Cosa dicono i proprietari riassunto da 162 recensioni
I conducenti descrivono generalmente il Continental Premium Contact 2 come un pneumatico estivo che ispira fiducia, con una forte aderenza su asciutto, una buona aderenza su bagnato e una maneggevolezza/feedback comunicativo quando spinto. Molte recensioni con punteggi più alti menzionano anche una frenata stabile e un comportamento prevedibile, con alcuni che segnalano una durata molto lunga su auto più leggere o in utilizzo prevalentemente autostradale. Tuttavia, una grande parte degli utenti si lamenta di un'usura rapida del battistrada (soprattutto sull'asse motore) e di un rumore stradale evidente, e diversi notano che l'aderenza su bagnato/resistenza all'aquaplaning può deteriorarsi man mano che il pneumatico si consuma. Nel complesso, è visto come un forte performer quando è nuovo, ma spesso costoso da gestire a causa dell'usura e (per alcuni) del rumore.
Cosa citano di più i proprietari contato su 155 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 202 valutazioni
Voto dei proprietari72%
Aderenza sull'Asciutto84%
Aderenza sul Bagnato77%
Sensibilità di Guida76%
Comfort73%
Maneggevolezza73%
Usura62%
Recensioni del Continental Premium Contact 2 - Pagina 11
Ho una Clio Campus Sport targata 57 e queste erano standard. Ho continuato a usarle e ora, dopo 36.000 miglia, ho appena cambiato le ultime 2 delle 4 originali. Le anteriori hanno almeno altre 6.000 miglia (ora sostituite con le posteriori). Non credo che sia una cattiva usura. So che quando si abbassano non dovrebbero essere troppo buone sul bagnato, ma l'anno scorso hanno retto benissimo sul bagnato e sulla neve. Le mie ultime 2 mi sono costate 64 £ l'una e penso che sia un buon prezzo. Mi piace il suono dell'uniroyal rain expert ma questi sarebbero costati di più. Li consiglio.
Sono passato da Goodyear Excellence (un tuttofare estivo direzionale) a questi quando i Goodyear non erano disponibili (solo sulla parte anteriore). Guido da più di 20 anni e sono abbastanza appassionato della mia guida. Questi sono sulla mia auto di tutti i giorni. La versione breve di questa recensione è che erano così pessimi per la mia auto che ho prenotato l'auto per far controllare le sospensioni.
Il problema era che la sensazione di solidità che avevo con le Goodyear era scomparsa. L'auto sembrava vaga al punto da essere pericolosa. Parlo anche a velocità legali in autostrada, dove sembrava che ci fossero venti trasversali (era anche più da tram). Nelle curve, ricevevo una coppia sterzante su qualsiasi lieve dosso (sono un guidatore progressista ma fluido tipo IAM) e anche con un ingresso in curva delicato sembrava che lo pneumatico si piegasse leggermente sotto la ruota, semplicemente orribile.
Non ho mai avvertito un effetto così drammatico nel cambiare gli pneumatici di un'auto e ho provato la maggior parte dei marchi (Pirelli, Contisports, Goodyear, Toyo, Michelin, Bridgestone, Falken ecc.). Posso solo attribuirlo al fatto che questo è uno pneumatico progettato per auto "premium" e forse per il comfort prima di ogni altra cosa. Potrebbe essere migliore con fianchi dal profilo più basso o con un indice di velocità più alto, ma consiglierei di stare alla larga, qualunque sia il tuo stile di guida, se scegli questa dimensione. Sono arrivato al punto in cui stavo fissando il prezzo delle sostituzioni nonostante queste avessero percorso solo 2100 miglia.
Da allora ho ruotato gli pneumatici posteriori (oggi) e, dopo averla portata a fare un giro piuttosto lungo su un percorso di prova tortuoso in autostrada, in città e... la macchina è tornata com'era prima.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Ho acquistato Continentals perché pensavo che a 160 £ l'una sarebbero stati buoni pneumatici e hanno funzionato bene per la maggior parte, ma, avendoli sulla parte anteriore della mia Sharan con trazione anteriore e sterzo, sono durati poco più di 10.000 miglia. Non sono affatto un guidatore pesante e riesco a ottenere buoni ritorni di carburante di circa 45-48 MPG. Speravo di trovare qualche buon consiglio su questo sito...
