Bridgestone Ecopia EP500 ologic

Sono duri, forse è il caso di prendere 36 di pressione anteriore e 34 posteriore

Questi pneumatici non sono adatti allo scopo. Ho DOVUTO sostituire 5 pneumatici a causa dei danni causati dalle buche in soli 6 mesi. Né BMW né Bridgestone sono in alcun modo interessate ad aiutarmi. Questi sono GLI UNICI pneumatici BMWi3 disponibili. Meglio non acquistare più BMW o Bridgestone. Scioccante!!!

Questi pneumatici potrebbero essere la più grande truffa nel mondo degli pneumatici. Sono gli unici pneumatici disponibili per la BMW i3 e sono così scadenti che il produttore non li garantisce. In media percorro tra 7.000 e 11.000 miglia con un set. L'auto ha la trazione posteriore, ma tutte e 4 si consumano contemporaneamente, quindi non è una questione di guida. È solo una questione di pneumatici orribili. Sembra che non siano in grado di mantenere il battistrada quando fa caldo. Vivo nel sud-ovest americano e le nostre estati sono calde. Gli pneumatici si consumano fino a diventare niente così in fretta. Il calcolo è da 0,11 a 0,16 al miglio. A seconda del prezzo attuale della benzina, queste prestazioni atroci significano che è più costoso guidare un veicolo elettrico che guidare un veicolo a benzina. Alla fine della vita di questa macchina con me eviterò attivamente qualsiasi prodotto Bridgestone e implorerò coloro che stanno considerando la i3 di tenere in considerazione i 1300 $ all'anno che dovranno spendere per questi pneumatici terribili.

Sarebbe meglio montare pneumatici da bicicletta sull'auto. Si danneggiano facilmente su strade non perfette e il tasso di usura è esagerato, indipendentemente dallo stile di guida. Il costo per sostituire un set si aggira sui 300 dollari a pneumatico: una follia. Questa è l'unica opzione disponibile negli Stati Uniti per la BMW i3, il che rappresenta un difetto fatale per un'auto altrimenti ottima.