Dunlop Sportsmart

Quasi 5000 miglia su questi pneumatici e ho appena montato le barre di usura. Usura molto buona e uniforme nonostante i primi 3000 miglia di pendolarismo.

Estremamente sicuro e stimolante: resistenza al ginocchio a 120 mph e derapate fino a circa 150 mph. Lo pneumatico non raggiunge un "precipizio" quando l'aderenza si esaurisce, invece ti tocca semplicemente sulla spalla e ti dà un avvertimento silenzioso.

Quando gli pneumatici raggiungono la fine del ciclo di vita, l'aderenza non scompare del tutto, anzi, si cominciano a verificare slittamenti più frequenti: a me è capitato qualche volta di slittare con l'anteriore, ma di più con il posteriore, a causa di un'accelerazione brusca e anticipata.

Questi pneumatici resistono davvero ai colpi e assorbono benissimo le asperità. Questi pneumatici mi permettono anche di tenere il passo con il mio amico che usa le D211 GP Racers

Io guido una R1 vecchia di dieci anni. Mangia le gomme e ha mangiato anche queste... ma...
Non ho mai avuto uno pneumatico da pista e da strada "veloce" che offrisse una tenuta simile sull'asciutto e che durasse così a lungo. (Pirellis ci andava vicino, ma non così tanto). Ancora più importante per me, perché faccio anche il pendolare in bici, è cosa succede quando piove... e NIENTE di ciò che ho guidato che abbia caratteristiche simili di alte prestazioni sull'asciutto di queste cose si avvicina minimamente sul bagnato.
Ora sono piuttosto usurate (in realtà sono venuto qui per trovare i prezzi per il mio prossimo paio). La settimana scorsa aveva piovuto e aveva smesso, ma la strada era umida. Un pazzo in un 4x4 mi ha sbattuto contro senza una buona ragione, proprio mentre stavo rientrando dopo aver sorpassato un paio di auto dietro di lui. Ho dovuto frenare così bruscamente che la moto ha fatto una frenata involontaria, e sono rimaste ben piantate... su una strada umida.
Non sono buoni sul bagnato come i Pilot 3 della mia BM, ma sono difficili da battere.

Ho sostituito le diablo corsa con le 675 appena uscite dall'officina, odiavo la sensazione di essere come Bambi sul ghiaccio quando si trattava di uscire su una strada leggermente bagnata. Così ho deciso di provare queste. Ammetto che sono sceso dalla moto mentre le strofinavo, quindi avevo percorso appena 100 miglia. Se avessi saputo allora quello che so ora su quanto fosse aderente lo pneumatico, avrei spinto gli pneumatici sui bordi invece di tenerli in piedi. Nel complesso le Dunlop sono gomme fantastiche, l'aderenza sia sull'asciutto che sul bagnato mi ha dato molta sicurezza anche dopo la mia precedente caduta. Vado in giro con qualsiasi condizione atmosferica tranne quelle più estreme, neve e ghiaccio sono dove traccio il limite, ma essendo stato sorpreso da un bel po' di forti acquazzoni devo dire che hanno fatto il loro lavoro incredibilmente bene. Per quanto riguarda la durata, ho spinto le mie piuttosto al limite, alte velocità, strade tortuose, tutto e stanno solo arrivando a 6500+ miglia, ora ho bisogno di cambiarle, ma sono durate un bel po' nel frattempo. Consigliate a chiunque voglia uno pneumatico che dia molta aderenza sull'asciutto o sul bagnato e non abbia bisogno di essere sostituito dopo più di un paio di 1000 miglia.