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Questi pneumatici non erano la mia prima scelta, ma si sono rivelati i migliori pneumatici ad alte prestazioni che potessi ottenere per i cerchi originali da 14" dell'auto. Sono stato molto soddisfatto del comfort e della bassa rumorosità. Quando li ho acquistati erano disponibili solo con classificazione "H". La prossima volta sceglierei sicuramente la versione con classificazione V per avere fianchi più rigidi. Sfortunatamente sembrano essere disponibili solo per i miei pneumatici posteriori più grandi. Dopo essermi abituato al modo in cui si comportano, li trovo molto buoni. Basta non apportare rapide modifiche allo sterzo mentre si affrontano le curve a velocità sostenuta.
Li avevo da nuovi sulla mia Dodge 2.L Automatica. Li ho trovati fantastici sia sul bagnato che sull'asciutto. Ho scoperto che erano inclini al tramlining quando il battistrada si è consumato. Sono scioccato dalla velocità a cui si sono consumati, guido leggero e per lo più in autostrada. Ne ho un altro set sulla mia auto in questo momento, sono stato in Scozia e Francia e stanno solo esaurendo il battistrada. Buono pneumatico e li ho fatti montare per 94,00 l'uno. Peccato solo che non durino di più. Ora passerò a pneumatici economici, per motivi di costo e anche per vedere la differenza in termini di maneggevolezza e usura.
Ho montato un set di 4 sulla mia Avensis Station Wagon 2.0 D4D a 82000 miglia e mi è stato appena consigliato di sostituirli quando ho fatto la revisione ieri. L'auto ha percorso 118700 miglia, quindi sono circa 36700 miglia di utilizzo. Gli pneumatici sono stati cambiati da anteriori a posteriori dopo circa 15000 miglia per uniformare l'usura e la maggior parte del chilometraggio è in autostrada. I livelli di rumore erano accettabili e in nessun momento, sull'asciutto o sotto la pioggia, ho avuto la sensazione di non avere il controllo dell'auto. In breve, non ho dubbi sugli pneumatici, ma prenderei in considerazione la lettura delle recensioni di altri marchi premium se pensassi che avrebbero prestazioni altrettanto buone ma durassero di più.
Non particolarmente economiche, ma con un ottimo rapporto qualità-prezzo: ho sostituito il set completo di 4 in due occasioni, ogni volta che hanno percorso 23.000 miglia (secondo il chilometraggio indicato nelle mie precedenti fatture di vendita), il che equivale a 0,003 £ al miglio per pneumatico. Frenata e curve eccellenti e progressive su bagnato e asciutto. Bassa rumorosità stradale e buon risparmio di carburante: 37 mpg in città, 52 mpg in autostrada (1,2 litri, benzina Clio, 2003). Eccellenti per la maggior parte della loro vita, ma verso la fine della loro vita diventano acquaplano.
sono ottime quando sono nuove, ma una volta che hanno metà del battistrada, tendono ad avere l'aquaplaning sul bagnato come se fossero state fatte. Sto per sostituirle con Uniroyal Rainexpert, le ho già montate sulla parte anteriore e sono eccellenti! E anche più economiche.
Soddisfatto delle gomme - dopo 17k quasi legali, anche se ora ho problemi sul bagnato. Non sono le più economiche ma sono contento che durino, non sono il più gentile con le gomme, ma se paragonate all'auto di mia moglie, le cui Dunlop hanno dovuto essere sostituite dopo 12k, sono contento, ma dove compro le gomme c'è un'attesa di 5 settimane, quindi, dato che ho intenzione di usare molto l'auto il mese prossimo, opterò per le P Zero...
Ho 45K per il set anteriore e 25K per il set posteriore sulla mia BMW 523i SE Auto, molto soddisfatto di questi risultati. Si tratta per lo più di miglia in autostrada e non guido per niente in modo aggressivo. Anche l'auto di mia moglie (2,8 litri) ha pneumatici Conti Prem 2 montati, con cerchioni più grandi e profilo più basso, durano anche oltre 25K. Consiglierei questa marca a chiunque.
Ottimo pneumatico, ottimo su bagnato e asciutto. Direi che è uno pneumatico estremamente costoso da usare, ho dovuto cambiarlo dopo 12.000 miglia... le ruote sono state allineate e le sospensioni sono state controllate prima e dopo il montaggio dello pneumatico. Terribile, se me lo chiedete da un grande marchio di pneumatici.
