Cosa dicono i proprietari riassunto da 162 recensioni
I conducenti descrivono generalmente il Continental Premium Contact 2 come un pneumatico estivo che ispira fiducia, con una forte aderenza su asciutto, una buona aderenza su bagnato e una maneggevolezza/feedback comunicativo quando spinto. Molte recensioni con punteggi più alti menzionano anche una frenata stabile e un comportamento prevedibile, con alcuni che segnalano una durata molto lunga su auto più leggere o in utilizzo prevalentemente autostradale. Tuttavia, una grande parte degli utenti si lamenta di un'usura rapida del battistrada (soprattutto sull'asse motore) e di un rumore stradale evidente, e diversi notano che l'aderenza su bagnato/resistenza all'aquaplaning può deteriorarsi man mano che il pneumatico si consuma. Nel complesso, è visto come un forte performer quando è nuovo, ma spesso costoso da gestire a causa dell'usura e (per alcuni) del rumore.
Cosa citano di più i proprietari contato su 155 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 202 valutazioni
Voto dei proprietari72%
Aderenza sull'Asciutto84%
Aderenza sul Bagnato77%
Sensibilità di Guida76%
Comfort73%
Maneggevolezza73%
Usura62%
Recensioni del Continental Premium Contact 2 - Pagina 12
Questi pneumatici erano sulla mia Megane II da nuova. Ho percorso circa 25.000 miglia prima di dover cambiare il set completo: la mia Megane II FWD mastica le gomme posteriori e queste erano in realtà più basse delle mie anteriori. Questi pneumatici sono molto buoni sia sul bagnato che sull'asciutto, ma lo fanno con una mescola morbida e quindi si consumano molto più velocemente di molti altri pneumatici. Devo dire che guido in modo molto prudente e molto spesso in autostrada: altrimenti non arriveresti mai nemmeno vicino a 25.000 miglia, come hanno detto altri. Se guidi molto forte e hai bisogno di aderenza, direi che questi sarebbero degli ottimi pneumatici da strada per te. Se in genere non spingi la macchina, direi che stai sprecando i tuoi soldi. Ho guidato Michelin E3A prima ed erano come il ferro, sia in termini di durata che di quanto bene potevi frenare con loro!?! Di recente sono passato a Bridgestone ER300: spero che sia un compromesso tra i due, ovvero più duraturi ma con buone caratteristiche di frenata. Incrocio le dita!
Gli pneumatici posteriori della mia Ford Fiesta 1.4 durano bene (attualmente hanno percorso 18.000 miglia da nuovi), ma quelli anteriori hanno dovuto essere sostituiti dopo sole 9.000 miglia.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Ho acquistato questi pneumatici perché all'epoca le recensioni sembravano buone e il prezzo era ok per un marchio premium. Sono stato molto soddisfatto della tenuta sull'asciutto, sul bagnato sono meno prevedibili e quando cedono sulle rotatorie bagnate la tenuta scompare (fino a quel punto però resistono bene). Devo dire che hanno una grande resistenza all'aquaplaning. Sono rimasto tuttavia scioccato dalla rapidità con cui si sono consumati. 13000 miglia non sono impressionanti, anche se sono duro con pneumatici e freni. Ho appena ordinato alcuni Mich Sport Pilot 3 e spero che forniscano una tenuta ancora migliore ma con una longevità molto maggiore.
Su quali pneumatici guidi?
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Di recente ne ho montati due come pneumatici anteriori sulla mia auto e ne sono molto soddisfatto. L'aderenza in curva o in frenata brusca è eccellente e progressiva. Anche il comfort e i livelli di rumorosità sono molto migliori rispetto ai miei vecchi pneumatici. Guidare sotto una pioggia battente ispira sicurezza in posti in cui prima temevo l'aquaplaning. Non so quanto siano usurati, ma finché mi dureranno più di un anno (10-15K) sarò soddisfatto. Trovo difficile trovare buoni pneumatici di questa particolare misura e questi Continental sono di gran lunga i migliori che abbia mai provato.
Questa è la terza auto che ho avuto con Continental Premium Contact (2) con scarsa usura in tutte e tre le occasioni, ho avuto una foratura sull'auto attuale dopo circa 1500 miglia, quindi ho dovuto acquistare un ricambio e il costo è stato superiore a ? 90 e per quella cifra ci si aspetterebbe un'usura migliore
Ho indossato le Conti PremiumContact2 per circa 4 mesi e non mi hanno fatto assolutamente alcun problema. Arrestano l'auto senza problemi, molto rapidamente e superano facilmente il limite del telaio. Sul bagnato non ho mai guidato con pneumatici migliori e le strade bagnate sono sicure come su quelle asciutte
Sostituendo le Falkens, sono state un acquisto costoso ma utile, con nuovi stivali in tutto 3 anni fa. Ottima aderenza sull'asciutto, molto buona sotto la pioggia. Il cambiamento più grande è stato sulla macchina, che è diventata molto più silenziosa, la guida è più fluida, mpg migliorato e più DIVERTENTE, in particolare con tempo asciutto quando le gomme si sono riscaldate.
Honda Accord 98-03 benzina da 134 CV, cambio manuale, carichi leggeri, per lo più 1 passeggero per i tragitti casa-lavoro, le prime 5.000 miglia sono state guidate con grinta in estate, quando questi pneumatici sono caldi con tempo asciutto aderiscono molto bene. Le restanti 11.000 miglia negli ultimi 2+ anni sono state un uso misto e più tranquillo. Il tempo è scaduto e una decisione difficile su cosa fare perché i soldi scarseggiano. Lo consiglierei nonostante l'usura.
