Pneumatico molto confortevole, buona resistenza all'aquaplaning, silenzioso. Anche l'usura sembra buona. L'unica cosa che fa molto male è l'aderenza sulla neve. Assolutamente incoerente, assolutamente nessuna trazione anche con 2 cm di neve. State alla larga da tali prodotti.
ESA Tecar Pneumatici
Marchio Economico
11 pneumatici ESA Tecar attuali, in classifica con 18 test indipendenti e 2 recensioni dei proprietari su 5.633 km di guida.
- 11pneumatici attuali
- 18test indipendenti
- 2recensioni di proprietari
- 5.633 kmpercorsi con questi pneumatici
La risposta rapida
| Scelta | Pneumatico | Le prove |
|---|---|---|
| Estate | ESA Tecar Spirit Pro 8,4 | TR Score 8,4 / 10 punteggio a media affidabilità |
| Inverno | ESA Tecar Supergrip Pro 2 8,5 | TR Score 8,5 / 10 dati ancora limitati |
| Ultimo risultato nei test | ESA Tecar Supergrip Pro 2 | #6 / 16 Test ADAC pneumatici invernali 2026 - 225/50 R17 |
| Ultima novità | ESA Tecar Supergrip Pro 2 8,5 | Sul mercato dal 2024 |
La scelta di ogni stagione è il TR Score più alto tra i pneumatici attuali del marchio; il preferito dei proprietari è il più votato da chi li usa. Le classifiche complete e le prove dietro ogni scelta sono qui sotto.
Lo storico di ESA Tecar nei test
ESA Tecar ha partecipato a 18 test comparativi indipendenti indicizzati su Tyre Reviews.
Le partecipazioni più recenti
Le posizioni sono la classifica generale di ogni test, con il marchio rappresentato dal suo pneumatico meglio piazzato. I test che classificano i pneumatici in gruppi contano nei totali qui sopra ma non sono elencati: una posizione dentro un gruppo non è una posizione nel test. Tutti i test con ESA Tecar →
La gamma attuale ESA Tecar, in classifica
Il ESA Tecar con il punteggio più alto acquistabile oggi è il ESA Tecar Supergrip Pro 2, con un TR Score di 8,5 su 10. 2 dei 11 pneumatici attuali hanno già un punteggio.
Pneumatici Estate 6
| # | Pneumatico | Categoria | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
ESA Tecar Spirit Pro
|
In tournée | 8,4 | - | - |
| 2 |
ESA Tecar Spirit UHP
|
Alte prestazioni | - | 70% | 1 |
| 3 |
ESA Tecar Comfort 3
|
In tournée | - | - | - |
| 4 |
ESA Tecar Spirit 3
|
In tournée | - | - | - |
| 5 |
ESA Tecar Spirit 5 UHP
|
Prestazioni ultra elevate | - | - | - |
| 6 |
ESA Tecar Spirit 5 HP
|
In tournée | - | - | - |
Pneumatici Inverno 5
| # | Pneumatico | Categoria | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
ESA Tecar Supergrip Pro 2
|
In tournée | 8,5 | - | - |
| 2 |
ESA Tecar Super Grip 7
|
In tournée | - | 66% | 1 |
| 3 |
ESA Tecar TECAR Super Grip 7 Plus HP 210
|
In tournée | - | - | - |
| 4 |
ESA Tecar Super Grip 9
|
In tournée | - | - | - |
| 5 |
ESA Tecar Supergrip Pro
|
In tournée | - | - | - |
Le tabelle sono ordinate per TR Score, che valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e recensioni dei proprietari, pesati per la quantità di prove. Gli pneumatici senza punteggio rimandano alla loro pagina, dove una recensione conta per il punteggio.
Nuovi pneumatici ESA Tecar
L'ultima novità della gamma è il ESA Tecar Supergrip Pro 2. 1 pneumatici sono arrivati negli ultimi due anni:
| Pneumatico | Stagione | Sul mercato dal | TR Score |
|---|---|---|---|
| ESA Tecar Supergrip Pro 2 | Inverno | 2024 | 8,5 |
Un pneumatico nuovo impiega tempo a guadagnarsi un TR Score - i test vanno svolti e le recensioni devono arrivare. Un punteggio mancante è una lacuna di dati, non un verdetto.
Cosa dicono i conducenti dei pneumatici ESA Tecar
Su 2 recensioni dei proprietari e 5.633 km di guida, i pneumatici ESA Tecar hanno una media del 68%. I punteggi qui sotto mostrano dove i proprietari vedono il marchio più forte.
- Aderenza sull'Asciutto 7/10
- Aderenza sul Bagnato 6,5/10
- Sensibilità di Guida 6,5/10
- Maneggevolezza 7/10
- Usura 8/10
- Comfort 7,5/10
- Riacquisto 5,5/10
Le medie per domanda sono pesate per numero di recensioni su tutti i pneumatici del marchio. I punteggi su neve e ghiaccio arrivano solo dai conducenti dei pneumatici invernali del marchio.
Le recensioni più recenti, con parole loro
Uno pneumatico economico, ma sostanzialmente un Goodyear Asymmetric 2 rinominato a detta di tutti. Lo tengo da circa 500 miglia e devo dire che sono piuttosto impressionato. Ne ho montati due sulla parte anteriore della mia Audi A4 Avant S-line TDI e reggono piuttosto bene le montagne di coppia che questa macchina genera. La maneggevolezza è buona come quella dei Continental precedenti che avevo sulla parte anteriore e sembrano offrire una migliore aderenza sul bagnato e una migliore frenata. Mi aspetto che siano una mescola ragionevolmente morbida in base all'elevata aderenza sul bagnato, quindi il tempo ci dirà quanto dureranno.
Tutti i pneumatici ESA Tecar su Tyre Reviews
L'archivio completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppo poche prove per la classifica, ordinato per quantità di prove. I più consultati questo mese: ESA Tecar Supergrip Pro 2, ESA Tecar Supergrip Pro, ESA Tecar Spirit Pro.
| Pneumatico | Stagione | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|---|
| ESA Tecar Super Grip 7 | Inverno | - | 66% | 1 | 4.828 km |
| ESA Tecar Spirit UHP | Estate | - | 70% | 1 | 805 km |
| ESA Tecar Supergrip Pro 2 | Inverno | 8,5 | - | - | - |
| ESA Tecar Spirit Pro | Estate | 8,4 | - | - | - |
Altri 7 pneumatici ESA Tecar non hanno ancora recensioni
Comfort 3, Spirit 3, Spirit 5 HP, Spirit 5 UHP, Super Grip 9, Supergrip Pro, TECAR Super Grip 7 Plus HP 210
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Da dove vengono questi dati
Le classifiche combinano risultati di test indipendenti e recensioni dei proprietari inviate tramite questo sito, ognuna con auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni sono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente man mano che arrivano nuove prove.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari, pesati per la quantità di prove.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.