I migliori pneumatici per la Aprilia Dorsoduro 750 factory

Pneumatico affidabile per condizioni miste - Prestazioni solide per l'uso in flotta


Abbiamo utilizzato il Toyo A23 in una piccola flotta che opera sia in ambito urbano che rurale. Una delle caratteristiche più notevoli è la sua guida silenziosa e confortevole anche alle velocità autostradali più elevate. L'aderenza sull'asciutto è solida e la stabilità in curva è accettabile per una mescola di fascia media. Le prestazioni sul bagnato sono discrete, anche se non al livello di quelle dei pneumatici premium, ma considerando il prezzo, offre un ottimo rapporto qualità-prezzo. https://tyrevortex.com/mobile-coach-tyre-services/

Ciò che lo rende particolarmente adatto all'uso a lungo termine è la longevità del battistrada. Abbiamo percorso circa 48.000 km con alcuni pneumatici con un'usura uniforme, il che è ottimo considerando il peso che trasportano.

Per chiunque gestisca un'attività di trasporto, consiglio vivamente di prendere in considerazione la manutenzione degli pneumatici della flotta per autobus, per massimizzare la durata degli pneumatici e garantire la sicurezza stradale, soprattutto se abbinata a opzioni affidabili di fascia media come il Toyo A23.

Lo ricomprerei? Assolutamente, soprattutto per flotte non performanti e per casi d'uso generici.

Valutazione (su 10):

Aderenza su asciutto: 8

Aderenza sul bagnato: 7

Feedback sulla strada: 7

Indossa: 9

Comfort: 8

Acquista di nuovo: 8

Ho già provato un paio di queste gomme, offrono un grip e una sensazione eccellenti in qualsiasi condizione, l'unica pecca è che probabilmente dureranno una stagione di guida su strada. Non le ho usate in pista, ma per l'uso su strada sono eccellenti, per una guida sportiva o casual, fanno tutto.

Inoltre ha un feeling molto progressivo, quindi non ''inclina'' troppo, cosa che personalmente preferisco.

T32 180/55 posteriore (non GT). Su un'Aprilia Shiver 750. 36 psi a freddo. Lo pneumatico posteriore, quando spinto, slitta. Il precedente T31 aveva un sacco di grip, e ho acquistato il T32 per migliorare il tempo bagnato, supponendo simili proprietà di grip sull'asciutto. Sul bagnato, sono buoni, non migliori dei T31, ma sull'asciutto, quando mi piace spingere un po', ho scoperto che posso slittare il posteriore, in inclinazione. La prima volta che è successo è stato un piccolo shock. Nessun cambiamento nello stile di guida, stesse strade, pulite e asciutte. Dopo la seconda scivolata dopo qualche miglio mi sono fermato per controllare che non fosse fluido o qualcos'altro, non lo era. Lo pneumatico sembrava leggermente caldo quando mi aspettavo un po' di calore. Ho il TPS sulle mie ruote e ho notato che l'aumento di PSI dovuto all'aumento di guida/calore è lento, molto più lento di quanto sono abituato, in effetti la pressione di esercizio è di qualche PSI in meno rispetto al T31. Questo mi dice che lo pneumatico è rigido, il che spiega lo slittamento e il lento aumento di calore/pressione. Ricomprerei il T32...NO. Tornerò al T31 che è molto molto meglio. Se fai un giro e sei delicato con l'acceleratore, e non ti muovi a vuoto, ti troverai bene con questo pneumatico, ma per me mi aspetto un buon equilibrio tra aderenza costante e durata, e purtroppo il T32 manca di aderenza quando spinto al massimo in inclinazione.

Sono ottime, anche se sono un guidatore fluido, ma hanno un'alta velocità in curva, anche in pista ma soprattutto su strada. Durano abbastanza bene. 6500-7000 km.
Non sono poi così male in condizioni di bagnato come molti dicono. Ho provato molti pneumatici diversi e ho scoperto che gli SportAttack2 sono tra i migliori.
La maneggevolezza della bici è molto bella, non ho mai avuto sorprese e la bici ti porta dove sono i tuoi pensieri. Non devi lottare o spingere per portare la bici dove vuoi che sia. ¨VeryNice¨.
Il comfort, cosa dire, "fantastico"
Ci tornerò sicuramente, ma nel frattempo ne proverò anche altre, per avere una prospettiva e una conoscenza più ampie.
Guidare nelle condizioni meteorologiche svedesi.
Signor T / Horla

Ho una nuova Aprilia Dorsoduro 750 Factory e quelle sono le gomme di fabbrica. Sto guidando sulle strade greche e non sono le migliori del mondo, fanno schifo.
Ad ogni modo ho 1000 km e credo che li cambierò presto.
In realtà ho la sensazione che da asciutti siano scivolosi e da bagnati siano ancora più scivolosi.