Invernale Test Pneumatici
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Test Pneumatici Invernali
Test Totali: 595
Marca Più Testata: Michelin (518 Test)
Pneumatico Più Testato: Dunlop Winter Sport 5 (64 Test)
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Il test sugli pneumatici invernali di Auto Bild del 2014 ha esaminato sedici pneumatici invernali 225/50 R17 in quindici discipline, che comprendevano aderenza sulla neve, aderenza sul bagnato, aderenza sull'asciutto, resistenza al rotolamento e comfort.
Partendo da cinquanta diversi modelli di pneumatici, Auto Bild ha sottoposto ogni pneumatico al test più duro per pneumatici invernali: la frenata sul bagnato. Auto Bild ha poi preso i primi venti pneumatici invernali dalla frenata sul bagnato alla frenata sulla neve e, una volta combinate le distanze di frenata sul bagnato e sulla neve per i primi venti, ha scelto i primi sedici pneumatici per questo test "completo" più approfondito.
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È il test che aspettiamo con ansia per tutto l'anno: la prova comparativa degli pneumatici invernali di Auto Bild.
Nel 2014 Auto Bild ha testato cinquanta diversi pneumatici invernali in 225/50 R17. Come al solito, hanno testato tutti i cinquanta pneumatici in frenata sul bagnato da 50 mph, quindi hanno portato i primi venti a un test di frenata sulla neve da 31 mph. I primi quindici di questo test sono poi passati al test completo degli pneumatici invernali, dove Auto Bild ha incoronato il miglior pneumatico invernale del 2014.
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Solo perché la tua auto monta ruote e pneumatici larghi e bassi, non significa che non debba funzionare sulla neve. Gli pneumatici invernali moderni sono ora realizzati in dimensioni estremamente larghe e possono trasformare totalmente le auto RWD come una BMW Serie 3 da un'ordinanza inutilizzabile per vialetti a re delle strade in cattive condizioni.
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