Sono stato convinto a montarli quando tutti i miei pneumatici esistenti erano prossimi al limite di usura. Ora ne ho avuti due che hanno subito un catastrofico cedimento del fianco nel giro di poche migliaia di miglia. I fianchi sembrano fatti di carta velina! Sicuramente il peggior pneumatico che abbia mai incontrato.

Questi pneumatici offrono una buona aderenza sull'asciutto e una media sul bagnato. Hanno pareti molto deboli e ho avuto 4 pneumatici danneggiati a causa di piccole buche. Resistenza molto scarsa.

Al momento - buoni pneumatici.
Silenzioso, buona tenuta sull'asciutto, su un po' di polvere, sul bagnato e nelle pozzanghere d'acqua sulla strada. E anche sotto la pioggia battente.
Molto buono su strada sterrata. Ma non buono su erba da giardino (molto slittamento delle ruote). Comodo e facile da guidare. Il feedback è buono, ma potrebbe essere migliore (come Michelin, Pirelli ecc.)
Ma il vantaggio principale è che il set completo di pneumatici NUOVI (4 PNEUMATICI) costa 200 EURO, quindi sono molto ECONOMICI. Per questo motivo, e per la buona tenuta e la guida silenziosa, li ricomprerei, MA,
Ho percorso solo 20.000 km, ovvero 12.500 miglia, poco più di un anno, e gli pneumatici si consumano un po' troppo in fretta. Quando li ho acquistati, avevano un battistrada da 8 mm. Ora ce n'è poco sotto i 5 mm. Per un uso sicuro, non andrei sotto i 3 mm. Quindi posso percorrere circa 10.000 km (6.250 miglia) in più. Quindi questi pneumatici durano solo 30.000 km/18.750 miglia e hanno un'usura di 3 mm. Sì, puoi guidarli fino a 1,6 mm, ma è troppo pericoloso in condizioni di pioggia.
Hanno l'etichetta m+s, quindi puoi usarli anche in caso di neve?

Hai esperienza con il General AltiMAX HP? Aiuta milioni di altri acquirenti di pneumatici

Recensisci il tuo General AltiMAX HP >

Buoni pneumatici per chi non è interessato a pneumatici ad alte prestazioni e preferisce uno stile di guida rilassato.
Se stai cercando un buon pneumatico che duri molto bene, penso che sia una buona scelta. Ho usato il mio per 62.000 km e ho ancora gomma per fare almeno altri 10.000 km.
Ha una buona tenuta sull'asciutto e in curva e potrebbe essere un po' migliore sul bagnato, ma niente di così male.

Montati dal concessionario Ford locale come nuovi sostituti, hanno percorso poco meno di 8000 miglia e devono già essere sostituiti: sono pneumatici economici che in realtà non valgono il prezzo.
Sicuramente non li comprerò più e non mi fiderò del concessionario che li ha venduti!

Ho acquistato i miei pneumatici (versione UHP) e li ho cambiati regolarmente ogni 10000 km. Attualmente ne percorro 43000 km. Non male considerando che l'indicatore di usura del battistrada è solo 280.
Hanno sostituito un set completo di Bridgestone Turanzas che avevano 3mm-4mm su di loro. Il motivo era che l'auto era molto nervosa sulle strade bagnate e non avevo assolutamente fiducia sulle strade ghiacciate con loro. Ciò è cambiato completamente con questi pneumatici. Ora, prima che qualcuno dica che questo è un confronto ingiusto, gli pneumatici ora hanno 3mm davanti e 2mm dietro. Anche loro sono diventati nervosi (solo sul bagnato con acqua stagnante) a 3mm. Per il resto sono molto contento di loro.

Uso l'auto equipaggiata con loro in tutte le condizioni e ora che mi sto preparando a sostituirli prenderò sicuramente in considerazione l'idea di comprarne un altro set. Dopo tutto, questa è davvero una sottomarca Continental con cui ho percorso oltre 40.000 km.

Come membro della NTA e rivenditore di pneumatici generico, ero interessato a provare l'Altimax sulla mia Audi A4 TDI, avendo venduto un certo numero del suo fratello maggiore, il Grabber. BF Goodrich è venuto fuori dall'auto e ha sostituito tutto con il General. Ho subito potuto riconoscere la differenza di prestazioni con le pareti laterali morbide che danno all'auto una sensazione molto succosa in curva. Le prestazioni sull'anteriore stanno lottando per arrivare a 10.000 miglia. Molto vicino a uno pneumatico di qualità economica e proverò il BFG G-grip in futuro.

Pneumatici molto buoni per il prezzo. Ottima tenuta su asciutto e bagnato. Buona resistenza all'impatto e al feedback. Un po' rumorosi ma li ricomprerei.

Non posso dire molto di negativo su questi pneumatici. Quando li ho acquistati, erano più economici rispetto ad altri pneumatici come Bridgestone e Continental.

Non solo sono più economici, ma hanno anche prestazioni migliori di qualsiasi altro pneumatico che abbia mai usato, sono molto buoni quando si tratta di tempo bagnato rispetto ad altri pneumatici, principalmente per il loro schema direzionale. Inoltre, la caratteristica molto buona che mi piace è che se non sei bravo a dire dove si trovano le barre di usura o anche a capirle, ha un po' di testo che dice "Replacement Tyre Monitor" che una volta consumato diventa "Replace Tyre", un extra molto carino.

Ma comunque torniamo a scrivere sulla qualità del pneumatico, ora purtroppo non hanno il miglior comfort al mondo ma ad essere onesti non si nota ma preferisco un pneumatico comfort a 4 stelle e uno pneumatico antiusura a 10 stelle piuttosto che uno pneumatico comfort a 10 stelle e uno pneumatico antiusura a 4 stelle. Questo è il principale e unico inconveniente che posso trovare in questi pneumatici ora ho scoperto che molte persone li chiamano pneumatici di fascia media, ad essere onesti il posto che me li ha venduti mi ha detto che sono pneumatici premium e sono d'accordo al 100%. Consiglio vivamente alle persone di provarli perché li valuto molto e continuerò ad acquistarli rispetto a molti altri marchi perché come ho detto mi dicono un sacco di soldi e ottengo pneumatici molto migliori.

La gomma è medio cattiva, più cattiva che media, sul bagnato è pessima in tutti i freni, scivola in movimento, anche in sorpasso, 2-3 marce possono iniziare a slittare...

Le gomme sono pessime su strada bagnata, la frenata è davvero scarsa con queste gomme..