Prime impressioni Review
Dato
80%
mentre si guida una
Yamaha MT09
(180/55 R17)
su
a combination of roads
per 3,750
spirited miglia
Ottimo pneumatico polivalente, con un feedback molto buono sia all'anteriore che al posteriore, senti davvero la strada e cosa sta facendo lo pneumatico mentre lo spingi.
\r\nI livelli di aderenza aumentano davvero dopo solo un paio di curve e non si ha mai la sensazione di esaurire l'aderenza, anzi, è come se ti incoraggiasse gentilmente a continuare a esplorare le sue capacità.
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\r\nFantastica frenata, anche nei momenti peggiori in cui si affronta una curva con più forza del previsto, risponde al cambio di direzione e poi abbraccia bene le curve.
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\r\nHo percorso ben 6000 km con la ruota posteriore, che ora è completamente liscia in tutta la sezione centrale e presenta solo qualche solco sui lati esterni; negli ultimi 500 km si sono verificati molti graffi, probabilmente dovuti a una guida eccessivamente intensa su strade di campagna molto tortuose e in condizioni variabili. (Chi conosce River Road da Sackville a Wiseman Ferry, Putty Road e il viaggio fino a Middle Mangrove capirà cosa intendo)
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\r\nAdora essere spinta, e ci si ritrova facilmente a spingere fino alle pedane, spingendo a velocità molto superiori a quelle indicate. Questi pneumatici continuano a chiedere di più, e non mostrano segni di cedimento. Anche a velocità superiori a 200 km/h, la tenuta di strada è piacevole e sicura.
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\r\nSul bagnato ha un'ottima aderenza se guidata con giudizio e, quando è ben calda, dà una chiara indicazione di come si avvicina ai limiti di aderenza in curva prima di iniziare a slittare un po', ma è facilmente gestibile regolando l'acceleratore.
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\r\nSono sicuro che se la si guidasse in modo più normale durerebbe considerevolmente più dei 6000 km che ho raggiunto, ma se ti piace davvero spingerla al limite, allora penso che sia un chilometraggio rispettabile per una guida molto impegnativa.
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Da notare anche che ha percorso circa 200 km di fuoristrada e si è dimostrato molto comodo, offrendo discreti livelli di precisione e trazione con regolazioni sensate di acceleratore e freni, risultando sufficientemente comodo da superare senza problemi i motociclisti avventurosi con pneumatici più adatti a tutti i terreni.
