Delinte Centurion A/T

Name: Delinte Centurion A/T
Brand: Delinte
Rating: 52 (2 reviews)

All Terrain Off Road Tutte le stagioni

Il Delinte Centurion A/T è un pneumatico All Terrain Off Road (Tutte le stagioni) progettato per veicoli di tipo SUV e 4x4.

La risposta in breve

I proprietari dicono 52% da 2 recensioni dei proprietari Leggi le recensioni

I test dicono Spiacenti, al momento non abbiamo dati di test per il Delinte Centurion A/T

Basato su tutti i risultati dei test indipendenti e sulle recensioni verificate dei proprietari disponibili per questo pneumatico. Qui sotto trovi tutti i dati. Dati aggiornati a settembre 2026.

2recensioni dei proprietari
1.127km percorsi

1 foto

Tutti i test

Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Delinte Centurion A/T

Pneumatici alternativi

Visualizza tutto

Pirelli Scorpion XTM AT

9,3/1076% 6 recensioni

Asciutto100Bagnato97Comfort44Fuoristrada93Punteggi dei test

General Grabber AT3

7,8/1080% 30 recensioni

Asciutto27Bagnato38Comfort90Fuoristrada30Punteggi dei test

General Grabber ATx

7,5/1072% 6 recensioni

Comfort54Fuoristrada44Punteggi dei test

Toyo Open Country AT plus

7,4/1077% 13 recensioni

Aderenza sull'Asciutto8,5Aderenza sul Bagnato7,4Comfort7,5Usura7,4Valutazioni dei proprietari

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3

7,1/1080% 17 recensioni

Asciutto32Bagnato60Comfort41Fuoristrada74Punteggi dei test

Toyo Open Country A/T III

6,6/1082% 12 recensioni

Asciutto43Bagnato24Comfort26Fuoristrada48Punteggi dei test

General Grabber AT

6,6/1072% 17 recensioni

Aderenza sull'Asciutto8,1Aderenza sul Bagnato7,2Comfort7,4Usura7,7Valutazioni dei proprietari

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2

6,2/1072% 50 recensioni

Asciutto5Bagnato19Comfort13Fuoristrada67Punteggi dei test

Loder Loder AT1

5,6/10

Asciutto11Bagnato8Comfort62Fuoristrada26Punteggi dei test

Dimensioni & Classi in etichetta

Visualizza tutto

Gamma di misure78 misure disponibili

215-325Larghezza40-85Profilo15-24Cerchio2025Sul mercato dal

Valori USAGrado UTQG e garanzia di percorrenza del produttore

600Treadwear UTQGATrazioneATemperatura9,5-12,7 mmProfondità battistrada (nuovo)60.000migliaGaranzia di percorrenza

Misure più diffuse265/70 R18 235/65 R18

Domande frequenti

Quali sono l’indice treadwear UTQG e la garanzia chilometrica del Delinte Centurion A/T?

Negli Stati Uniti, il Delinte Centurion A/T ha un indice treadwear UTQG di 600, con trazione A e temperatura A. L’indice treadwear UTQG è relativo: un pneumatico con indice 400 è durato quattro volte quanto quello di riferimento con indice 100 sul circuito di test ufficiale. Delinte lo copre con una garanzia di percorrenza limitata di 60.000 miglia. La profondità del battistrada da nuovo è di 12-16/32" (9,5-12,7 mm) a seconda della misura.

Domande dei proprietari

Fai una domanda

Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Delinte Centurion A/T. Invia una domanda ai nostri esperti di pneumatici usando il modulo qui sotto.

Per favore accedi per fare una domanda. Accedi · Crea account

Recensioni dei proprietari su Delinte Centurion A/T

Recensisci questo pneumatico

Valutazioni dei proprietari media di 2 valutazioni

Punteggio dei proprietari 52%
Aderenza su Neve 100%
Aderenza su Ghiaccio 90%
Usura 80%
Aderenza sull'Asciutto 45%
Aderenza sul Bagnato 40%
Sensibilità di Guida 40%
Maneggevolezza 40%
Comfort 15%

Tutte le 2 recensioni su Delinte Centurion A/T

Distribuzione dei punteggi su 2 recensioni scritte

68%

TimR 10 settembre 2026

Prime impressioni

Nissan Murano
235/65 R18
805 km

Pneumatici nuovi con meno di 500 miglia, sicuramente ottimi per l'inverno ma estremamente rumorosi, sembrava che la parte anteriore si stesse sgretolando ad ogni piccolo ciottolo sulla strada o su strade irregolari, su strade lisce andava bene, poco o nessun rumore stradale. Michigan del Nord.

10%

Membro 30 maggio 2026

Prime impressioni

Chevrolet
265/70 R18
322 km

Molto insoddisfatto, li ho montati su un Silverado z71 del 2011 e le prestazioni su pavimento bagnato erano orribili. Ho un vialetto di terra che diventa fango quando piove e ho dovuto mettere la trazione integrale solo per uscire rispetto ad altre marche.