato. Basso rumore per uno pneumatico così sportivo. Alla fine lo sostituirò in tutti i miei viaggi
Ottimo pneumatico, tenuta incredibile, lo uso dall'estate scorsa, non ci sono molti segni di usura, il comfort è sublime, comprerei sicuramente di nuovo questi pneumatici!!
Ho declassato la mia auto per usare pneumatici da strada. Stavo pensando di prendere i Michelin Super Pilot Sport, ma il minimo è 18 pollici. poi ho provato Michelin PS3... ma uno dei miei amici di dc5 ha detto che PS2 è meglio... si è pentito di aver usato PS3 dopo PS2... alla fine mi sono ritrovato con 4 GoodYear Eagle F1 Asymmetric 2
Questa tenuta di strada mi sorprende... la sensazione è molto buona. Anche se spingo forte la mia auto in curva, continua a mordere... quando vado ad alta velocità... è incredibilmente comodo ridurre rapidamente la velocità e poi cambiare corsia per sorpassare le persone con una traiettoria molto precisa.
durante il normale rotolamento... è molto confortevole e molto meno rumoroso rispetto al precedente Toyo R1R... soprattutto su strade rocciose e sconnesse.
Immagino che il punto debole sia che se spingo molto forte la macchina in pista, la sua aderenza potrebbe iniziare a calare. ma finora gioco a touge nessun problema dato. Forse non sono il professionista.
Ottimi pneumatici. Dopo aver sofferto per 3000 km con i presunti nuovi e migliorati Potenza RE050A I, ho stretto i denti e ho montato questi, 94Y anteriore e 91Y posteriore. L'auto è sembrata subito MOLTO più comoda, agile, silenziosa e stabile. Anche i passeggeri se ne sono accorti. Il nervosismo e il tram sono spariti, la guida in città è una gioia e persino la sensazione dello sterzo è migliorata. La frenata è fenomenale, ho potuto notare la differenza al primo semaforo. Tutto sommato dovrebbe essere il miglior pneumatico che abbia mai visto. Aggiornerò dopo il rodaggio.
