Ha una buona tenuta ma mostra i suoi anni. Usura deludente degli pneumatici anteriori fino a 4 mm a 10000 miglia. Non è stata guidata in modo aggressivo. Guida tranquilla e confortevole ma sembra un po' vaga.

Ho acquistato questi pneumatici nel 2010 perché volevo mettere le dimensioni originali specifiche OEM sulla mia Mazda MX-3. Da allora, ho guidato quasi 50.000 miglia (poco più di 80.000 km) con questi pneumatici e sono davvero impressionato! La guida è stata dal pendolarismo quotidiano alla lunga distanza in autostrada, dal traffico lento alla guida vivace a velocità ben al di sopra dei limiti legali, in un mix di condizioni meteorologiche dai caldi mesi estivi di 35+ gradi all'inverno di quasi 0 gradi. La verità è che i 4WS passivi della Mazda MX-3 hanno aiutato molto con le capacità di sterzata del veicolo. Gli pneumatici non hanno mai ceduto. L'usura è stata impressionantemente lenta, sto pensando di cambiare finalmente gli pneumatici, eppure hanno ancora aderenza e soprattutto battistrada. L'aderenza è diminuita ora dopo tutti questi chilometri sul bagnato per lo più, quindi sto guidando con più cautela ora finché non li farò sostituire. Rispetto ai Bridgestone E300 che avevo prima, questi si sono dimostrati di gran lunga superiori sotto ogni aspetto: longevità, aderenza, sterzata, frenata. Un po' rumorosi su asfalto scadente. Li prenderei sicuramente di nuovo, ma dato che ora sto passando a cerchi da 15 pollici (leghe mx-3 originali), non sono disponibili come 195/55/15, che sceglierò ora. Oh, sono realizzati in Thailandia (cosa che inizialmente non mi è piaciuta quando li ho visti per la prima volta), ma hanno dimostrato che la mia iniziale diffidenza era sbagliata e si sono rivelati pneumatici per auto sicuri e dal buon rapporto qualità-prezzo. Altamente consigliati.

..Ho dovuto sostituire lo pneumatico anteriore originale (Michelin Energy) sulla mia C1, dopo 28k. Ora ho percorso poco più di 3k e posso solo dire che sono molto soddisfatto del Dunlop. L'aderenza è molto buona sull'asciutto, semplicemente incredibile sul bagnato. Forse sono un po' rumorose, ma la verità è che la C1 è tutto fuorché un'auto comoda e silenziosa... quindi non mi preoccupo troppo. Percorro circa 30 miglia al giorno, 20 delle quali in autostrada. Ho notato un miglioramento significativo nel mpg, guidando l'auto nelle stesse condizioni/stesso stile di guida. Consiglierei questo pneumatico e nel giro di un paio di mesi circa sostituirò le 2 Michelin sul retro con le Dunlop.

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Ottimo lavoro Dunlop. Meglio del Michelin Primacy 3 sul bagnato, ma non sull'asciutto.

Ho provato molti pneumatici sulla KA, questi hanno sostituito alcuni economici. L'aderenza sull'asciutto è buona quanto quella dei economici, l'aderenza sul bagnato è fuori dal mondo! Tanta aderenza sul bagnato, buon comfort. Molto soddisfatto.

Gli pneumatici sono sulla macchina da quando sono nuovi; hanno fatto 35000 miglia. L'usura è fantastica, penso che ne farò altre 20000, ma il rumore è insopportabile! Trasforma un'auto di lusso in una normale molto rumorosa!

Ho avuto REALI problemi a trovare uno pneumatico ecologico adatto per la mia Polo Blumotion (modello originale). Gli originali Dunlop SP10 sono stati interrotti e gli Streetresponse sembrano essere la sostituzione, ma NON è possibile procurarseli né per amore né per denaro. È importante montare il tipo corretto poiché il chilometraggio medio ne risente enormemente se si utilizza uno pneumatico non ecologico. Ad esempio, a un certo punto non sono riuscito a trovare gli SP10, quindi sono stato costretto a montare un paio di Firestone standard, il chilometraggio medio è sceso da 72 a 58! Qualcun altro ha problemi a trovare pneumatici adatti? Ci sono altre marche oltre agli SP10 (fuori produzione) o agli Streetresponse che sono adatti?
PaoloB