Recensioni dei proprietari su Dunlop SP Sport Maxx

Cosa dicono i proprietari riassunto da 144 recensioni

L'aderenza e la maneggevolezza sull'asciutto sono i punti di forza condivisi più evidenti del Dunlop SP Sport Maxx. La durata del battistrada è variabile: le esperienze a lungo termine vanno dalla sostituzione precoce a un chilometraggio considerevole, anche se nel complesso le lamentele sull'usura superano gli apprezzamenti. Circa un quarto dei proprietari critica la rumorosità, mentre un gruppo meno numeroso ma significativo ritiene il pneumatico silenzioso. Le opinioni sull'aderenza sul bagnato sono quasi equamente divise, quindi non emerge un giudizio condiviso né sulla grande sicurezza sul bagnato né sulla scarsa aderenza. La maggior parte delle recensioni non specifica da quanto tempo il pneumatico viene utilizzato e le esperienze di chi recensisce più volte vanno in entrambe le direzioni: non si delinea quindi una tendenza comune chiara legata all'invecchiamento. Anche il comfort divide, con le critiche leggermente più frequenti degli apprezzamenti.

Cosa citano di più i proprietari contato su 142 recensioni

Scegline uno per leggere solo le recensioni che lo citano.

Valutazioni dei proprietari media di 173 valutazioni

Voto dei proprietari 66%
Aderenza sull'Asciutto 79%
Sensibilità di Guida 69%
Aderenza sul Bagnato 69%
Maneggevolezza 67%
Comfort 63%
Usura 62%

Recensioni del Dunlop SP Sport Maxx - Pagina 10

Distribuzione dei voti su 141 recensioni scritte

Ordina per

Fase di vita

Tipo di strada Stile di guida Marca auto

90%

Membro 21 maggio 2011

Jaguar XF
255/35 R20 W
37.015 km
Una Combinazione di Strade
Medio

Eccellenti prestazioni complessive e tasso di usura

60%

Membro 3 maggio 2011

BMW X5 3.0d Sport
315/35 R20 W
20.921 km
Prevalentemente Città
Tranquillo

In generale sono soddisfatto delle prestazioni, ma il tasso di usura, considerando che mia moglie usa la nostra X5 per accompagnarla a scuola, è spaventoso. 12.000 miglia e tutti e 4 gli pneumatici devono essere sostituiti (275/40 R20 inclusi quelli anteriori).

61%

Membro 20 aprile 2011

SEAT
225/40 R18
805 km
Una Combinazione di Strade
Medio

Sono montati su un'auto che ho appena acquistato, quindi non si tratta di una vera e propria recensione.

Hanno una buona tenuta sull'asciutto e sembrano molto progressivi. Non usati sul bagnato a causa del bel tempo ma...

Il rumore della strada e della pedalata è terribile!!

Se fossi in te, risparmierei un po' di soldi e comprerei sempre pneumatici Kumho (o KU31 o la mia scelta KU39). Sono ottimi per il prezzo e sono così silenziosi e fluidi. Ho le stesse dimensioni di Kumho sulla mia SEAT Leon e la guida è molto migliore. Non so davvero se posso tenere questi pneumatici finché non si consumano, sono così rumorosi! Non valgono il prezzo e non li comprerei per scelta.

Su quali pneumatici guidi?

Ti stai informando sul Dunlop SP Sport Maxx? Valuta gli pneumatici che guidi davvero - e aiuta il prossimo acquirente a scegliere.

Possiedi il Dunlop SP Sport Maxx?

