Regola la ponderazione dei risultati
I punteggi complessivi riportati di seguito sono calcolati utilizzando il nostro sistema di ponderazione. Poiché la pubblicazione originale potrebbe utilizzare una metodologia di punteggio diversa, non condivisa, questi risultati potrebbero differire dalle classifiche pubblicate. È possibile modificare le ponderazioni riportate di seguito per valutare l'impatto delle diverse priorità sui risultati.
Dati dei risultati dei test
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| Pneumatico | Punteggio totale | Frenata asciutta | Manipolazione a secco | Oggetto: Manipolazione a secco | Soggetto Punteggio Stradale | Frenata sul bagnato | Gestione del bagnato | Oggetto: Gestione del bagnato | Cerchio bagnato | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ▲1 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 98.5% | 30.9 M BEST | 28.58 s 2nd | 8.13 Points 2nd | .98 g 3rd | 7.17 Punto 4th | 40.8 M 4th | 30.08 s BEST | 8.81 Points BEST | .89 m/s BEST |
| ▲1 Continental ExtremeContact Sport 02 | 98.1% | 31 M 2nd | 28.19 s BEST | 8.19 Points BEST | 1.01 g BEST | 7.42 Punto 3rd | 39.6 M BEST | 30.26 s 2nd | 8.13 Points 2nd | .88 m/s 2nd |
| ▼2 Kumho Ecsta Sport S PS72 | 97.4% | 32.1 M 4th | 28.75 s 4th | 8.13 Points 2nd | .98 g 3rd | 7.83 Punto BEST | 40.4 M 3rd | 30.52 s 3rd | 8 Points 3rd | .88 m/s 2nd |
| ▲3 Falken Azenis FK510 | 95.4% | 32.9 M 7th | 29.03 s 6th | 7.19 Points 7th | .95 g 8th | 6.83 Punto 6th | 40.3 M 2nd | 31.44 s 6th | 7.75 Points 5th | .84 m/s 5th |
| = Michelin Pilot Sport 4 S | 94.4% | 31.4 M 3rd | 28.62 s 3rd | 8 Points 4th | 1 g 2nd | 7.08 Punto 5th | 43.9 M 8th | 31.18 s 4th | 7.38 Points 8th | .85 m/s 4th |
| = Toyo Proxes Sport 2 | 94.3% | 32.3 M 5th | 28.82 s 5th | 7.88 Points 5th | .98 g 3rd | 6.83 Punto 6th | 43 M 6th | 31.39 s 5th | 7.88 Points 4th | .83 m/s 6th |
| ▼3 Vredestein Ultrac Pro | 93.6% | 33 M 8th | 29.34 s 8th | 7 Points 8th | .96 g 6th | 7.58 Punto 2nd | 43 M 6th | 31.84 s 7th | 7.44 Points 6th | .83 m/s 6th |
| = BFGoodrich g Force Phenom TA | 92.8% | 32.8 M 6th | 29.08 s 7th | 7.25 Points 6th | .96 g 6th | 6.58 Punto 9th | 44 M 9th | 32.06 s 8th | 7.44 Points 6th | .82 m/s 8th |
| = Sumitomo HTR Z5 | 91.9% | 34.3 M 9th | 29.55 s 9th | 6.69 Points 9th | .94 g 9th | 6.75 Punto 8th | 41.9 M 5th | 32.69 s 9th | 6.94 Points 9th | .79 m/s 9th |
| = Nitto NT555 G2 | 87.9% | 34.8 M 10th | 30.01 s 10th | 6.44 Points 10th | .92 g 10th | 6.33 Punto 10th | 49.7 M 10th | 33.86 s 10th | 6.69 Points 10th | .77 m/s 10th |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
98.5%| Asciutto | ||
| Frenata asciutta | 30.9M | MIGLIORE |
| Manipolazione a secco | 28.58s | 2nd |
| Oggetto: Manipolazione a secco | 8.13 Points | 2nd |
| .98g | 3rd | |
| Soggetto Punteggio Stradale | 7.17Punto | 4th |
| Bagnato | ||
| Frenata sul bagnato | 40.8M | 4th |
| Gestione del bagnato | 30.08s | MIGLIORE |
| Oggetto: Gestione del bagnato | 8.81 Points | MIGLIORE |
| Cerchio bagnato | .89m/s | MIGLIORE |
Continental ExtremeContact Sport 02
98.1%| Asciutto | ||
| Frenata asciutta | 31M | 2nd |
| Manipolazione a secco | 28.19s | MIGLIORE |
| Oggetto: Manipolazione a secco | 8.19 Points | MIGLIORE |
| 1.01g | MIGLIORE | |
| Soggetto Punteggio Stradale | 7.42Punto | 3rd |
| Bagnato | ||
| Frenata sul bagnato | 39.6M | MIGLIORE |
| Gestione del bagnato | 30.26s | 2nd |
| Oggetto: Gestione del bagnato | 8.13 Points | 2nd |
| Cerchio bagnato | .88m/s | 2nd |
Kumho Ecsta Sport S PS72
97.4%| Asciutto | ||
| Frenata asciutta | 32.1M | 4th |
| Manipolazione a secco | 28.75s | 4th |
| Oggetto: Manipolazione a secco | 8.13 Points | 2nd |
| .98g | 3rd | |
| Soggetto Punteggio Stradale | 7.83Punto | MIGLIORE |
| Bagnato | ||
