Cosa dicono i proprietari riassunto da 168 recensioni
Attraverso 168 recensioni, il Dunlop Sport BluResponse è descritto più spesso come un pneumatico estivo silenzioso e confortevole, con una forte frenata/handling su asciutto e una presa sul bagnato molto rassicurante e resistenza all'aquaplaning. Molti conducenti segnalano anche una bassa resistenza al rotolamento con evidenti benefici per l'economia di carburante. I difetti più comuni sono l'usura del battistrada più rapida del previsto e una sensazione di fianco morbido/debole che può ridurre la precisione dello sterzo e, per alcuni, portare a danni al fianco o sensibilità alle forature.
Cosa citano di più i proprietari contato su 164 recensioni
Scegline uno per leggere solo le recensioni che lo citano.
Valutazioni dei proprietari media di 195 valutazioni
Voto dei proprietari76%
Aderenza sull'Asciutto87%
Aderenza sul Bagnato83%
Comfort83%
Sensibilità di Guida79%
Maneggevolezza76%
Usura62%
Recensioni del Dunlop Sport BluResponse - Pagina 12
quando ho comprato per la prima volta questi pneumatici, erano molto più silenziosi e aderenti dei Continentals che avevo sulla macchina, ma dopo un po' ho notato quanto si consumavano velocemente, guido la macchina abbastanza duramente e ho trovato i fianchi troppo morbidi per le curve veloci, specialmente su un diesel a trazione anteriore pesante. Sembrano anche molto inclini a perdere qualche psi, il che aumenta di nuovo la flessibilità dei fianchi. Ho avuto pneumatici migliori che costavano meno. La macchina non ha nemmeno boccole usurate o una geometria scadente
Questi sono i migliori pneumatici che abbia mai acquistato. Non posso dire nulla sull'usura perché sono stati installati solo per circa 2000 km, tuttavia ho scoperto di recente che il Wet Grip è migliore dell'asciutto. Ho provato un po' di 60-0 e l'ABS è entrato in azione un paio di volte prima di fermarsi. Ieri ho fatto lo stesso su strade bagnate (schifose) e l'auto si è fermata a una distanza inferiore rispetto all'asciutto e senza che l'ABS entrasse in azione. Non riesco ancora a credere a come sia possibile. Per darti una prospettiva migliore, ho schiacciato i freni e l'auto sembrava che stesse per impennare sul retro. Ecco quanto sono buoni questi pneumatici.
Avevo le Nexen CP661 che erano fantastiche, ma queste sono di un livello di qualità completamente nuovo.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Ottimo pneumatico, ma il tasso di usura è scioccante, pensavo fosse dovuto al fatto che mia moglie guidava la sua Golf GTTDI per accompagnarla a scuola, ma non è così. Sono ottimi pneumatici, ma l'usura li delude, un falso risparmio. Dopo anni di Dunlop, penso che sia ora di cambiarli e spendere un po' di più per ottenere una maggiore durata.
Su quali pneumatici guidi?
Ti stai informando sul Dunlop Sport BluResponse? Valuta gli pneumatici che guidi davvero - e aiuta il prossimo acquirente a scegliere.
La mia auto era originariamente dotata di pneumatici Pirelli p7 che ho trovato eccellenti, anche se un po' rumorosi sulle autostrade britanniche. Quando il mio secondo set si è consumato, ho cercato uno pneumatico più silenzioso e gli pneumatici Dunlop Bluresponse sono stati classificati come molto più silenziosi, con un'economia e un'aderenza sul bagnato superiori, inoltre erano un po' più economici dei Pirelli.
Finora posso dire che l'aderenza sul bagnato è ottima e sono molto più silenziose delle P7, ma sospetto che si consumeranno più rapidamente delle Pirelli. Me l'aspettavo a causa della mescola di gomma più morbida, ma posso conviverci in cambio della riduzione del rumore e della migliore aderenza sul bagnato. Sono davvero ottimi pneumatici per il clima e le strade del Regno Unito.
Ho appena sostituito le Wanli S1063 con le Dunlop Sport BlueResponse sulle ruote anteriori e sono rimasto molto colpito dal miglioramento del feedback su strada e dell'aderenza sull'asciutto. Non le ho avute abbastanza a lungo per commentare altre qualità.
56%
Membro
Toyota
205/55 R16 V
20.921 km
Una Combinazione di Strade
Tranquillo
Pneumatico perfettamente efficiente, abbastanza buono sul bagnato, ma deluso da una pessima usura, cosa prevedibile dato che i battistrada delle spalle partono da 4 mm (confermato da Dunlop Goodyear). 13.000 miglia e le spalle sono scese a 1 mm. Sono fuori.
Sono così tanto deluso. Mondeo 1.6 diesel modello 2012, che montava di serie i pneumatici Michelin Primacy HP, solitamente pessimi sul bagnato ma accettabili sull'asciutto... Avevo letto cose fantastiche sulle Dunlop e la mia scelta è stata fatta dopo una foratura seria... L'aderenza era eccezionale sull'asciutto, mantenevano una linea retta nelle curve a raggio costante ad alta velocità, erano gradevoli e progressive nelle curve sul bagnato, erano silenziose e abbastanza comode... Poi lo shock... Meno di 10k miglia e sono alla linea dei 3mm. Mi sento imbrogliato, come se avessi buttato via i miei soldi. Se lo avessi saputo, avrei comprato Conti o Pirelli...
Tuttavia ora ho scelto le Michelin Primacy 3 e sono un netto miglioramento rispetto alle vecchie HP e in realtà sono più comode delle Dunlop... non le comprerò più - il tasso di usura è terribile
Le ho acquistate con la premessa che si sarebbero consumate bene, avrebbero avuto una buona aderenza sul bagnato ecc. Solo 8000 miglia e le anteriori sono scese a 3 mm, e non direi che sono state guidate così duramente. Molto deludente.
Montato ieri, prima di questo avevo Yokohama c-drive. Da ieri ho percorso 400 km. Con Dunlop la macchina è più stabile, meno rumorosa e così morbida. Penso di aver fatto un buon passo avanti. L'unico problema di cui sono poco consapevole è l'usura. Ottimo pneumatico.
Ho acquistato Dunlop Efficient Grip per una guida silenziosa, non sono un guidatore veloce (A3 TDI Sportback). Le Pirelli anteriori hanno fatto 27.000 miglia!! Sì, 27.000, ma erano un po' rumorose, quindi il mio rivenditore mi ha consigliato Dunlop. (Successore di Dunlop Bluresponce) Sono inorridito nello scoprire che le Dunlop sono quasi finite a 9.000 miglia, sarò fortunato se ne percorrerò 10 o 11.000. Mai più Dunlop!!
Quando li ho acquistati e cambiati ho potuto immediatamente sentire la differenza rispetto ai precedenti pneumatici Firestone. Sono molto contento di questi pneumatici perché con il mio stile di guida, che è un pendolarismo lento e viaggi in famiglia in autostrada, sono perfetti. L'unico aspetto negativo che ho notato è l'usura. Ho percorso solo circa 4000 miglia e ho potuto notare crepe di gomma a tutta lunghezza tra i fili. Non sono sicuro che siano sicuri...
