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Test pneumatici per tutte le stagioni Car and Driver 2025

Jonathan Benson
Dati analizzati e rivisti da Jonathan Benson
5 min di lettura

Regola la ponderazione dei risultati

I punteggi complessivi riportati di seguito sono calcolati utilizzando il nostro sistema di ponderazione. Poiché la pubblicazione originale potrebbe utilizzare una metodologia di punteggio diversa, non condivisa, questi risultati potrebbero differire dalle classifiche pubblicate. È possibile modificare le ponderazioni riportate di seguito per valutare l'impatto delle diverse priorità sui risultati.
Asciutto 31%
Bagnato 44%
Nevicare 25%
Asciutto 31% · Bagnato 44% · Nevicare 25%
Ottimizzare le sottocategorie
Asciutto
Bagnato
Nevicare

Dati dei risultati dei test

MIGLIORE Bene Media Sotto la media
# Pneumatico Punteggio totale Asciutto Bagnato Nevicare
Frenata asciutta M Manipolazione a secco s % Frenata sul bagnato M Gestione del bagnato s Cerchio bagnato m/s % Frenata sulla neve M Trazione sulla neve s Gestione della neve s Cerchio di neve ms/2 %
1 ▲1 Michelin CrossClimate 2 AW 98.6% 37.2 30.5 2 99.8% 45.3 33.3 .72 100% 27.7 2 8 2 97.9 .3 94.8%
2 ▼1 Pirelli Cinturato WeatherActive 96.2% 38.9 2 30.4 97.8% 47.2 2 33.4 2 .71 3 97.8% 28.6 8.1 94.4 3 .26 91.5%
3 ▲1 Goodyear Assurance WeatherReady 95.7% 41 30.7 3 94.9% 47.8 3 33.5 3 .72 97.1% 28.7 8 2 92.5 2 .29 2 94.5%
4 ▼1 Bridgestone WeatherPeak 95.2% 42.9 31 92.4% 49.1 34.2 .7 94.8% 27 7.5 86.6 .29 2 99.2%
5 Nokian Remedy WRG5 92.9% 40 3 30.7 3 96% 52.8 35.3 .64 90.1% 28.3 3 8.1 94.9 .29 2 93.9%
Nokian Hakkapeliitta R5 24.8 1 6.5 1 80.4 1 .33 1
Continental ExtremeContact Sport 02 33.3 1 29.4 1 107.6% 39.4 1 31 1 .84 1 111.2%
Scorri per saperne di più
Asciutto 100% Bagnato 100% Nevicare 95%
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Asciutto
Frenata asciutta 37.2 M
Manipolazione a secco 30.5 s 2
Bagnato
Frenata sul bagnato 45.3 M
Gestione del bagnato 33.3 s
Cerchio bagnato .72 m/s
Nevicare
Frenata sulla neve 27.7 M 2
Trazione sulla neve 8 s 2
Gestione della neve 97.9 s
Cerchio di neve .3 ms/2
Asciutto 98% Bagnato 98% Nevicare 92%
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Asciutto
Frenata asciutta 38.9 M 2
Manipolazione a secco 30.4 s
Bagnato
Frenata sul bagnato 47.2 M 2
Gestione del bagnato 33.4 s 2
Cerchio bagnato .71 m/s 3
Nevicare
Frenata sulla neve 28.6 M
Trazione sulla neve 8.1 s
Gestione della neve 94.4 s 3
Cerchio di neve .26 ms/2
Asciutto 95% Bagnato 97% Nevicare 95%
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Asciutto
Frenata asciutta 41 M
Manipolazione a secco 30.7 s 3
Bagnato
Frenata sul bagnato 47.8 M 3
Gestione del bagnato 33.5 s 3
Cerchio bagnato .72 m/s
Nevicare
Frenata sulla neve 28.7 M
Trazione sulla neve 8 s 2
Gestione della neve 92.5 s 2
Cerchio di neve .29 ms/2 2
Asciutto 92% Bagnato 95% Nevicare 99%
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Asciutto
Frenata asciutta 42.9 M
Manipolazione a secco 31 s
Bagnato
Frenata sul bagnato 49.1 M
Gestione del bagnato 34.2 s
Cerchio bagnato .7 m/s
Nevicare
Frenata sulla neve 27 M
Trazione sulla neve 7.5 s
Gestione della neve 86.6 s
Cerchio di neve .29 ms/2 2
Asciutto 96% Bagnato 90% Nevicare 94%
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Asciutto
Frenata asciutta 40 M 3
Manipolazione a secco 30.7 s 3
Bagnato
Frenata sul bagnato 52.8 M
Gestione del bagnato 35.3 s
Cerchio bagnato .64 m/s
Nevicare
Frenata sulla neve 28.3 M 3
Trazione sulla neve 8.1 s
Gestione della neve 94.9 s
Cerchio di neve .29 ms/2 2
Nevicare 110%
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Nevicare
Frenata sulla neve 24.8 M 1
Trazione sulla neve 6.5 s 1
Gestione della neve 80.4 s 1
Cerchio di neve .33 ms/2 1
Asciutto 108% Bagnato 111%
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Asciutto
Frenata asciutta 33.3 M 1
Manipolazione a secco 29.4 s 1
Bagnato
Frenata sul bagnato 39.4 M 1
Gestione del bagnato 31 s 1
Cerchio bagnato .84 m/s 1
Non tutti i conducenti hanno le stesse priorità. Modifica le ponderazioni delle categorie sopra riportate per riclassificare gli pneumatici in base a ciò che conta di più per il tuo stile di guida.
I punteggi sono codificati a colori dal rosso (più debole) al giallo fino al verde (più forte) per aiutarti a individuare rapidamente i punti di forza e di debolezza di ogni pneumatico.
La classifica originale del test è mostrata nella colonna #. Le frecce indicano il comportamento di ogni pneumatico quando viene applicata la ponderazione personalizzata.
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