Recensioni del Dunlop SP Sport Fast Response - Pagina 2

Pneumatici originali/montati in fabbrica sulla mia nuova Mercedes C180 del 2013.
Sono rimasto sorpreso nel vedere questi pneumatici Dunlop sulla mia nuova Mercedes Classe C e sono rimasto ancora più sorpreso da quanto siano buoni sulla mia C180.
Molto stabili a tutte le velocità, ottima tenuta sull'asciutto, risposta dello sterzo molto buona e rapida, sempre facili da gestire anche al limite, sembrano rotolare in modo molto leggero e facile.
Ho guidato molto poco sotto la pioggia, ma sembrano andare bene anche con la pioggia, naturalmente slittano un po' prima che sull'asciutto.
Il comfort e il livello di rumorosità sono accettabili, su strade buone e anche a velocità elevate il comfort è buono, tuttavia ho guidato altre Classi C con altre marche di pneumatici nelle stesse dimensioni con un comfort notevolmente migliore e una rumorosità stradale notevolmente inferiore, ma senza quel piccolo vantaggio sportivo in più che hanno queste Dunlop.
Ho acquistato la mia Classe C pensando principalmente al comfort, ma devo ammettere che dopo aver guidato questa macchina per quasi un anno sono un po' indeciso tra la sportività di questi Dunlop e quella di altri pneumatici più orientati al comfort. Questi Dunlop aumentano il divertimento alla guida riducendo leggermente il livello di comfort di cui questa vettura è capace.
Sorprendentemente mi piacciono questi pneumatici Dunlop sulla mia Classe C, penso di poterli consigliare a qualsiasi auto, non hanno difetti e mi piace la bella sensazione che danno quando guido.
Ho percorso meno di 7000 km, quindi non posso dire molto sull'usura, ma finora sembrano quasi nuove.

Dopo 5000 miglia posso dire che questi pneumatici sono sul lato delle prestazioni, il che significa che Dunlop SP Sport Fast Response è un ottimo pneumatico per la guida sportiva. Li ho guidati a velocità in curva, finestrini aperti, e non hanno fatto alcun rumore, le auto intorno a me stridevano tutte, l'aderenza in curva è ottima. La trazione è meno eccezionale, ho il saltellamento delle ruote sul bagnato ma è possibile con qualsiasi pneumatico considerando il peso non sospeso. Non ho testato la frenata brusca sul bagnato quindi non posso dire nulla su quello o sull'aquaplaning, anche se il controllo sul bagnato è molto buono. Detto questo, questo non è il miglior pneumatico quando si cerca il massimo comfort e rumore, poiché trasmette le crepe sulla strada, la mescola e i tasselli sono duri, quindi se si cercano corse dritte forse si dovrebbero cercare pneumatici più morbidi. Li riacquisterei se avessi avuto un'auto da 200 CV ma altrimenti sto cercando Michelin Primacy 3 come miei prossimi pneumatici estivi.