Cosa dicono i proprietari riassunto da 85 recensioni
In 85 recensioni, il Dunlop SP Sport Fast Response è generalmente descritto come un pneumatico versatile e robusto, con una notevole fiducia su strade bagnate, frenata sicura e maneggevolezza reattiva sia su asciutto che su bagnato. Molti conducenti lo definiscono anche silenzioso e con un buon rapporto qualità-prezzo rispetto ad altre opzioni premium, con diversi che segnalano una buona durata quando correttamente allineato e ruotato. Il difetto più comune è che l'usura può essere più rapida del previsto per alcuni veicoli/stili di guida, e una minoranza significativa riporta un aumento del rumore o una diminuzione dell'aderenza man mano che il pneumatico si avvicina alla fine della sua vita.
Cosa citano di più i proprietari contato su 82 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 103 valutazioni
Voto dei proprietari81%
Aderenza sull'Asciutto88%
Sensibilità di Guida84%
Aderenza sul Bagnato84%
Comfort80%
Maneggevolezza77%
Usura76%
Recensioni del Dunlop SP Sport Fast Response - Pagina 3
Pneumatici buoni su buone strade. Ho dovuto sostituire tutti e quattro gli pneumatici entro sei mesi a causa di forature. Pneumatici pessimi su qualsiasi cosa che non sia asfalto nuovo. Parete e battistrada degli pneumatici molto sottili.
Ottima aderenza anche in curve strette, maneggevolezza e frenata eccellenti anche sul bagnato, silenziose ma piuttosto dure, sono gomme di riferimento, non so se siano economiche.
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Questa è la recensione di follow-up di una che ho fatto qualche mese fa, quando gli pneumatici stavano per giungere alla fine del loro ciclo di vita e avevo avuto modo di conviverci. Il battistrada è ora ridotto a 2,5 mm su tutti gli pneumatici, ma l'aderenza è ancora molto buona e sono anche molto silenziosi. Ho avuto modo di guidarli con un po' di brio dall'ultima recensione e, nonostante abbiano una buona tenuta, sembrano un po' morbidi e privi di sensibilità. Tuttavia, sono più pneumatici da turismo che sportivi e sono orientati al comfort. Si sono consumate in modo molto uniforme nei 20.000 miglia che hanno percorso, anche se si sono consumate un po' più velocemente di quanto avrei voluto, considerando il mio stile di guida. Sembra che l'eccellente aderenza abbia un lato negativo. Probabilmente sostituirò con gli Sport Maxx RT, dato che sono pneumatici più sportivi ma hanno un prezzo simile. Se dovessi optare per una sostituzione simile, gli Sport Blue Response sembrano essere un buon upgrade delle prestazioni rispetto a questi.
87%
Membro
Audi
225/45 R17
9.656 km
Prevalentemente Autostrade
Sportivo
Aggiornamento- L'ho usata da gennaio scorso e ho percorso circa 6.000 miglia, principalmente in autostrada. Mi restano 7 mm nella parte posteriore e 6 mm in quella anteriore, uniformemente consumati tutt'intorno. L'aderenza sull'asciutto è buona, ma sul bagnato è dove sono eccellenti, secondo me. Mi ritrovo ad andare molto più veloce quando piove, perché mi danno davvero la sensazione di essere sicure, protette e reattive. Sono pneumatici silenziosi rispetto ai miei precedenti Pirelli, ma questo è probabilmente dovuto alla mescola/parete più morbida, per cui nelle curve veloci e nelle curve strette la macchina sembra galleggiare. Tutto sommato finora sono molto soddisfatto.
Le caratteristiche importanti per la guida sono molto buone, ma l'usura degli pneumatici e il rumore sono un po' troppo grandi. 32000km. Penso che resisterà a 50000 km.
Li ho montati su entrambe le mie auto (una sportiva leggera e l'altra un monovolume). Pneumatici a mescola dura terribili senza tasselli mobili che danno una tenuta estremamente scarsa. Stranamente si consumano tanto in fretta quanto i buoni pneumatici a mescola morbida. Acquista Michelin Primacy 3 per la rotondità totale o Uniroyal Rainsport per ehm lo sport sotto la pioggia.
Li ho appena montati, sono molto soddisfatto: hanno una buona tenuta e sono silenziosi. Vi farò sapere tra qualche migliaio di miglia, ma finora tutto bene.
Buoni pneumatici, ho ricevuto la mia auto con pneumatici non abbinati casualmente su tutti e 4 gli angoli e ho trovato questi a quello che vedo come un prezzo ragionevole, e ho finito per averli su tutti e 4 gli angoli ora, buona tenuta sul bagnato, buona tenuta sull'asciutto, sono orribili sulla neve, (o le mie auto sono orribili sulla neve, non sono sicuro ma andavano bene in saxo con pneumatici casuali di fascia media). Sembra che l'auto non acceleri al massimo del suo potenziale, ma quando sei a velocità la tenuta è immensa, quindi puoi semplicemente mantenere lo slancio haha Gli anteriori sono quasi pronti per un nuovo set di circa 1,8 mm a sinistra e i posteriori hanno 2,8 mm a sinistra, quindi dovranno essere cambiati presto. Questo dopo 12.000 miglia di guida vivace, tra superstrade a doppia carreggiata al 50% e città/villaggi al 50%. Molto probabilmente lo comprerò di nuovo, sto solo cercando qualcosa che mi permetta di accelerare un po' più velocemente, magari delle Michelin Pilot Sport 3, ma non so se vale la pena cambiare uno pneumatico di cui sono davvero soddisfatto con uno che è praticamente uguale, o migliore, ma probabilmente non lo sarà.
Pneumatico di qualità inferiore alla media. Ho percorso circa 1000 miglia con queste. Il rumore della strada è eccessivo e ho dovuto cambiarli. Aderenza media su asciutto e bagnato. Troppo morbido per i miei gusti. L'auto ha impiegato più tempo ad accelerare.
