Pneumatici eccellenti ma l'usura è scioccante. Pensavo che fosse colpa di mia moglie e delle gite scolastiche con la sua Golf GT TDI, ma non era vero. Sono ottimi pneumatici, ma si usurano male e quindi sono antieconomici. Dopo molti anni con Dunlop, è giunto il momento di cambiare. Penso che spenderò qualcosa in più per avere una durata maggiore.

Ho avuto questi pneumatici sulla mia Ford Focus da 1,6 litri negli ultimi 18 mesi.
La buona notizia: il grip è davvero buono.
La cattiva notizia: ho percorso solo 16.000 chilometri e il profilo è già piuttosto basso. Dovrò sostituirli nei prossimi 1.500 chilometri. Chilometraggio davvero pessimo per uno pneumatico premium.
Ad essere onesti, scalcio un po' le gomme, ma sicuramente non sono uno speedster. In realtà mi piacciono le gomme per la loro aderenza, ma non credo che questo da solo possa giustificare l'acquisto di nuovo.

Ottimo pneumatico polivalente, tuttavia si è usurato dopo 12 mesi e 10.000 miglia.

Ho 2 bambini e 1 cane e sono sul mio MPV - 13000 miglia sono durate solo. Prima di questo avevo Michelin Energy+ e ho fatto 16000 miglia ma la frenata sul bagnato non era così buona. Non sono un pilota e vivo nello Yorkshire Dales, hanno affrontato il fango bagnato con 3" di neve ma guidando sotto le 20 mph. In estate sono fantastiche, piccoli rumori in autostrada. Tuttavia, guido in autostrada e il bagnato è la mia preoccupazione. Continuo con queste o provo Michelin Cross Climate?

Questi pneumatici hanno una buona aderenza sul bagnato e sull'asciutto. Tuttavia il tasso di usura è terribile, durano solo 11 mesi e coprono circa 8000 miglia. Pneumatico costoso con un tasso di usura molto basso. Non lo comprerei di nuovo!

Ho avuto questi pneumatici sulla mia Ford Focus 1.6 negli ultimi 18 mesi.

Il vantaggio è che la presa è davvero eccezionale.

Il meno: ho percorso solo 10.000 miglia e il filo è molto debole. Dovranno essere sostituiti entro le prossime 1000 miglia. Chilometraggio molto scarso per uno pneumatico premium.

Ad essere sincero, spingo un po’ le gomme, ma non sono nemmeno un pilota da corsa. Ho amato le gomme fintanto che il grip era buono, ma non credo di poter giustificare l'acquisto di nuovo.

Ho sostituito i due Pirelli P4000 all'anteriore della mia Jaguar XJ8. Non pensavo che l'auto potesse essere ancora più silenziosa, ma con questi pneumatici lo è. La scorsa settimana ho anche fatto 30 mpg durante un viaggio di 240 miglia in Galles, quasi 2 mpg in più rispetto al migliore che ho fatto prima.

Ottimo pneumatico, ma il tasso di usura è allucinante, pensavo fosse mia moglie alla guida della golf gttdi sulla strada per andare a scuola, ma non è così, sono ottimi pneumatici penalizzati dall'usura, una falsa economia, dopo anni di Dunlop, è ora di cambiare e spendere un un po' di più per avere meno usura credo.

Nuovo set montato su una delle nostre Vauxhall rwd. Pneumatici fantastici a prima impressione, ottimo rapporto qualità-prezzo. Ho persino portato l'auto in pista subito dopo aver montato gli pneumatici. 15 minuti di piena potenza in curve strette ad altissima velocità e nessuna usura visibile a parte le linee del codice colore sul battistrada che erano scomparse. Nessun danno nemmeno dovuto all'aumento della temperatura, ottima aderenza considerando solo un 205/55 16 V. Nessuna usura visibile dopo 1000 miglia di guida intensa. È ancora presto, ma finora sono più che soddisfatto degli pneumatici. Sto per ordinare un altro set di 4 per una delle nostre altre auto. Sono sicuro che le loro prestazioni sarebbero altrettanto gratificanti sulla trazione anteriore, dove alcuni pneumatici economici si consumano molto rapidamente, soprattutto quando si traina un rimorchio. Pneumatici di qualità a un prezzo conveniente.

Pneumatici fantastici, ho sfruttato al massimo il mio set e stanno reggendo più del previsto. Ho il doppio dei CV di serie dell'auto e finora ho percorso 15.000 miglia e ho circa 3-4 mm all'anteriore e 6-7 mm al posteriore. Bellissimi e buoni anche sul bagnato.

Ho montato questi pneumatici sulla mia Ford Focus 1.6 negli ultimi 18 mesi.

Il lato positivo: la presa è davvero ottima.

Il lato negativo: ho percorso solo 10.000 miglia e la filettatura è molto bassa. Dovranno essere sostituite entro le prossime 1.000 miglia. Pessimo chilometraggio per uno pneumatico premium.

Per essere onesti, spingo un po' le gomme, ma non sono certo un ragazzino che corre. Ho amato le gomme finché la tenuta era buona, ma non credo che potrei giustificare il fatto di comprarle di nuovo.

Ho questi pneumatici Dunlop da 3 anni e in tutto questo tempo le prestazioni di questi pneumatici sono eccellenti, sia sul bagnato che sull'asciutto. La resistenza al rotolamento è molto evidente, il che si adatta anche alla mia guida rilassata. Sfortunatamente, secondo me, questi pneumatici sono inclini a forare facilmente. Nei 3 anni ho avuto 5 forature che hanno comportato la sostituzione di 3 pneumatici. Per questo motivo non sceglierò lo stesso set o la stessa marca di pneumatici.