Guido qualcos’altro - recensisci qualsiasi pneumatico →

86%

Membro 10 aprile 2011

Skoda Superb II combi 2.0 tdi cr
225/45 R17
6.437 km
Una Combinazione di Strade
Sportivo

Pneumatico molto buono, molto stabile a 180-200 su strada asciutta e a 160-180 su strada bagnata

79%

Membro 4 febbraio 2011

Jaguar XKR
235/55 R20 W
40.234 km
Prevalentemente Strade di Campagna
Medio

Questi sono gli pneumatici standard che montavo sulla mia nuova Jaguar XKR quando l'ho acquistata nel 2007. Ne sono rimasto colpito all'epoca e ho continuato ad acquistarli da allora. Ho appena acquistato il mio secondo set per l'anteriore dopo 50.000 miglia, quindi questo è il terzo set per l'anteriore da quando li ho acquistati.
Ciò di cui sono davvero deluso è la disponibilità e il prezzo di questi pneumatici. Sono aumentati di quasi il 40% di prezzo dall'ultimo set che ho acquistato e ho fatto davvero fatica ad averne alcuni perché non sembrano essere facilmente disponibili. Non so se questo è dovuto ai prezzi del petrolio o al fatto che Dunlop li sta trattenendo per ottenere più profitti.
Anche se adoro questi pneumatici, potrei dover cercare un altro produttore se questo problema/prezzo dovesse persistere, quando dovrò sostituire quelli posteriori tra circa 6 mesi.

59%

Membro 12 gennaio 2011

Jaguar XKR
255/45 R18 W
16 km
Una Combinazione di Strade
Sportivo

Un po' deluso. Pessima aderenza a freddo, peggiorata in condizioni di umidità. Prestazioni a caldo solo nella media.

78%

Membro 4 gennaio 2011

Jaguar XF
255/35 R20 W
1.609 km
Una Combinazione di Strade
Medio

Li ho montati sulla mia Jaguar XF 3.0D e finora si sono dimostrati più che adeguati e, sorprendentemente, hanno una trazione abbastanza buona sulla neve e sul ghiaccio difficili che abbiamo incontrato di recente.
Non posso commentare l'usura e se la comprerei di nuovo poiché ho l'auto solo da 1 mese, quindi al momento è troppo presto per commentare questa informazione.

Nel complesso, la trazione sia sul bagnato che sull'asciutto è stata migliore di quanto mi aspettassi

49%

Membro 30 novembre 2010

Skoda Octavia vRS
225/40 R18 W
14.162 km
Una Combinazione di Strade
Medio

Ottimo pneumatico sull'asciutto, se riesci a sopportare il rumore della strada, scarsa usura e pessima trazione sul bagnato. Non consigliato.

90%

Membro 3 novembre 2010

Rover 75 auto
225/45 R17 W
48.280 km
Una Combinazione di Strade
Sportivo

Sono rimasto colpito dal primo paio, quindi ne ho acquistato un altro paio per la parte anteriore e hanno soddisfatto le mie aspettative.

76%

Membro 14 ottobre 2010

Volkswagen GOLF MK5 R32 3.2 V6 4MOTION
225/45 R17
4.828 km
Prevalentemente Strade di Campagna
Sportivo

L'aderenza sull'asciutto è molto buona! L'aderenza sul bagnato non è così buona se si guida in modo aggressivo.

69%

Membro 14 ottobre 2010

Audi RS6 Avant V10
225/45 R17
6.437 km
Prevalentemente Strade di Campagna
Sportivo

Ottima aderenza sull'asciutto, scivola un po' sulle rotatorie bagnate se si guida a tutta velocità.

79%

Membro 8 ottobre 2010

Volkswagen Golf GTI
225/45 R17
3.219 km
Una Combinazione di Strade
Sportivo

Ho sostituito le Continental Sport Contact 2 in dotazione alla mia Golf GTi con un set di Dunlop SP Sport Maxx e la differenza è stata abissale. So che non è giusto confrontare pneumatici nuovi con quelli vecchi, ma non potevo credere alla differenza nella maneggevolezza dell'auto. In realtà pensavo che avessero realizzato la GTi con un isolamento insufficiente, ma il rombo degli pneumatici è completamente scomparso, così come lo slittamento e la deriva dai semafori che sperimentavo anche sull'asciutto. Valuto queste Dunlop e non tornerei di certo alle Conti.