| Frenata sul bagnato | 40.4M | 3rd |
| Gestione del bagnato | 30.52s | 3rd |
| Oggetto: Gestione del bagnato | 8 Points | 3rd |
| Cerchio bagnato | .88m/s | 2nd |
Falken Azenis FK510
95.4%| Asciutto | ||
| Frenata asciutta | 32.9M | 7th |
| Manipolazione a secco | 29.03s | 6th |
| Oggetto: Manipolazione a secco | 7.19 Points | 7th |
| .95g | 8th | |
| Soggetto Punteggio Stradale | 6.83Punto | 6th |
| Bagnato | ||
| Frenata sul bagnato | 40.3M | 2nd |
| Gestione del bagnato | 31.44s | 6th |
| Oggetto: Gestione del bagnato | 7.75 Points | 5th |
| Cerchio bagnato | .84m/s | 5th |
Michelin Pilot Sport 4 S
94.4%| Asciutto | ||
| Frenata asciutta | 31.4M | 3rd |
| Manipolazione a secco | 28.62s | 3rd |
| Oggetto: Manipolazione a secco | 8 Points | 4th |
| 1g | 2nd | |
| Soggetto Punteggio Stradale | 7.08Punto | 5th |
| Bagnato | ||
| Frenata sul bagnato | 43.9M | 8th |
| Gestione del bagnato | 31.18s | 4th |
| Oggetto: Gestione del bagnato | 7.38 Points | 8th |
| Cerchio bagnato | .85m/s | 4th |
Toyo Proxes Sport 2
94.3%| Asciutto | ||
| Frenata asciutta | 32.3M | 5th |
| Manipolazione a secco | 28.82s | 5th |
| Oggetto: Manipolazione a secco | 7.88 Points | 5th |
| .98g | 3rd | |
| Soggetto Punteggio Stradale | 6.83Punto | 6th |
| Bagnato | ||
| Frenata sul bagnato | 43M | 6th |
| Gestione del bagnato | 31.39s | 5th |
| Oggetto: Gestione del bagnato | 7.88 Points | 4th |
| Cerchio bagnato | .83m/s | 6th |
Vredestein Ultrac Pro
93.6%| Asciutto | ||
| Frenata asciutta | 33M | 8th |
| Manipolazione a secco | 29.34s | 8th |
| Oggetto: Manipolazione a secco | 7 Points | 8th |
| .96g | 6th | |
| Soggetto Punteggio Stradale | 7.58Punto | 2nd |
| Bagnato | ||
| Frenata sul bagnato | 43M | 6th |
| Gestione del bagnato | 31.84s | 7th |
| Oggetto: Gestione del bagnato | 7.44 Points | 6th |
| Cerchio bagnato | .83m/s | 6th |
BFGoodrich g Force Phenom TA
92.8%| Asciutto | ||
| Frenata asciutta | 32.8M | 6th |
| Manipolazione a secco | 29.08s | 7th |
| Oggetto: Manipolazione a secco | 7.25 Points | 6th |
| .96g | 6th | |
| Soggetto Punteggio Stradale | 6.58Punto | 9th |
| Bagnato | ||
| Frenata sul bagnato | 44M | 9th |
| Gestione del bagnato | 32.06s | 8th |
| Oggetto: Gestione del bagnato | 7.44 Points | 6th |
| Cerchio bagnato | .82m/s | 8th |
Sumitomo HTR Z5
91.9%| Asciutto | ||
| Frenata asciutta | 34.3M | 9th |
| Manipolazione a secco | 29.55s | 9th |
| Oggetto: Manipolazione a secco | 6.69 Points | 9th |
| .94g | 9th | |
| Soggetto Punteggio Stradale | 6.75Punto | 8th |
| Bagnato | ||
| Frenata sul bagnato | 41.9M | 5th |
| Gestione del bagnato | 32.69s | 9th |
| Oggetto: Gestione del bagnato | 6.94 Points | 9th |
| Cerchio bagnato | .79m/s | 9th |
Nitto NT555 G2
87.9%| Asciutto | ||
| Frenata asciutta | 34.8M | 10th |
| Manipolazione a secco | 30.01s | 10th |
| Oggetto: Manipolazione a secco | 6.44 Points | 10th |
| .92g | 10th | |
| Soggetto Punteggio Stradale | 6.33Punto | 10th |
| Bagnato | ||
| Frenata sul bagnato | 49.7M | 10th |
| Gestione del bagnato | 33.86s | 10th |
| Oggetto: Gestione del bagnato | 6.69 Points | 10th |
| Cerchio bagnato | .77m/s | 10th |
Informazioni sulla tabella dei risultati dei test
Leggere la tabella
Questa tabella mostra i dati grezzi del test sugli pneumatici Test pneumatici estivi UUHP Tire Rack 2025. Ecco cosa rappresentano le colonne:
- Pneumatico: Marca e modello del pneumatico
- Totale: Il punteggio complessivo basato sulle attuali ponderazioni di categoria
- Ogni colonna successiva mostra i risultati dei singoli test per categorie di prestazioni specifiche
I risultati sono contrassegnati con un codice colore per gli pneumatici che si sono classificati tra i primi 3 (verde) o i primi 6 (giallo) in ogni test. Il badge "BEST" indica il miglior pneumatico in quella categoria.